มาแล้ว ! Toyota EPU EV กระบะ 4 ประตู EV ไฟฟ้า100% ต้นแบบ พื้นฐานรถเก๋ง Monocoque ต้นแบบคันแรกของค่าย ฐานล้อยาวกว่า Hilux REVO ภายในจอ Wild Screen พวงมาลัย Yoke
ภายในห้องโดยสารถือว่าเป็น Theme ใหม่ของ Toyota ที่ใช้หน้าจอยาวแบบ Wild Screen Cockpit ติดตั้งพวงมาลัยแบบ Yoke (One Motion Grip) ไม่มีอุโมงค์เกียร์กลาง
ขนาดตัวถังของ Toyota EPU EV จะเล็กกว่า Toyota Hilux REVO ด้านหน้า – ด้านหลัง จะสั้นกว่า แต่ยืดระยะฐานล้อยาวกว่าเกือบ 300 มิลลิเมตร ทำให้ภายในห้องโดยสารกว้างขวางกว่า
Dimension มิติตัวถัง
Toyota EPU EV
- ยาว 5,070 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,910 มิลลิเมตร
- สูง 1,710 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,350 มิลลิเมตร
เมื่อเทียบกับระหว่าง Toyota EPU EV และ Toyota Hilux Revo ที่ขายในไทย
- Toyota EPU EV : 5,070 x 1,910 x 1,710 มม. / ฐานล้อ 3,350 มม.
- Toyota Hilux REVO : 5,325 x 1,900 x 1,865 มม. / ฐานล้อ 3,085 มม.
Toyota ยังไม่ได้ประกาศว่า ต้นแบบกระบะไฟฟ้า100% Toyota EPU EV คันนี้จะติดตั้งขุมพลังแบบใด เพียงแต่จะเป็นขุมพลังไฟฟ้า100% อย่างแน่นอน เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Japan Mobility 2023 (Tokyo Motor Show) ต้องรอติดตามกันว่า เมื่อกลายเป็นเวอร์ชั่นผลิตจริง จะเป็นอย่างไร
