Subaru Levorg Layback e-BOXER เปิดตัวแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2026 มาพร้อมกับขุมพลัง Hybrid เต็มระบบแบบ e-BOXER พร้อมปรับแต่งดีไซน์และช่วงล่างใหม่ ให้มีรูปลักษณ์และการตอบสนองที่แตกต่างจากรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป เริ่มต้นกับภายนอกที่เปลี่ยนฝากระโปรงหน้าเป็นแบบเรียบ ไม่มีสกู๊ปดักอากาศอีกต่อไป ช่วยให้ดูเรียบร้อยขึ้น พร้อมกับเปลี่ยนกระจังหน้าแบบรังผึ้งเป็นแบบ 3 มิติสีเงิน Satin ตัดสีเทาเข้ม และมีเส้นโครเมี่ยมที่บางลงคาดกลาง พร้อมย้ายตำแหน่งหัวฉีดล้างกระจก มาอยู่ที่มุมกระจังหน้า
Subaru Levorg Layback e-BOXER ยังเปลี่ยนลายล้อใหม่ขนาด 18 นิ้ว จากลาย 5 ก้านคู่ เป็นแบบซี่ถี่ปัดเงา ตัดก้านด้านในสีดำ อีกจุดที่เปลี่ยนแปลงคือความสูงลดลง 20 มิลลิเมตร เหลือ 1,550 มิลลิเมตร และมี Ground Clearance เหลือ 180 มิลลิเมตร พร้อมปรับแต่งสปริงและโช๊คอัพ ให้รับกับความสูงที่ลดลง ช่วยให้ซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น เพิ่มความนุ่มนวลในการโดยสารทางไกล แม้ตัวรถจะแบกน้ำหนักขุมพลังที่มากกว่าเดิม
ห้องโดยสารของ Subaru Levorg Layback e-BOXER ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมกับระบบอุ่นพวงมาลัย ส่วนการตกแต่งต่างกัน โดยในรุ่น Premium Black S:HEV EX ใช้หนังแท้สีดำ ส่วนรุ่น Premium S:HEV EX ใช้หนัง Nappa สีน้ำตาลตัดสีดำ มาตรวัดเปลี่ยนใหม่เป็นแบบที่แสดงค่าการทำงานของระบบ Hybrid แบบ real-time เครื่องเสียงเป็นของ Harman Kardon ด้านความจุพื้นที่บรรทุกสัมภาระยังเท่าเดิมที่ 429 ลิตร แม้ติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่ม
ขุมพลังของ Subaru Levorg Layback e-BOXER เป็นการผสานการทำงานของ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน BOXER ความจุ 2.5 ลิตร กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 209 นิวตันเมตร ที่ 4,000 – 4,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Motor กำลังสูงสุด 119.6 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 4.3 Ah ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อน 4 ล้อ Symmetrical AWD ทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 19.0 กิโลเมตร/ลิตร (WLTC)
Subaru Levorg Layback e-BOXER ยังปรับแต่งการตอบสนองของพวงมาลัยใหม่ ให้เข้ากับช่วงล่างที่ปรับแต่งแบบเฉพาะรุ่น ส่วนระบบเบรกปรับแต่งใหม่เช่นกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ Regenerative Braking โดยที่ยังลดความเร็วอย่างเป็นธรรมชาติ ทั้งยังรองรับการติดตั้งจ่ายกระแสไฟออกนอกรถ กำลังไฟสูงสุด 100 โวลต์ 1,500 วัตต์ สำหรับราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมีให้เลือกสองรุ่นย่อย มีดังต่อไปนี้
- รุ่น Premium Black S:HEV EX ราคา 4,246,000 เยน (ราว 873,000 บาท)
- รุ่น Premium S:HEV EX ราคา 4,521,000 เยน (ราว 932,000 บาท)
ที่มา: Subaru
