ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger STORMTRAK : 1,264,000 - 1,399,000 บาท | ล้อ 20 นิ้ว, เกียร์ e-Shifter

Ford Ranger STORMTRAK

ราคาอย่างเป็นทางการ

2.0 Bi-Turbo STORMTRAK 10AT 2WD 1,264,000 บาท (NEW)
2.0 Bi-Turbo STORMTRAK 10AT 4WD 1,399,000 บาท (NEW)

มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร

สิ่งที่รุ่น STORMTRAK แตกต่างจากรุ่น Wildtrak มีดังนี้

ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว ดีไซน์ใหม่
พร้อมยาง 255/55 R20
สติ๊กเกอร์ตกแต่งตัวถังเฉพาะรุ่น STORMTRAK
เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ แบบ e-Shifter
ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Fully Automated Park Assist
กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ เฉพาะรุ่น STORMTRAK
เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ เดินจะเข็บด้ายสีดำ-แดง
ไฟ AUX Lamp ด้านหน้าตัวรถ (ทำงานเมื่อเปิดไฟสูง)
ราวหลังคา และ สปอร์ตบาร์แบบปรับได้ Flexible Rack System
มาตรวัดแบบ Full Digital สี ขนาด 12.4 นิ้ว

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 4 สี

สีดำ Absolute Black
สีขาว Snowflake White Pearl
สีส้มแดง Sedona Orange (เพิ่มเงิน 10,000 บาท)
สีเทา Meteor Grey

Ford Ranger Wildtrak

ราคาอย่างเป็นทางการ

2.0 Turbo Wildtrak Hi-Rider 6MT 2WD 1,014,000 บาท
2.0 Turbo Wildtrak Hi-Rider 6AT 2WD 1,064,000 บาท
2.0 Bi-Turbo Wildtrak Hi-Rider 10AT 2WD 1,174,000 บาท
2.0 Bi-Turbo Wildtrak 10AT 4WD 1,314,000 บาท

มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร

Dimension มิติตัวถัง

All NEW Ranger

ยาว 5,370 มิลลิเมตร
กว้าง 1,918 มิลลิเมตร
สูง 1,884 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 3,270 มิลลิเมตร

Engine เครื่องยนต์

2.0 Turbo DIESEL

เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง

* ปรับจูนเครื่องยนต์จาก 180 แรงม้า เหลือ 170 แรงม้า เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ เหลือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

2.0 Bi-Turbo DIESEL

เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) พละกำลังสูงสุด 210 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบ Terrain Management

* ปรับจูนเครื่องยนต์จาก 213 แรงม้า เหลือ 210 แรงม้า เพิ่มทางเลือกขับเคลื่อน 2 ล้อ เป็นครั้งแรก

Exterior ภายนอก

ช่วงล่าง
- ด้านหน้า Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริง และ เหล็กกันโคลง
- ด้านหลัง Leaf Spring แหนบซ้อน
ระบบเบรก
- ด้านหน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
- ด้านหลัง ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R18
ไฟหน้าแบบ Matrix LED
ระบบปรับมุมแสงอัตโนมัติ และ ระบบป้องกันไฟแยงตา
ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
ไฟ Daytime Running Lights แบบ LED C-Clamp
ไฟท้ายแบบ LED
ไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED
ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ Puddle Lamps
บันไดข้าง และ บันไดเหยียบข้างกระบะท้าย
สปอร์ตบาร์ และ ราวหลังคา
ชุดตกแต่งซุ้มล้อสีดำ
วัสดุหุ้มขอบฝากระบะท้าย
พื้นปูกระบะท้าย พร้อมช่องต่อไฟ 12V / 230V
ฝาท้ายแบบผ่อนแรง Easy Lift