Mercedes-Benz C-Class EV

Mercedes-Benz C-Class EV จะมีกระจังหน้าขนาดยักษ์ มาปรากฎอยู่กับค่ายดาวสามแฉกเหมือน GLC EV (All-Electric C-Class) ดังที่ปรากฎในภาพ Teaser ของ all-new electric Mercedes-Benz C-Class รถไฟฟ้า100% ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในวันที่ 20 เมษายน 2026 นี้ ที่เกาหลีใต้ และ มีรายงานว่า C-Class EV จะใช้งานวิศวกรรมร่วมกับ GLC EV ที่พึ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้

จากภาพพอจะเห็นได้ว่า C-Class EV มีกระจังหน้าเรืองแสงขนาดใหญ่ ครอบคลุมพื้นที่จากใต้ฝากระโปรง จนเกือบจรดชายกันชนหน้า พร้อมแบ่งซี่แนวนอนที่เรืองแสงได้ออกเป็น 4 ชั้น ไฟหน้ามี LED รูปโลโก้ดาวสามแฉก พร้อมแถบ LED เส้นเดี่ยวแนวนอน บริเวณเสาหลังคา C-Pillar ยังปรากฎเงากระจกโอเปร่าหลังเส้นแนวประตูด้านหลัง นั่นอาจทำให้ C-Class EV รุ่นใหม่นี้ จะมีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่โปร่งโล่งกว่า C-Class ที่ผ่านๆมาทุกรุ่น

รวมไปถึงวันนี้ Mercedes-Benz ได้เปิดภาพภายในห้องโดยสารของ all-electric C-Class EV เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยภาพรวมเหมือนยกงานดีไซน์ของ GLC EV มาไว้ในคันนี้นั่นเอง

Highlight ของ all-new electric C-Class (C-Class EV)

• ภายนอก ออกแบบให้มีความสปอร์ตที่สุด เท่าที่เคยมีมาใน C-Class
• พื้นที่ภายในห้องโดยสาร กว้างขวางที่สุด เท่าที่เคยมีมาใน C-Class
• เบาะนั่งด้านหลัง แบบ High-end Seats
• ภายในห้องโดยสาร เน้นการใช้แสงไฟ ระบบปรับอากาศ และ ระบบเสียง เพื่อให้ได้รับประสบการณ์เหมือน First-Class
• หลังคากระจก SKY CONTROL Panoramic Glass Roof ขนาดใหญ่ พร้อมไฟเรืองแสง 162 ดวงดาว
• วัสดุภายในห้องโดยสารแบบใหม่ Softtorino, Leather Grain
• เบาะนั่งดีไซน์ใหม่ แบบ Twisted Diamond หุ้มด้วยหนัง Nappa Leather
• ทางเลือกใหม่ Vegan Package เป็นรุ่นที่ 2 ของค่ายต่อจาก GLC EV วัสดุที่ไม่ใช้ส่วนประกอบจากสัตว์หรือผลพลอยได้จากสัตว์ในกระบวนการผลิตใดใดทั้งสิ้น
• ภายในห้องโดยสาร จะมีให้เลือก 3 โทนสี : สีดำ Deep Black / สีน้ำตาล Warm Beech Brown / สีเบจ Stylish Ivory Beige
• ระบบเสียง 3 มิติ พรีเมียม Burmester® 3D
• หน้าจอ MBUX Superscreen 3 จอยาว แบบไร้รอยต่อ Seamless Screen ขนาด 39.1 นิ้ว
• ระบบปฎิบัติการ MB.OS Superbrain ที่มี AI ช่วยประมวลผล จาก Microsoft และ Google
• MB Virtual Assistand ระบบผู้ช่วยส่วนตัว Multi Agent Approach
• หน้าจอแสดงผล THEME 11 รูปแบบ
• ระบบช่วยผ่อนคลายภายในห้องโดยสาร ENERGIZING COMFORT Programme
• World Premiere เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก ที่เกาหลีใต้ วันที่ 20 เมษายน 2026 นี้

Powertrain ขุมพลัง

สำหรับขุมพลังไฟฟ้า100% ใน C-Class EV ทางเมอร์เซเดส-เบนซ์ บอกใบ้แค่ว่ามีระยะทางวิ่งที่ 800 km. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง (มาตรฐาน WLTP) เพราะ C-Class จะต้านลมน้อยกว่า (ตัวเลขของ GLC EV อยู่ที่ 713 km. มาตรฐาน WLTP) แต่เนื่องจาก C-Class EV ใช้งานวิศวกรรมแบบ MB.EA Platform ร่วมกับ GLC EV ทำให้คาดการณ์ได้ว่าจะใช้ชิ้นส่วนอื่นร่วมกันด้วย รวมไปถึงมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และ แบตเตอรี่ 800V

อ้างอิงสเป็คจาก GLC 400 4MATIC with EQ Technology

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว พละกำลังสูงสุด 489 แรงม้า แบตเตอรี่ Lithium-ion 800V ขนาดความจุ 94 kWh ระบบส่งกำลังแบบ 2-Speed Gearbox ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC All-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.3 วินาที
• วิ่งระยะทาง 800 km. (มาตรฐาน WLTP)
• ความเร็วสูงสุด Top Speed 210 km/h (Locked)

Charging การชาร์จไฟฟ้า

• กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 22 kW
• กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 330 kW
• ชาร์จ DC Fast Charging 10 นาที วิ่งได้ระยะทาง 303 km. (มาตรฐาน WLTP)
• ระบบจ่ายกระแสไฟให้อุปกรณ์ภายนอก และ บ้าน V2L / V2H / V2G

C-Class EV เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก ที่เกาหลีใต้ วันที่ 20 เมษายน 2026 นี้ นี่จะเป็น C-Class ที่ฉลาดที่สุด กว้างขวางที่สุด และ สะดวกสบายที่สุด เท่าที่เคยมีมา กล่าวโดย Ola Källenius, Chairman of the Board of Management, Mercedes-Benz Group AG รอติดตามกันได้เลยครับ

ที่มา : Mercedes-Benz / เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย autolifethailand

Mercedes-Benz GLC EV รถไฟฟ้า100% แบต 800V 94 kWh วิ่งระยะ 713 km. (WLTP) ชาร์จ DC 330 kW : https://autolifethailand.tv/mercedes-benz-glc-ev-eq-technology/

Mercedes-Benz GLC EV รถไฟฟ้า100% แบต 800V 94 kWh วิ่งระยะ 713 km. (WLTP) ชาร์จ DC 330 kW