Sales Report สรุปยอดขายรถยนต์ กลุ่ม รถกระบะ Pick-up ปี 2024 / 2567
ยอดขายรถยนต์กลุ่มรถกระบะ Pick-up เดือน มกราคม – ธันวาคม 2567 รวม 163,313 คัน
- อันดับ 1 Toyota Hilux Revo : 66,244 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 40.6%
- อันดับ 2 Isuzu D-max : 61,580 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 37.7%
- อันดับ 3 Ford Ranger : 12,739 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 7.8%
- อันดับ 4 Toyota Hilux Champ : 11,743 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 7.2%
- อันดับ 5 Mitsubishi Triton : 6,898 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 4.2%
- อันดับ 6 Nissan Navara : 2,478 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 1.5%
- อันดับ 7 MG Extender : 1,124 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 0.7%
- อันดับ 8 Mazda BT-50 : 486 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 0.3%
- อันดับ 9 GWM Poer SAHAR : 21 คัน
- ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
- Suzuki Carry : 815 คัน
- *เพื่อให้เห็นภาพเชิงเปรียบเทียบยอดรถกระบะบรรทุกเพื่อการพาณิชย์
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
ยอดขายหายไป 101,332 คัน หรือ ลดลง -38.3% สำหรับตลาดรถกระบะในไทย ปี 2024 ถือเป็นกลุ่มที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากพิษเศรษฐกิจ ไม่ว่าจะเป็น การปล่อยสินเชื่อ หรือ รายได้ที่หดหายของลูกค้าที่ซื้อรถกลุ่มนี้ เช่น กลุ่มบริษัท ธุรกิจ ห้างร้าน โรงงานต่างๆ
ยอดขายรวมรถกระบะ Pick-up
- ปี 2023 รวม 264,645 คัน
- ปี 2024 รวม 163,313 คัน ลดลง 101,332 คัน (-38.3%)
Toyota Hilux REVO ปีนี้ พลิกเอาชนะแชมป์เก่าอย่าง Isuzu D-MAX ขึ้นแท่นอันดับ 1 ครองแชมป์เอาไว้ได้ แม้จะยอดลดลงจากปีที่แล้ว -37.9% แต่เมื่อเทียบกับแชมป์เก่า D-MAX จะกระทบหนักกว่า – 53,919 คัน หรือ ลดลง 46.7%
มีเพียง MG Extender ที่ลดล้างสต๊อก ทำให้ปี 2024 เป็นเพียงค่ายเดียวที่ยอดขายเพิ่มขึ้น ที่อดเป็นห่วงไม่ได้คือ Mitsubishi Triton แม้จะเปิดตัวรุ่นใหม่โมเดลเชนจ์ All NEW ก็ตาม แต่ดูเหมือนว่า ยอดไม่เดิน แพ้อันดับ 3 อย่าง Ford Ranger แบบขาดลอย ทั้งที่ก่อนหน้านี้ไล่บี้สูสีกันมาตลอด
