slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์Volkswagen ID. Buzz GTX รถตู้ EV แต่งสปอร์ต พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ มีให้เลือกตั้งแต่ 5 – 7...

Volkswagen ID. Buzz GTX รถตู้ EV แต่งสปอร์ต พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ มีให้เลือกตั้งแต่ 5 – 7 ที่นั่ง

รหัส GTX ที่ VW สงวนไว้ใช้กับรถยนต์รุ่นที่เน้นความสปอร์ตกว่า ได้ขยายสาขามายังรถตู้เรียบร้อยแล้ว หลังทางการได้เปิดตัว Volkswagen ID. Buzz GTX เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2024 ก่อนถึงกำหนดการเปิดตัวเต็มรูปแบบในช่วงฤดูร้อนของเยอรมนี หรือราวมิถุนายน – สิงหาคม โดยไม่ได้มีเพียงการตกแต่งสปอร์ตกว่าทั้งภายนอกและภายใน แต่ยังเพิ่มสมรรถนะด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พร้อมตอบโจทย์ทุกความต้องการด้วยตัวถังรุ่นฐานล้อปกติและฐานล้อยาว ทั้งยังมีให้เลือกจำนวนที่นั่ง 5, 6 และ 7 ที่นั่ง รวมถึงขนาดแบตเตอรี่สองขนาด

Volkswagen ID. Buzz GTX เปลี่ยนไปใช้กันชนหน้าเฉพาะรุ่นที่จะมีช่องลมรังผึ้งสีดำ พร้อมปรับดีไซน์ช่องดักลมใหม่ และรวมไฟ DRL มาไว่ในกันชน ทั้งยังมีการใช้สีดำเงาตัดชิ้นส่วนตัวถังหลายชิ้น ไฟหน้าเป็นแบบ IQ.LIGHT LED matrix ล้อมีทั้งลาย Solna ขนาด 20 นิ้ว และลายใหม่สองลายขนาด 21 นิ้ว ตัวถังยังมีสีพิเศษเฉพาะรุ่นกับสีแดง Cherry Red ที่สามารถเลือกได้ว่าจะเป็นสี monotone หรือ สี two-tone ด้วยการตัดตัวถังครึ่งบนในสีเงิน Mono Silver Metallic

ภายในของ Volkswagen ID. Buzz GTX ตกแต่งพิเศษด้วยโทนสีดำ พร้อมเดินตะเข็บด้ายสีแดงรอบคันเพิ่มความสปอร์ต ทั้งยังเป็นรุ่นเดียวที่ให้ผ้าหลังคาสีดำ เบาะดีไซน์ใหม่เป็นของ GTX โดยเฉพาะ พิมพ์ลายข้าวหลามตัด คู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจดจำตำแหน่ง ด้านอุปกรณ์มาตรฐาน ขยายขนาดของหน้าจอสัมผัสเป็น 12.9 นิ้ว ส่วนแผงควบคุมเครื่องเสียงและระบบปรับอากาศ ปรับใหม่ให้มีแถบเรืองแสง ทั้งยังรองรับการสั่งการด้วยเสียงธรรมชาติ ทำงานร่วมกับระบบปัญญาประดิษฐ์

ขุมพลังของ Volkswagen ID. Buzz GTX เป็นระบบไฟฟ้า EV ซึ่งมีการเผยรายละเอียดบางส่วนว่า มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ติดตั้งแยกด้านหน้าและด้านหลังอย่างละตัว โดยตัวหน้า กำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 134 นิวตันเมตร ส่วนตัวหลัง กำลังสูงสุด 286 – 326 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 545 / 560 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MOTION ช่วยให้มีแรงตะกายมากกว่าบนถนนเปียกลื่น หรือใช้ในการฉุดลาก

Volkswagen ID. Buzz GTX ทำความเร็วสูงสุดซึ่งจำกัดไว้ที่ 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง แบตเตอรี่มีสองขนาด โดยรุ่นฐานล้อยาวจะได้แบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่กว่า ส่วนการชาร์จแบบ DC รองรับการชาร์จสูงสุด 185 หรือ 200 kW ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ พละกำลังที่มากขึ้นและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ จึงมีกำลังฉุดลากมากกว่า โดยในรุ่นฐานล้อปกติ ฉุดลากสูงสุด 1,800 กิโลกรัม ส่วนรุ่นฐานล้อยาวอยู่ที่ 1,600 กิโลกรัม

ส่วนเทคโนโลยีอื่นที่ติดตั้งมามี Wellness app ที่ตรวจสอบสภาวะของรถยนต์ขณะที่ชาร์จหรือขับขี่ เพื่อปรับค่าให้มีประสิทธิภาพสูงสุด และยังมี Exit Warning System ที่แจ้งผู้ใช้งานว่ามียานพาหนะวิ่งเข้ามา ในขณะที่จะเปิดประตู โดยตรวจจับได้ถึงจักรยาน พิเศษในรุ่นฐานล้อยาว สามารถสั่งติดตั้งหลังคา panoramic sunroof พร้อมกระจก smart glass เพิ่มได้ ซึ่งสามารถปรับไฟฟ้า ให้เป็นโปร่งแสงหรือโปร่งใสได้ด้วย liquid crystal film

ที่มา: Volkswagen

- Advertisement -spot_img
Slide 2
Slide 2
previous arrow
next arrow

Stay Connected

330,000FansLike
6,955FollowersFollow
153,000FollowersFollow
319FollowersFollow
994,000SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Must Read

Related News