slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์Honda Civic e:HEV S+ SHIFT MY2026-2 เตรียมเปิดตัวในไทย กรกฎาคม 2026 นี้ ! เน้นความสนุกในการขับขี่

Honda Civic e:HEV S+ SHIFT MY2026-2 เตรียมเปิดตัวในไทย กรกฎาคม 2026 นี้ ! เน้นความสนุกในการขับขี่

Honda Civic e:HEV S+ SHIFT (MY2026.2)

Honda Civic e:HEV S+ SHIFT MY2026-2 คาดเตรียมเปิดตัวในไทย กรกฎาคม 2026 นี้ ! เน้นความสนุกในการขับขี่ รอลุ้นเพิ่ม Option ระบบ Blind Spot – กล้องรอบคัน 360 องศา

เดือน กุมภาพันธ์ 2026 ที่ผ่านมา Honda ประเทศไทย ปรับอุปกรณ์ให้กับ Civic FE ด้วยการยกเลิกเครื่องยนต์ 1.5 TURBO และ เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ e:HEV EL ราคาเริ่มต้น 899,000 บาท ถือเป็นการปรับขุมพลังของ Civic ที่เน้น e:HEV Full Hybrid ทั้งหมด

ทางฝั่ง ฮอนด้า ประเทศญี่ปุ่น เมื่อเดือน เมษายน 2026 ที่ผ่านมา เปิดตัว Civic e:HEV S+ SHIFT ยกระบบมาจาก Honda Prelude เพื่อตอบสนองความสนุกในการขับขี่มากยิ่งขึ้น รวมถึงมีการเปลี่ยนพวงมาลัยดีไซน์ใหม่ ให้สปอร์ตยิ่งขึ้นกว่าเดิม พวงมาลัยหุ้มหนังแท้ แบบ Smooth Leather แบบท้ายตัด พร้อมตกแต่งด้วยด้ายสีแดง สลับ Alcantara® Marker ตรงกลาง

Honda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFTHonda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFT

นอกจากนี้ Civic e:HEV S+ SHIFT เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีการปรับจูนช่วงล่างแบบสปอร์ตในรุ่น RS ด้วยสปริงที่แข็งขึ้น ช็อคอัพปรับจูนใหม่ และ ปรับจูนน้ำหนักพวงมาลัยที่กระชับขึ้น เพื่อเน้นความสนุกในการขับขี่ ทั้งนี้ต้องรอติดตามกันว่า Civic e:HEV S+ SHIFT เวอร์ชั่นไทย จะมีการปรับในส่วนนี้ด้วยหรือไม่

ความเปลี่ยนแปลงของ Civic e:HEV RS S+ SHIFT เวอร์ชั่นญี่ปุ่น

  • เพิ่ม ระบบ S+ SHIFT ยกมาจาก Honda Prelude
  • เพิ่ม ระบบเสียงจำลอง Active Sound Control (ASC)
  • เพิ่ม ปุ่ม S+ SHIFT พร้อม เกียร์แบบปุ่มกด Shift Button
  • เปลี่ยน พวงมาลัยท้ายตัด D-Shape ดีไซน์ใหม่
  • เปลี่ยน พวงมาลัยหุ้มหนังแท้ Smooth Leather ตกแต่งด้วยด้ายสีแดง พร้อม Alcantara Marker
  • เปลี่ยน แป้น Paddle Shift แบบ Metal ที่พวงมาลัย
  • เปลี่ยน สปริง / เหล็กกันโคลง ปรับจูนใหม่
  • เปลี่ยน ช็อคอัพ ปรับจูนวาล์วใหม่
  • เปลี่ยน ยางบูชปีกนก ให้มีความแข็งมากขึ้น
  • ปรับ แกนพวงมาลัย – แร็ค ให้มีความแข็งแรงมากกว่าเดิม
  • ปรับจูน น้ำหนักพวงมาลัยไฟฟ้าใหม่ ให้มีความกระชับมากขึ้น

Honda Civic e:HEV S+ SHIFT

อะไรคือ S+ SHIFT ?

ระบบ S+ SHIFT หรือ ระบบ Linear Shift Control ที่จะปรับเสียงสังเคราะห์ตามความเร็วที่ใช้ โดยทำงานร่วมกับระบบ Active Sound Control (ASC) ที่เล่นเสียงผ่านลำโพง พร้อมแสดงค่าผ่านวัดรอบจำลองด้วย สำหรับโปรแกรมคำสั่ง Honda S+ Shift จะทำให้ผู้ขับสามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ขึ้นลงได้เอง ผ่านแป้น Paddle Shift แม้ขุมพลังนี้จะไม่มีเกียร์แบบ Torque Converter ก็ตาม เพิ่มความสนุกในการขับขี่

** ในเวอร์ชั่นญี่ปุ่น คันเกียร์แบบเดิม ถูกเปลี่ยนเป็นเกียร์แบบปุ่มกด Shift Button และ แป้น Paddle Shift บนพวงมาลัย

Honda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFTHonda Civic e:HEV S+ SHIFT Honda Civic e:HEV S+ SHIFT

ความหมายที่ซ่อนอยู่ในชื่อ Honda S+ SHIFT ด้วย โดยแต่ละตัวมีดังต่อไปนี้

S เป็นรหัส S ที่ Honda ใช้สื่อถึงจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต โดยใช้มานานแล้วดังที่พบเห็นในชื่อรุ่น S600, S2000 และ Type S

  • + หมายถึง การเพิ่มคุณค่าใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงการทำให้สอดคล้องกัน พิเศษ และ ส่งผลต่ออารมณ์
  • Shift หมายถึง ความตั้งใจของ Honda ที่ต้องการสร้างการเปลี่ยนแปลง นำพาทั้งคน และ รถยนต์ไปสู่ยุคใหม่

Powertrain ขุมพลัง

e:HEV S+ SHIFT

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle รหัส LFC2 ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที

ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor พละกำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

ส่งกำลังผ่านเกียร์ e-CVT พร้อมระบบ S+ SHIFT ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive แบตเตอรี่ Lithium-ion 72-Cell ติดตั้งใต้เบาะนั่งด้านหลัง รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ปล่อย CO2 ที่ 96 g./km

  • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 23.3 km/l

Honda Civic e:HEV S+ SHIFT เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีการปรับจูนช่วงล่างแบบสปอร์ตในรุ่น RS ด้วยสปริงที่แข็งขึ้น ช็อคอัพปรับจูนใหม่ และ ปรับจูนน้ำหนักพวงมาลัยที่กระชับขึ้น เพื่อเน้นความสนุกในการขับขี่ ทั้งนี้ต้องรอติดตามกันว่า Civic e:HEV S+ SHIFT เวอร์ชั่นไทย จะมีการปรับในส่วนนี้ด้วยหรือไม่

รวมไปถึง ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot หรือที่ Honda เรียกว่า BSI และ ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา ว่าจะมีการติดตั้งเพิ่มมาให้หรือไม่ใน Civic เพราะ รุ่นน้องอย่าง City Minorchange 2026 ก็มีการติดตั้งมาให้แล้วในวันนี้ ตั้งแต่รุ่นรองท้อป e:HEV SV

และ จะมีการเปลี่ยน สีตัวถังภายนอก 2 สีใหม่ คือ สีแดง Ignite Red จะเปลี่ยนเป็น สีแดงมุก Blazing Red Pearl และ เพิ่ม สีเทามุก Urban Grey Pearl เหมือนที่อยู่ในรุ่นน้อง City 2026

รอติดตามกันได้ครับ Honda Civic e:HEV S+ SHIFT MY2026.2 คาดเตรียมเปิดตัวในไทย กรกฎาคม 2026 นี้ ! เน้นความสนุกในการขับขี่ และ รอลุ้น Option ที่เพิ่มขึ้นกันครับ

หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ


เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv


ส่วนลด 60,000 ! Honda Civic FE e:HEV (MY2026) ราคาพิเศษหลังหักส่วนลด : 899,000 – 1,179,000 บาท | ยกเลิก TURBO : https://autolifethailand.tv/official-price-honda-civic-fe-ehev-my2026/

ส่วนลด 60,000 ! Honda Civic FE e:HEV (MY2026) ราคาพิเศษหลังหักส่วนลด : 899,000 – 1,179,000 บาท | ยกเลิก TURBO

- Advertisement -spot_img
Mitsubishi Mega Deal
Mitsubishi Mega Deal
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
previous arrow
next arrow
- Advertisement -spot_img

Stay Connected

500,000FansLike
14,000FollowersFollow
203,000FollowersFollow
319FollowersFollow
114,000SubscribersSubscribe

Must Read

Related News