ภายหลังการเปิดตัวแบรนด์อย่างเป็นทางการในประเทศไทยของแบรนด์รถยนต์สัญชาติจีน Forthing ในช่วงต้นเดือนมีนาคม 2569 ที่ผ่านมา พร้อมการเปิดตัว Forthing Friday เป็นรุ่นแรกและเข้าร่วมจัดแสดงรถยนต์ภายในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 หรือ มอเตอร์โชว์ 2026 (Motor Show 2026) จนถึงปัจจุบันรุ่นดังกล่าวมียอดจองสะสมมากกว่า 600 คัน โดยปัจจุบันรถยนต์ล็อตแรกได้เดินทางมาถึงประเทศไทยแล้วจำนวน 500 คัน ซึ่งอยู่ระหว่างการตรวจสอบ (PDI) เพื่อเตรียมส่งมอบให้กับลูกค้าภายในเดือนมิถุนายนนี้
Autolifethailand ร่วมสัมภาษณ์พิเศษ “หลี่ ยู่” ผู้อำนวยการฝ่ายขายภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท Dongfeng Liuzhou Motor โดยเล่าให้ฟังว่า Dongfeng Liuzhou Motor เป็นบริษัทที่ถือหุ้นโดยรัฐบาลท้องถิ่นเมืองหลิ่วโจว (Liuzhou) ในสัดส่วน 25% และ Dongfeng ถือหุ้นในสัดส่วน 75% โดยผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์แบรนด์ Forthing เพียงอย่างเดียว
ทั้งนี้ การเข้าสู่ตลาดประเทศไทยบริษัทได้มีการแต่งตั้ง บริษัท ไท่เหลียน เทรดดิ้ง จำกัด เป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย (ดิสทริบิวเตอร์) โดยบริษัทดังกล่าวได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2568 ด้วยทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ก่อนที่จะเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 50 ล้านบาท เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2569 ที่ผ่านมา
สำหรับ เป้าหมายทางธุรกิจด้านยอดขายในปี 2569 บริษัทตั้งเป้าไว้อยู่ที่ 1,000 คัน และมีแผนการลงทุนก่อตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศไทย ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการเจรจากับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) และคาดว่าจะสามารถเริ่มเดินสายพานการผลิตได้ในช่วงกลางปี 2570 โดยรูปแบบการลงทุนยังอยู่ระหว่างการพิจารณาความเป็นไปได้ในทุกรูปแบบ
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : Dongfeng ส่งแบรนด์ Forthing บุกตลาดไทย กางแผนเปิดตัว 6 รุ่นใน 3 ปี
ส่วนรุ่นที่จะมีการประกอบในประเทศไทยนั้นคือ Friday และ TaiKon เป็นหลักส่วน V9 ยังอยู่ระหว่างการพิจารณาความเป็นไปได้ ซึ่งจะต้องครอบคลุมกับความต้องการของตลาดในประเทศไทยเป็นหลัก พร้อมกันนี้ยังมีแผนการผลิตเพื่อการส่งออกไปยังตลาดพวงมาลัยขวาอีกด้วย
“ประเทศไทยคือจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญที่สุดและเป็นศูนย์กลางของตลาดรถพวงมาลัยขวาในภูมิภาคอาเซียน บริษัทตั้งใจที่จะปักหลักสร้างฐานตลาดในระยะยาว ภายใต้ปณิธาน ‘Serving the people of Thailand in Thailand’ แบรนด์ไม่ได้เข้ามาเพียงเพื่อทดลองตลาด แต่เราพร้อมมอบผลิตภัณฑ์ที่เข้าใจคนไทย”
ขณะที่ แผนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใน 3 ปี จากนี้ บริษัทมีแผนการเปิดตัวจำนวน 5 รุ่น ครอบคลุม รถยนต์นั่ง, รถยนต์ MPV และ รถยนต์ SUV พร้อมทางเลือกของขุมพลังที่หลากหลายทั้ง พลังงานไฟฟ้า 100% (BEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และ Range-Extended Electric Vehicle (REEV) โดยมีรุ่นต่าง ๆ ดังนี้
- Taikon5 (EV/PHEV)
- Taikon7 (EV/REEV)
- Taikon9 (EV/PHEV)
- V9 (EV)
- V9 (PHEV)
ส่วนรถกระบะ Forthing P1 ที่ในช่วงเดือนมีนาคมเคยประกาศจะเปิดตัวในประเทศไทยช่วงปลายปี 2679 นี้ ได้มีการปรับกลยุทธ์ด้านผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสมกับตลาด และสอดคล้องกับการผลิตที่บริษัทมีการผลิตในระดับโลก
อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ก่อตั้งโรงงานในประเทศไทยสำเร็จและตั้งแต่ปีที่ 3 เป็นต้นไป บริษัทคาดว่าจะมียอดขายอยู่ที่ 10,000 คัน/ปี โดยมุ่งเน้นเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก
พร้อมกันนี้ บริษัทมีแผนการขยายเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายและศูนย์บริการจำนวน 10 แห่ง ภายในสิ้นปี 2569 นี้ จากปัจจุบันอยู่ที่ 5 แห่ง และจะเพิ่มขึ้นเป็น 100 แห่งทั่วประเทศ ภายใน 3-5 ปีจากนี้ รวมถึงมีแผนการลงทุนก่อสร้างคลังอะไหล่โดยคาดว่าจะใช้เงินลงทุนมูลค่าราว 100 ล้านบาท โดยจะมีคลังอะไหล่กระจายใน 3 จังหวัดหลักได้แก่ เชียงใหม่, อุดรธานี และ กรุงเทพฯ ซึ่งนโยบายด้านบริการหลังการขายเป็นสิ่งที่บริษัทให้ความสำคัญอย่างยิ่ง
