เปิดตัว YAMAHA MT-09 Y-AMT ชูระบบเปลี่ยนเกียร์ Manual ที่แฮนด์ซ้าย

นายธนะชัย เลขวณิชกุล ผู้จัดการทั่วไปธุรกิจรถบิ๊กไบค์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้เปิดตัว YAMAHA MT-09 Y-AMT ซึ่งมาพร้อม ดีไซน์ใหม่ และเทคโนโลยีใหม่ โดยมีจุดเด่นคือนวัตกรรม YAMAHA Automated Manual Transmission (Y-AMT) ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่

สำหรับรายละเอียดของ MT-09 Y-AMT ใหม่ มีดังนี้

YAMAHA Automated Manual Transmission (Y-AMT) ใหม่ เป็นระบบการเปลี่ยนเกียร์ Manual โดยการใช้นิ้ว (MT) และระบบการเปลี่ยนเกียร์แบบอัตโนมัติ (AT) เต็มรูปแบบ สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้แบบคล่องตัว 

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : YAMAHA จัดโปรฯ “GRAND Exclusive” รับฟรีหมวกกันน็อก Limited Edition

เครื่องยนต์ 3 สูบ CP3 890 CC. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ผ่านมาตรฐานไอเสีย EU5+ ให้กำลัง 119 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 93 นิวตัน-เมตร โดยการทำงานของคลัตช์ และการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งผลให้ไม่ต้องกำคลัตช์ในการเปลี่ยนเกียร์ รวมทั้งยังสามารถสลับโหมดการขับขี่ได้โดยไม่ต้องจอดรถ ด้วยการตั้งค่าเกียร์ธรรมดา (MT) พร้อมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยปลายนิ้วบนแฮนด์รถด้านซ้าย โดยความเร็วและความแม่นยำของการเปลี่ยนเกียร์แต่ละครั้งมีความสม่ำเสมอมากกว่าเมื่อใช้ควิกชิฟเตอร์ (Quick Shifter) รุ่นล่าสุด 

นอกจากนั้น ยังสามารถตั้งค่าเกียร์อัตโนมัติ (AT) สามารถเลือกระหว่างสองโหมดเพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง โดยเกียร์ D+ ให้ฟีลลิ่งการเปลี่ยนเกียร์แบบสปอร์ต และดุดัน ตอบโจทย์สำหรับผู้ขับขี่ทางไกลหรือในเมือง ส่วนในโหมด D มอบประสบการณ์การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น การสลับระหว่าง MT และ AT สามารถทำได้อย่างง่ายด้วยปุ่ม AT/MT บริเวณด้านบนแฮนด์รถด้านขวา 

การเปลี่ยนเกียร์ MT ทำได้โดยใช้สวิตช์เลื่อนสัมผัสปลายนิ้วซ้าย โดยมีตัวเลือกระหว่าง D+ และ D ด้วยปุ่ม MODE ที่ทำงานด้วยนิ้วหัวแม่มือ

YAMAHA MT-09 Y-AMT ใหม่ ยังมาพร้อมระบบสมาร์ทคีย์ ส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายดายโดยสมาร์ทคีย์ต้องอยู่ภายในระยะกำหนด ส่วนสวิตช์รีโมทตรงเหนือแผงคอยังมีตัวเลือก ล็อก – ปลดล็อก สำหรับฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยให้การใช้งานเป็นไปอย่างสะดวกง่ายดายมากขึ้น 

ก่อนหน้านี้ ยามาฮ่า ได้มีการพัฒนาระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในรถจักรยานยนต์โดยพัฒนาระบบ YCC-S (Yamaha Chip Controlled Shift) สำหรับรถสปอร์ตทัวร์เรอร์ (Sport Tourer)ใน YAMAHA FJR1300 โดยมีระบบคลัตซ์ไฮดรอลิกอัตโนมัติ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาโดยใช้คันเกียร์แบบใช้นิ้ว หลังจากนั้นได้พัฒนาเป็นระบบ Y-AMT ที่สามารถตอบสนองการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น เพิ่มฟีลลิ่งการขับขี่ที่เร้าใจของเกียร์ธรรมดา ทั้งยังได้เพิ่มความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ต่างจากระบบ YCC-S ที่กระตุ้นด้วยไฮดรอลิก ขณะที่ Y-AMT ใช้แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า (Electric Actuator) สองตัวเพื่อดำเนินการ”

สำหรับ MT-09 Y-AMT ใหม่ มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 519,000 บาท