Toyota GR Yaris Minorchange 3 สูบ 1.6 TURBO 304 แรงม้า GR-Four ขับ4 แรงขึ้นกว่าเดิม พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8AT และ เบรกมือแบบตั้ง Vertical Hand Brake
Toyota GR Yaris เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยตั้งแต่ เดือน ธันวาคม 2020 เคาะราคาที่ 2,690,000 บาท ปัจจุบันขึ้นแท่นเป็นรถ Rare item เป็นที่เรียบร้อย ราคามือสอง กระโดดขึ้นไปจากราคา ณ วันเปิดตัว เกือบๆ 1 ล้านบาท
วันนี้ Toyota Motor Corporation เปิดตัว Toyota GR Yaris Minorchange 2024 ที่งาน Tokyo Auto Salon พร้อมกับระบบส่งกำลังใหม่ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Direct-Shift เป็นครั้งแรกใน GR Yaris หลังจากก่อนหน้านี้มีเพียงทางเลือก เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ iMT เท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการปรับพละกำลังเครื่องยนต์ใหม่ แรงขึ้นกว่าเดิม เป็น 304 แรงม้า 400 นิวตันเมตร
นอกเหนือจากขุมพลังที่มีการปรับปรุงใหม่แล้ว ดีไซน์ภายนอก ยังมีการเปลี่ยนแปลงหลายชิ้น ไม่ว่าจะเป็น กระจังหน้า ช่องดักลมหน้า กันชนหน้า ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ แบบไฟ LED ลากยาว กันชนท้ายใหม่
ภายในห้องโดยสารก็มีการปรับปรุงงานดีไซน์ใหม่เช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นชุดมาตรวัดที่เปลี่ยนเป็นแบบ Full Digital TFT ขนาด 12.3 นิ้ว แดชบอร์ดหน้าใหม่ ที่ปรับมุมองศาให้เอียงเข้าหาผู้ขับขี่ 15 องศา
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซินรหัส G16E-GTS 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร 1,618 ซีซี. D-4S Direct Injection พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 87.5 x 89.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 304 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 3,250 – 4,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ iMT และ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Direct Shift ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR พร้อม Torsen LSD (Limited Slip Differential)
(เดิม 267 แรงม้า 370 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้น 37 แรงม้า 30 นิวตันเมตร)
มีการทำต้นแบบดีไซน์เบรกมือแบบตั้ง Vertical Parking Brake ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Japanes Rally Championship จะถูกติดตั้งมาจากโรงงานในรุ่นย่อย RC เพื่อให้ระยะห่างจากพวงมาลัย และ เบรกมือนั้นสั้นลง และ ใกล้กันมากขึ้น ใช้งานได้ไว และ ง่ายขึ้นกว่าเดิม
รอติดตามกันครับ ว่า Toyota ประเทศไทย จะนำ GR Yaris Minorchange เข้ามาทำตลาดในไทยอีกครั้งหรือไม่
