XPENG L03

ยืนยันเปิดตัวในไทย 18 สิงหาคม นี้ ! XPENG L03 รถไฟฟ้า100% ลุ้นราคา 9xx,xxx บาท รอติดตามกันได้เร็วๆนี้ครับ โดย XPENG ประเทศไทย ผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการ ” นีโอ โมบิลิตี้ เอเชีย ” โดย MGC-ASIA บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) หรือ เอ็มจีซี-เอเชีย

XPENG L03 เป็น SUV ที่วางตำแหน่งตลาดต่ำกว่า XPENG G6 จัดอยู่ในกลุ่ม BC-SUV คู่แข่งสำคัญในกลุ่ม Premium Brands คือ ZEERK X ซึ่ง XPENG L03 จะได้เปรียบในเรื่องของขนาดตัวที่ใหญ่กว่าค่อนข้างมาก

Dimension มิติตัวถัง

L03

• ยาว 4,650 มิลลิเมตร
• กว้าง 1,920 มิลลิเมตร
• สูง 1,600 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,850 มิลลิเมตร
• ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 539 ลิตร
• ที่เก็บสัมภาระด้านหน้า Frunk ขนาด 102 ลิตร
• ที่เก็บสัมภาระใต้เบาะนั่งด้านหลัง ขนาด 10 ลิตร

เทียบขนาดกับรุ่นพี่ G6 พบว่า L03 สั้นกว่า 97 มิลลิเมตร เตี้ยกว่า 50 มิลลิเมตร และ ฐานล้อสั้นกว่า 40 มิลลิเมตร

• XPENG L03 : 4,650 x 1,920 x 1,600 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.
• XPENG G6 : 4,753 x 1,920 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,890 มม.
• ZEEKR X : 4,432 x 1,836 x 1,566 มม. | ฐานล้อ 2,750 มม.

Powertrain ขุมพลัง

(ยังไม่ยืนยันว่าเวอร์ชั่นไทย จะได้สเป็คใดบ้าง)

Standard Range RWD

มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 244 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่ 400V LFP ขนาดความจุ 58.3 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD Rear-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.5 วินาที
• วิ่งระยะ 480 km. (NEDC)

Long Range RWD

มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 244 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่ 400V LFP ขนาดความจุ 71.2 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD Rear-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.6 วินาที
• วิ่งระยะ 570 km. (NEDC)

Performance AWD

มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พละกำลัง 387 แรงม้า แบตเตอรี่ 400V LFP ขนาดความจุ 71.2 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.5 วินาที
• วิ่งระยะ 560 km. (NEDC)

Charging การชาร์จไฟ

• กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 193 kW (แบต 58.3 kWh)
• กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 236 kW (แบต 71.2 kWh)
• ชาร์จ DC Fast Charging จาก 10-80% ภายใน 20 นาที

L03 เป็น SUV ที่วางตำแหน่งตลาดต่ำกว่า G6 จัดอยู่ในกลุ่ม BC-SUV คู่แข่งสำคัญในกลุ่ม Premium Brands คือ ZEERK X ซึ่ง XPENG L03 จะได้เปรียบในเรื่องของขนาดตัวที่ใหญ่กว่าค่อนข้างมาก คาดราคาอยู่ในช่วง 9xx,xxx บาท บวกลบ ใกล้เคียง ZEEKR X ที่วางราคาไว้ 899,000 – 1,069,000 บาท

ที่น่าสนใจคือ L03 เวอร์ชั่นไทย จะได้ชิป TURING หรือไม่ และ หากได้จะได้ชิปกี่ตัวในแต่ละรุ่นย่อย รอติดตามกันในวันที่ 18 สิงหาคม นี้ ครับ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv