Honda Super-One EV 

Honda Super-One EV รถไฟฟ้า100% ลุ้นเปิดตัวในไทย ปลายเดือน มีนาคม 2026 นี้ ! นำเข้าทั้งคัน CBU จากญี่ปุ่น เล็กพริกขี้หนู เน้นขับสนุก ตัวถังแบบ Wide Body

Honda ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัว Super-One EV รถไฟฟ้า100% เมื่อ 12 กุมภาพันธ์ 2026 ที่ผ่านมา หลังเปิดรถต้นแบบ Super-One Concept ที่งาน Japan Mobility Show ช่วงเดือน ตุลาคม 2025 และ มีการเปิดตัวที่สิงคโปร์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

Super-One EV มาพร้อมแนวคิดการออกแบบ e:Dash BOOSTER เพื่อสื่อถึงขีดสุดของความสนุกสนานในการขับขี่ แต่ก็ยังสามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้ด้วยอย่างสะดวกสบาย แม้เป็นรถไฟฟ้า100% แต่ก็ให้ความรู้สึกเหมือนรถสันดาปที่มีเกียร์แบบ Torque Converter

โหมดการขับขี่ Boost Mode พัฒนาขึ้นมาพิเศษโดยเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ให้ตื่นเต้นเร้าใจยิ่งขึ้น โดย Boost Mode จะช่วยเพิ่มกำลังขับเคลื่อนให้มอเตอร์ไฟฟ้า ทำงานร่วมกับ ระบบเกียร์จำลองแบบ 7-Speed เสมือนรถยนต์ที่ใช้ระบบเกียร์ Torque Converter เข้ากับระบบ Active Sound Control ที่สร้างเสียงเครื่องยนต์สังเคราะห์เสมือนจริงภายในห้องโดยสาร ตามการเหยียบคันเร่ง และ เบรก เหมือนรถสันดาป

Dimension มิติตัวถัง

Super-One EV

• ยาว 3,589 มิลลิเมตร
• กว้าง 1,573 มิลลิเมตร
• สูง 1,616 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,520 มิลลิเมตร

เทียบกับรถในกลุ่ม SubCompact EV ที่ Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง

• Honda Super-One : 3,589 x 1,573 x 1,616 มม. | ฐานล้อ 2,520 มม.
• ChangAn Lumin : 3,270 x 1,700 x 1,545 มม. | ฐานล้อ 1,980 มม.
• BYD ATTO1 : 3,780 x 1,715 x 1,540 มม. | ฐานล้อ 2,500 มม.
• Wuling Binguo : 3,950 x 1,708 x 1,580 มม. | ฐานล้อ 2,560 มม.
• NIO FireFly : 4,003 x 1,781 x 1,557 มม. | ฐานล้อ 2,615 มม.
• GEELY EX2 : 4,135 x 1,805 x 1,580 มม. | ฐานล้อ 2,650 มม.
• BYD Dolphin : 4,290 x 1,770 x 1,570 มม. | ฐานล้อ 2,700 มม.
• GAC AION UT : 4,270 x 1,850 x 1,575 มม. | ฐานล้อ 2,750 มม.
• ORA Good Cat : 4,235 x 1,825 x 1,596 มม. | ฐานล้อ 2,650 มม.
• MG 4 Electric : 4,287 x 1,836 x 1,504 มม. | ฐานล้อ 2,705 มม.

Powertrain ขุมพลัง

Super-One EV

มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิด 162 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive แบตเตอรี่ ขนาดความจุ 29.6 kWh

• วิ่งระยะทาง 295 km. ต่อการชาร์จ

Charging การชาร์จไฟ

• กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW
• กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 50 kW
• ชาร์จ DC Fast Charing จาก 20-80% ภายใน 30 นาที

Highlights ของ Honda Super-One EV รถไฟฟ้า100%

• ตัวถังแบบ Wide Body กันชนหน้า-หลัง แบบพิเศษ
• สวิตซ์เลือกโหมดการขับขี่ BOOST Mode
• ระบบเสียงสังเคราะห์ Acitve Sound Control
• ช่วงล่างปรับจูนใหม่ เตี้ยลงกว่าเดิม Lowered Suspension
• ไฟหน้า LED แบบกลม
• ไฟท้าย LED
• ล้ออัลลอย ขนาด 15 นิ้ว สีดำด้าน Matt Berlina Black + Machined
• ยาง Yokohama Advan Fleva ขนาด 185/55 R15 82V
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชั่น Auto Brake Hold
• เกียร์แบบปุ่มกด Gearshift Button
• แป้นควบคุมการหน่วงความเร็ว Deceleration Paddle Selector
• เบาะนั่งแบบ Sport Seats
• เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า สลับหนังกลับ Suede สีเทา-ขาว-ฟ้า
• มาตรวัด Full Digital แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
• หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว
• รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless
• ระบบเสียงพรีเมียม BOSE Surround Sound System
• ลำโพง 8 ตำแหน่ง
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Honda SENSING – ADAS
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบรักษาระยะห่าง Adaptive Cruise Control with Low-Speed Following
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า Collision Mitigation Braking
• ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist
• ระบบเตือนรถออกนอกเลน Road Departure Mitigation with Lane Departure Warning
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

สีตัวถังภายนอก อ้างอิงจากเวอร์ชั่นสิงคโปร์ มีให้เลือก 5 สี

• สีม่วงมุก Boost Violet Pearl
• สีขาวมุก Platinum White Pearl
• สีดำ Crystal Black Pearl
• สีเหลือง Citron Yellow Pearl
• สีเทา Mono Gray

Honda Super-One EV รถไฟฟ้า100% ลุ้นเปิดตัวในไทย ปลายเดือน มีนาคม 2026 นี้ ! นำเข้าทั้งคัน CBU จากญี่ปุ่น เล็กพริกขี้หนู เน้นขับสนุก แต่ที่สำคัญคือ ลุ้นราคาว่าจะอยู่ที่เท่าไหร่ รอติดตามกันได้ในงาน Motor Show 2026 นี้

หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv