“เปอโยต์” คืนชีพ MGC-ASIA ขอลุย ประเดิม 3008 ส.ค.นี้ ราคา 1.55 ล้าน เป้าขายพันคัน (มีคลิป)

กลุ่มMGC-ASIA คว้าสิทธิ์ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ เปอโยต์ อย่างเป็นทางการในประเทศไทย โดยจะเริ่มทำตลาดรถยนต์เปอโยต์ ตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้เป็นต้นไป ประเดิมด้วยรถ SUV อย่าง 3008 ในราคาจำหน่ายระหว่าง 1.55-1.85 ล้าน โดยวางตำแหน่งสินค้าไว้ตรงกลางระหว่างรถยนต์ญี่ปุ่น และรถยุโรป ตั้งเป้าขายปีแรก 1,000 คัน

ในที่สุดดีลการขายรถยนต์เปอโยต์ของ กลุ่ม MGC-ASIA ที่มีหัวเรือใหญ่อย่าง “เสี่ยจุ๋ย” หรือ ดร. สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ ก็เคาะสรุปไปเรียบร้อยแล้ว โดยเมื่อวันที่ 17 กรกฏาคม 2562 กรุ๊ป พีเอสเอ, ผู้ผลิตรถยนต์ เปอโยต์ สัญชาติฝรั่งเศส ได้ลงนามแต่งตั้งบริษัท เบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด หรือ เปอโยต์ ประเทศไทย ซึ่งเป็นบริษัทที่ MGC-ASIA ถือหุ้น 100% เป็นผู้นำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ เปอโยต์ อย่างเป็นทางการในประเทศไทยแต่เพียงผู้เดียว แทน บริษัทยูโรเปียน มอเตอร์ คาร์ (กลุ่มยนตรกิจ) ที่เป็นผู้นำเข้าและแทนจำหน่ายมานานถึง 47 ปี 

ซึ่งการลงนามสัญญาแต่งตั้ง จัดขึ้นที่สถานเอกอัครราชทูตฝรั่งเศส ประจำประเทศไทย พร้อมได้รับเกียรติจาก มร. ฌัก ลาปูฌ เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสประจำประเทศไทย เป็นประธานสักขีพยาน

ดร. ยอร์ก บรอเยอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เปอโยต์ ประเทศไทย กล่าวว่า เปอโยต์ จะนำเสนอรถยนต์ เพื่อครอบคลุมเซกเมนต์ใหม่ในประเทศไทย เรียกว่า ‘ไฮเอนด์–เมนสตรีม’ ซึ่งมาจากคุณสมบัติที่ผสมผสานความเป็นพรีเมี่ยมแบบรถยุโรป และราคาที่ลูกค้าเข้าถึงได้ง่ายขึ้น 

โดยรถยนต์เปอโยต์ที่นำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยนั้น จะนำเข้ามาจากประเทศมาเลเซีย ซึ่งทางกลุ่ม PSA ได้เข้าไปลงทุนก่อนหน้านี้ โดยจะใช้มาเลเซียเป็นฐานการผลิตรถยนต์เปอโยต์ และซีตรอง บุกตลาดเอเซีย แปซิฟิก

นอกจากนี้ เปอโยต์ มีแผนเปิดตัวในประเทศไทยด้วยรถ SUV  2 รุ่นหลัก คือ เปอโยต์ 3008 (5 ที่นั่ง) และเปอโยต์ 5008 (7 ที่นั่ง) ตามด้วยรถยนต์อีก 6 รุ่นใหม่ ภายในสองปีข้างหน้า พร้อมมีแผนสร้างและขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการอย่างครอบคลุม โดยมีแผนจะเปิดตัวแทนจำหน่ายในกทม. 4 แห่ง และต่างจังหวัดอีก 10 ภายใน 2 ปี เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า 

“เราจะดำเนินการเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการต้นแบบ เพื่อรองรับบริการภายในช่วงต้นไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ รวมถึงโชว์รูมและศูนย์บริการอีกหลายแห่ง ทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด ทั่วประเทศช่วงต้นปี 2563″ 

อย่างไรก็ตาม บริษัทต้องสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าเปอโยต์ ทั้งลูกค้าเก่าและลูกค้าใหม่ให้กลับมาอีกครั้งหนึ่ง โดยการบริการการขายจะเป็นหัวใจหลักในการสร้างความมั่นใจให้เชื่อมั่นในแบรนด์เปอโยต์อีกครั้งหนึ่ง

“ในช่วงแรกที่ศูนย์บริการเรายังมีน้อยอยู่ เราจะพัฒนาศูนย์บริการ MMS Bosch ซึ่งเป็นศูนย์บริการดูแลรถยนต์ที่หมดระยะรับประกัน ซึ่งเป็นหนึ่งในธุรกิจของกลุ่ม MGC-ASIA ให้สามารถรับบริการลูกค้าเปอโยต์ ได้ด้วย แต่จะต้องหารือในรายละเอียดกันอีกครั้งหนึ่ง” 

ดร. สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มบริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด กล่าวว่าการขยายธุรกิจสู่การเป็นผู้นำเข้า และผู้แทนจำหน่ายรถยนต์เปอโยต์ เพิ่มอีกหนึ่งแบรนด์จะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เอ็มจีซี–เอเชีย จะมีสินค้าที่ตอบสนองและครอบคลุมรถยนต์เกือบทุกกลุ่มเป้าหมาย ซึ่งจะเป็นผลทำให้ เอ็มจีซี–เอเชีย ขึ้นเป็นหนึ่งในผู้นำค้าปลีกรถยนต์ในภูมิภาคได้อย่างแท้จริง

ทั้งนี้ เปอโยต์ ประเทศไทย พร้อมเปิดตัวรถยนต์ เปอโยต์ 3008 และ เปอโยต์ 5008 สู่สาธารณะชนเป็นครั้งแรกในงาน BIG Motor Sale ระหว่างวันที่ 16-25 สิงหาคม นี้ ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุม ไบเทค บางนา

สำหรับรถยนต์เปอโยต์ 3008 นั้นใช้เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้แรงม้าสูงสุด 167 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 240 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 4,000 รอบ/นาที มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ซึ่งเปอโยต์ 3008 นั้นจะเป็นรถ SUV ขนาด 5 ที่นั่ง มีจำหน่าย 2 รุ่นคือรุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป โดยรุ่นเริ่มต้นราคาอยู่ที่ประมาณ 1.55 ล้านบาท ส่วนรุ่นท็อปอยู่ที่ 1.75 ล้านบาท 

ขณะที่เปอโยต์ 5008 นั้นจะใช้เครื่องยนต์เดียวกับเปอโยต์ 3008 แต่ตัวรถจะมีขนาดที่ยาวกว่า และกว้างกว่า และจะมีที่นั่งมากกว่าคือ 7 ที่นั่ง สนนราคาอยู่ที่เกือบ 2 ล้านบาท