ORA 07 (Grand Cat) รถไฟฟ้า100%
ราคาคาดการณ์โดย autolifethailand.tv
- ORA 07 Long Range 204 PS 83.5 kWh
- ORA 07 Performance 408 PS 83.5 kWh
เตรียมเปิดราคาอย่างเป็นทางการ ปลายเดือน พฤศจิกายน นี้ ก่อนงาน Motor Expo 2023 จะเริ่มต้นขึ้น autolifethailand คาดว่าน่าจะเริ่มต้นที่ 1.3xx ล้านบาท ในรุ่น Long Range
สำหรับ ORA 07 (Grand Cat) เป็นรถไฟฟ้า100% ภายใต้แบรนด์ ORA ของ Great Wall Motors พิกัดตัวถังในขนาดเดียวกับกลุ่ม D-Segment Sedan 4 ประตู โดยมีงานดีไซน์ออกไปทาง Sedan Coupe’ ท้ายลาด
โดย ORA 07 จะเป็นชื่อที่ใช้ทำตลาดในประเทศไทย ต่างจาก Grand Cat / Next Cat / Lightning Cat ในประเทศต่างๆทั่วโลก
ORA 07
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,871 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,862 มิลลิเมตร
- สูง 1,500 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,870 มิลลิเมตร
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.22
เทียบกับรถในกลุ่ม D-Segment
- Toyota Camry : 4,885 x 1,840 x 1,445 มม. | ฐานล้อ 2,825 มม.
- Honda Accord : 4,894 x 1,862 x 1,450 มิลลิเมตร | ฐานล้อ 2,830 มม.
- ORA Grand Cat : 4,871 x 1,862 x 1,500 มม. | ฐานล้อ 2,870 มม.
- BYD Seal : 4,800 x 1,875 x 1,460 มม. | ฐานล้อ 2,920 มม.
- Tesla Model 3 : 4,694 x 1,849 x 1,443 มม. | ฐานล้อ 2,875 มม.
Powertrain ขุมพลัง
Long Range
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion (NMC) ขนาด 83.5 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า
- วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 640 km. (NEDC)
Performance AWD
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พละกำลัง 408 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 680 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion (NMC) ขนาด 83.5 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.3 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
- วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 550 km. (NEDC)
Charging การชาร์จไฟฟ้า
หัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW จาก 0-100% ประมาณ 7 ชั่วโมง 45 นาที
- ไฟฟ้ากระแสตรง DC Fast Chager รองรับการชาร์จสูงสุด 80 kW ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง
สีตัวถังภายนอก เวอร์ชั่นไทย มีให้เลือก 3 สี
- สีขาว Jade Ice
- สีเทา Tourmaline Gray White
- สีม่วง Smoked Amethyst
ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 2 สี
- สีดำ Black
- สีน้ำตาล Brown
สำหรับราคาของ ORA 07 (Grand Cat) รถไฟฟ้า100% ของ Great Wall Motor ประเทศไทย autolifethailand คาดว่าน่าจะเริ่มต้นที่ 1.3xx ล้านบาท ในรุ่น Long Range เพื่อให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งในตลาดได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ เนื่องจาก ORA 07 เวอร์ชั่นไทย รุ่นเริ่มต้น จะเป็นรุ่น Long Range แบต 83.5 kWh ซึ่งเป็นรุ่นกลาง เทียบเท่ากับคู่แข่งอย่าง BYD Seal Premium แต่พละกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ORA 07 จะน้อยกว่า BYD Seal
หาก GWM ประเทศไทย ต้องการทำตลาด ORA 07 อย่างจริงจัง ต้องตั้งราคาของรุ่น Long Range ชนกับตัวเริ่มต้นของ BYD Seal คือ 1.3xx ล้านบาท เพื่อเป็นข้อได้เปรียบคู่แข่ง เนื่องจากกระแสของ BYD Seal มาแรงมากใน ขณะนี้ในกลุ่มรถไฟฟ้า100% พิกัด C-D Segment
รอลุ้นกันครับ ว่าผู้บริหารชาวจีนของ GWM ประเทศไทย จะฟังเสียงลูกค้า หรือ แม้กระทั่งทีมงานชาวไทยเอง มากน้อยแค่ไหน รวมไปถึงต้องการทำตลาดรุ่นนี้อย่างจริงจังหรือไม่ หากราคาเริ่มต้นที่ 1.3xx ล้านบาท หรือ เซอร์ไพรส์ด้วยราคาต่ำกว่านั้น ตามที่ autolifethailand วิเคราะห์ น่าจะสร้างยอดขายได้ดีกว่าที่เป็นอยู่ อย่าลืมว่านอกจาก BYD Seal แล้ว ยังมี ChangAn SL03 รอท้าชิงอยู่ด้วยเช่นกัน