เจอกันในไทย ปีหน้า 2025 ! Suzuki e VITARA รถไฟฟ้า100% รุ่นแรกของค่าย B-SUV สายลุย 5 ที่นั่ง แบต 61 kWh มอเตอร์คู่ 184 แรงม้า 300 นิวตันเมตร 4WD วิ่งระยะ 402 km. (WLTP)
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,275 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,800 มิลลิเมตร
- สูง 1,635 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,700 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น ground clearance 180 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 306 ลิตร
Powertrain ขุมพลัง
Standard 2WD
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 144 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 49 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า Front-Wheel Drive
Long Range 2WD
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 173 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า Front-Wheel Drive
Long Range 4WD
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์ด้านหน้า 173 แรงม้า มอเตอร์ด้านหลัง 65 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกัน พละกำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD
Charging การชาร์จไฟ
- กระแสตรง DC Fast Charge มากกว่า 150 kW
- ชาร์จ 15-70% ภายในเวลา 30 นาที
- วิ่งระยะทางสูงสุด คาดว่า 402 km. (มาตรฐาน WLTP)
Highlights ของ Suzuki e VITARA
- e VITARA เป็นรถไฟฟ้า100% รุ่นแรกของ Suzuki
- พัฒนามาจากรถต้นแบบ Suzuki eVX
- แพลตฟอร์มใหม่ HEARTECT-e พัฒนามาสำหรับรถไฟฟ้า100% โดยเฉพาะ
- ระบบช่วงล่าง ALLGRIP-e พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
- eAxles ด้านหน้า และ ด้านหลัง พร้อม LSD Limited Silp Differential
- โหมดการขับขี่ Trail Mode
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 – 19 นิ้ว
- หน้าจอมาตรวัด Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว
- หน้าจอกลาง Touchscreen ขนาด 10.1 นิ้ว
- รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless
- เบาะนั่งด้านหลังพับได้ – เลื่อนได้ แยกอิสระ 60 : 40
- พวงมาลัย ดีไซน์แบบ 2 ก้าน
- ปุ่มเข้าเกียร์แบบหมุน Dial Shift
- ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger
- เตรียมวางจำหน่ายใน ยุโรป อินเดีย ญี่ปุ่น ปีหน้า 2025
- มีแผนทำตลาดในประเทศไทย ปีหน้า 2025
