Lexus เตรียมเปิดตัวรถยนต์ที่ผลิตขึ้นที่จีนเป็นครั้งแรกในปี 2027 จากเดิมที่มีแต่รถยนต์นำเข้ามาจำหน่ายเท่านั้น ในช่วงเวลาเกือบ 30 ปีที่ผ่านมา โดยโรงงานที่จะรับผิดชอบการผลิต Lexus รุ่นนี้คือ Lexus Electrified Shanghai ซึ่งตั้งอยู่ในเซี่ยงไฮ้ โดยเป็นโรงงานแห่งแรกที่ Lexus เป็นเจ้าของเองทั้งหมด และตั้งอยู่นอกประเทศญี่ปุ่น ทั้งยังมีเทคโนโลยีการหล่ออะลูมิเนียมขนาดใหญ่ และมีผังโรงงานส่วนการประกอบแบบไร้สายพาน แต่ยังไม่ระบุว่าเป็นรุ่นใด
ประโยชน์ของเทคโนโลยีหล่ออะลูมิเนียมขนาดใหญ่ คือสามารถขึ้นรูปโครงสร้างตัวถังด้านหน้าและหลังได้ พร้อมควบรวมชิ้นส่วนยิบย่อยให้กลายเป็นชิ้นใหญ่ชิ้นเดียว ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนและขั้นตอนการประกอบ ส่วนการเคลื่อนย้ายรถยนต์ระหว่างสถานี จะใช้เทคโนโลยีเคลื่อนย้ายโดยอัตโนมัติ มาทดแทนระบบสายพานการประกอบ สำหรับกำลังการผลิตของโรงงาน Lexus Electrified Shanghai มีเป้าหมายในช่วงแรก 1,000 คันต่อเดือน หรือ 12,000 คันต่อปี
คาดว่า Lexus ที่จะนำมาประเดิมการผลิตที่โรงงานแห่งนี้จะเป็น SUV ขุมพลัง EV แต่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดใดทั้งสิ้น ทั้งนี้ มีรายงานก่อนหน้าว่า Toyota อยู่ระหว่างการพัฒนาแบตเตอรี่ solid state ร่วมกับ Idemitsu Kosan พร้อมตั้งเป้าที่จะนำมาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2027 – 2028 ซึ่งตรงกับช่วงเวลาการผลิต Lexus รุ่นใหม่ที่จีนพอดี แต่รายงานบางแหล่งระบุว่าในช่วงต้น อาจนำแบตเตอรี่แบบ LFP มาใช้ก่อน
การผลิต Lexus ในประเทศจีนจะช่วยให้บริษัทเลี่ยงภาษีรถยนต์นำเข้าจีนในอัตรา 15% ลงได้ ซึ่งนั่นจะช่วยให้ Lexus มีความสามารถในการแข่งขันทางตลาดสูงขึ้น เพื่อทำราคาแข่งกับรถยนต์ Premium แบรนด์ท้องถิ่นได้ดีขึ้น ส่วนสถานการณ์ยอดขาย Lexus เคยมียอดขายสูงสุดในจีนราว 227,000 คัน ในปี 2021 และลดลงเหลือ 182,458 คัน ในปี 2025 ทั้งยังมีรายงานว่ามีผู้แทนจำหน่าย เสนอมอบส่วนลดกว่า 50,000 หยวน (ราว 250,000 บาท) จึงต้องติดตามว่ากลยุทธ์ตั้งโรงงาน จะช่วยกู้ยอดขาย Lexus ในจีนได้มากน้อยแค่ไหน
ที่มา: autohome, carnewschina
