OMODA C4 EV
OMODA C4 EV รถไฟฟ้า100% น้องเล็กสุดของค่าย คาดราคาเริ่มต้น 500,000 บาท วางตำแหน่งตลาดต่ำกว่า JAECOO 5 เตรียมเปิดตัวในไทย ปลายปี 2026 นี้ !
C4 หรือที่เราอาจจะคุ้นหูในชื่อ C3 ที่มีแผนจะเปิดตัวตั้งแต่ปี 2025 ที่ผ่านมา จนกระทั่งมีการเลื่อนเปิดตัวจนมาถึง ปี 2026 และ ทำการเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น OMODA C4 บัดนี้ได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว และ มีแผนเตรียมทำตลาดในประเทศไทย ช่วงปลายปี 2026 นี้
C4 จะถูกวางตำแหน่งตลาดเป็นน้องเล็กสุดของค่าย ควบทั้ง 2 Segment คือ B-Hatchback และ B-SUV เป็นคู่แข่งตั้งแต่ BYD Dolphin / GAC AION UT / MG4 ไปจนถึง BYD ATTO 2 ในช่วงราคาตั้งแต่ 5-6 แสนกว่าบาท
ในแผนการบริหารจัดการต้นทุน OMODA & JAECOO จะใช้ขุมพลังเดียวกัน แต่แบ่งทำตลาดออกเป็น 3 รูปแบบตัวถัง 3 สไตล์ นั่นก็คือ
- OMODA C4 EV
- JAECOO 5 EV
- OMODA C5 EV
Powertrain ขุมพลัง
Standard Range
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า 288 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ ขนาดความจุ 50.6 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- วิ่งระยะทาง 420 km. (NEDC)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.9 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 170 km/h
Long Range ULTRA
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า 288 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ ขนาดความจุ 67 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- วิ่งระยะทาง 500 km. (NEDC)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.9 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 170 km/h
Charging การชาร์จไฟ
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW
- กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 120 kW
- ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 3.3 kW
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,420 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,860 มิลลิเมตร
- สูง 1,570 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,700 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 151 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 402 – 1,126 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
เทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง
- OMODA C4 : 4,420 x 1,860 x 1570 มม. | ฐานล้อ 2,700 มม.
- JAECOO 5 EV : 4,380 x 1,860 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,620 มม.
- NEVO Q05 : 4,435 x 1,855 x 1,600 มม. | ฐานล้อ 2,735 มม.
- ORA 5 SUV : 4,417 x 1,833 x 1,641 มม. | ฐานล้อ 2,720 มม.
- BYD ATTO 2 : 4,310 x 1,830 x 1,675 มม. | ฐานล้อ 2,620 มม.
- OMODA C5 EV : 4,545 x 1,830 x 1,588 มม. | ฐานล้อ 2,630 มม.
- GAC AION UT : 4,270 x 1,850 x 1,575 มม. | ฐานล้อ 2,750 มม.
- BYD Dolphin : 4,290 x 1,770 x 1,570 มม. | ฐานล้อ 2,700 มม.
- MG 4 Electric : 4,287 x 1,836 x 1,504 มม. | ฐานล้อ 2,705 มม.
Highlights ของ OMODA C4 EV รถไฟฟ้า100%
- หลังคากระจก Panoramic Roof แบบ Fixed
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว
- โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ
- โหมด CAMPING / PET MODE
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า
- ระบบระบายอากาศเบาะนั่ง Ventilation Seat
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- ที่วางแขนตรงกลางเบาะนั่งด้านหลัง แบบพับเก็บได้ พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS 19 ระบบ
- กล้องรอบคัน 360 องศา AVM
- เตรียมเปิดตัวในไทย ปลายปี 2026 นี้
OMODA C4 EV รถไฟฟ้า100% น้องเล็กสุดของค่าย คาดราคาเริ่มต้น 500,000 บาท วางตำแหน่งตลาดต่ำกว่า JAECOO 5 รอติดตามสเป็ค และ ลุ้นราคาอย่างเป็นทางการ ในช่วงปลายปี 2026 นี้ !
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
