GWM Haval H6 Minorchange #2 เปิดตัวในไทย มีนาคม 2025 นี้ ! ปรับใหม่ ครั้งใหญ่ HEV / PHEV

GWM Haval H6 Minorchange #2 เปิดตัวในไทย มีนาคม 2025 นี้ ! ปรับใหม่ ครั้งใหญ่ มาครบทั้ง HEV Hybrid / PHEV Plug-in Hybrid ภายในยกดีไซน์ใหม่ทั้งหมด เกียร์คอพวงมาลัย ฯลฯ

ดีไซน์ด้านหน้าของ Haval H6 Minorchange 2024 เปลี่ยนไปจากเดิมด้วยกระจังหน้าแนวนอนที่มีขนาดใหญ่ขึ้น คล้ายกับดีไซน์ของ Toyota Alphard อยู่ไม่น้อย ไฟท้ายเปลี่ยนทรงต่อติ่งไฟห้อยลงมา จนเท่ากับชายล่างของกระจัง โดยส่วนที่ต่อลงมามีชื่อเรียกว่า Starlight ประกอบด้วยไฟ LED จำนวน 54 ดวง พร้อมปรับดีไซน์กันชนใหม่ ด้านหลังปรับดีไซน์ไฟท้ายใหม่เช่นกัน โดยตัดขาดจากกันและกั้นกลางด้วยโลโก้แบรนด์ ปิดท้ายด้วยสปอยเลอร์หลังคา และ ล้อสีดำล้วน

ภายในห้องโดยสาร มีการปรับดีไซน์ใหม่ พวงมาลัยคล้ายกับรถไฟฟ้า100% ตระกูลแมวอย่าง ORA 07 หรือ Grand Cat ที่ขายในบ้านเรา หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว ส่วนจอมาตรวัด ขนาด 10.25 นิ้ว และ มีการปรับดีไซน์แดชบอร์ดหน้าใหม่ทั้งหมด

ความเปลี่ยนแปลงของ GWM Haval H6 Minorchange #2 เบื้องต้น ดังนี้

• เปลี่ยน กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน ไฟหน้าดีไซน์ใหม่
• เพิ่ม ไฟ Daytime Running Light LED แบบ StarLight 54 ดวง
• เปลี่ยน ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว สีดำ ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน ไฟท้าย ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน ฝาท้าย ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน กันชนหลัง ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน แดชบอร์ดหน้า ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน พวงมาลัย ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน มาตรวัด Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน หน้าจอกลาง Touchscreen ดีไซน์ใหม่ ขนาด 14.6 นิ้ว
• เปลี่ยน คันเกียร์แบบปุ่มหมุน เป็นแบบ ก้านที่คอพวงมาลัย
• เปลี่ยน คอนโซลกลาง ดีไซน์ใหม่
• เปลี่ยน แบตเตอรี่ High-Voltage ในรุ่น PHEV ใหม่

Powertrain ขุมพลัง

Haval H6 Hybrid

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 75.0 x 84.9 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 177 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ได้พละกำลังสูงสุด 243 แรงม้า 530 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch ขับเคลื่อนล้อหน้า

Haval H6 PHEV (Plug-in Hybrid)

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 75.0 x 84.9 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด 154 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 233 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 4,000 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 177 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ได้พละกำลังสูงสุด 326 แรงม้า 530 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch ขับเคลื่อนล้อหน้า

แบตเตอรี่ Lithium-Ternary (NMC) ขนาด 34 kWh แบบ CTP Cell-to-pack พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ Plug-in Hybrid วิ่งด้วย EV Mode ไฟฟ้าล้วน ระยะทางสูงสุด 201 km. (มาตรฐาน NEDC)

** รุ่น PHEV จะมีการปรับสเป็คขนาดแบตเตอรี่ใหม่ ต้องรอติดตามว่า สเป็คไทย จะเป็นอย่างไร

Charging การชาร์จไฟ

• ไฟกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาจาก 0-100% ประมาณ 6 ชั่วโมง
• ไฟฟ้ากระแสตรง DC Fast Chager รองรับการชาร์จสูงสุด 60 kW ใช้เวลาจาก 0-80% ประมาณ 35 นาที

GWM Haval H6 Minorchange #2 เปิดตัวในไทย มีนาคม 2025 นี้ ! ปรับใหม่ ครั้งใหญ่ มาครบทั้ง HEV Hybrid / PHEV Plug-in Hybrid ภายในยกดีไซน์ใหม่ทั้งหมด เกียร์คอพวงมาลัย ฯลฯ

ปัจจุบัน GWM Haval H6 เวอร์ชั่นไทย มีให้เลือก 2 ขุมพลัง ดังนี้

• H6 HEV Hybrid Ultra Panoramic Roof  1,349,000  1,099,000  1,039,000 บาท*
• H6 PHEV Plug-in Hybrid Ultra  1,699,000  1,249,000 บาท*

แต่คราวนี้ GMW จะต้องเจอกับคู่แข่งเพื่อนร่วมชาติอย่าง BYD Sealion6 DM-i / Jaecoo7 SHS PHEV อีก และ เป็นเทคโนโลยี Plug-in Hybrid ทุกรุ่นย่อย ในขณะที่ Haval H6 มีทั้ง Hybrid และ Plug-in Hybrid

ต้องรอติดตามว่า GWM ประเทศไทย จะวางกลยุทธ์ และ ราคาของ Haval H6 Minorchange ไว้อย่างไร เพราะคู่แข่งเปิดราคาเริ่มต้นเอาไว้ต่ำกว่าล้าน ทั้งคู่ !

ถือเป็นการบ้านที่หนักสำหรับ GWM ประเทศไทย ไม่น้อยเลยทีเดียว หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv