Mazda EZ-6 เปิดตัวแล้วที่ประเทศจีน ก่อนถึงกำหนดการออกจำหน่ายที่นั่นภายในสิ้นปีนี้ โดยพัฒนาขึ้นร่วมกับ Changan เพื่อรองรับการขยายของตลาดรถยนต์กลุ่มพลังงานใหม่ในตลาดดังกล่าว และจะมีให้เลือกสองขุมพลังตามความต้องการของลูกค้า ส่วนรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้
- ยาว : 4,921 มิลลิเมตร
- กว้าง : 1,890 มิลลิเมตร
- สูง : 1,485 มิลลิเมตร
Mazda EZ-6 ผสานเอกลักษณ์การออกแบบ KODO-Soul of Motion เข้ากับความสง่างามผ่านปรัชญา Soul of Motion ล้อมีขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 245/45 ส่วนคันสีเทามีชื่อสีว่า Aero Grey Metallic โดยรวมเรียกได้ว่าพลิกดีไซน์จาก Deepal SL03 ที่เป็นพื้นฐานไปมาก และใส่กลิ่นอายความเป็น Mazda อย่างเข้มข้น แต่ยังคงเอาไว้ซึ่งมือเปิดประตูนอกและกระจกแบบไร้กรอบ
ภายในรองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง ออกแบบโดยคำนึงถึงมนุษย์เป็นศูนย์กลาง และมอบความสนุกในการขับขี่ มาพร้อมเทคโนโลยี smart cabin รองรับการสั่งการผ่านระบบสัมผัส, เสียง และการโบกมือ Mazda EZ-6 ยังมีหลังคา Panoramic Sunroof ขนาดใหญ่ ด้านการตกแต่งใช้สีน้ำตาลตัดด้วยสีดำ ส่วนระบบแสดงผลมีมาตรวัดดิจิตอลและหน้าจอสัมผัสกลางแดชบอร์ดขนาด 14.6 นิ้ว พร้อมเครื่องเสียงจาก Sony ปิดท้ายด้วยพวงมาลัยท้ายตัดและเบาะคู่หน้าที่มีพนักพิงตายตัว
ขุมพลังของ Mazda EZ-6 ระบุว่ามาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีให้เลือกทั้ง EV ที่ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 600 กิโลเมตร และแบบ PHEV ที่ขับได้ไกลสุดมากกว่า 1,000 กิโลเมตร แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยจากทางการ แต่คาดการณ์ได้ว่าไม่น่าต่างจาก Deepal SL03 ซึ่งในรุ่น EV มีมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 ระดับความแรงระหว่าง 160 และ 190 กิโลวัตต์ ส่วนรุ่น PHEV ผสานเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 175 กิโลวัตต์ ทั้งยังมีความเป็นไปได้ที่ Mazda จะปรับแต่งมอเตอร์ไฟฟ้าให้มีพละกำลังสูงขึ้น
ในรุ่น EV มีอัตราการกระจายน้ำหนักหน้าหลังในสัดส่วน 50:50 พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่แบบ Jinba-ittai หรือคนขับและรถเป็นหนึ่งเดียวกัน ช่วงล่าง Mazda EZ-6 ด้านหน้าเป็นแบบ Strut ส่วนด้านหลังเป็นแบบ multi-link นอกจากนั้น ยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ที่ช่วยทั้งลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และอำนวยความสะดวกอย่างการสั่งการจากภายนอกรถด้วยเสียง ให้ถอยจอดเองโดยอัตโนมัติ
ที่มา: Mazda, carnewschina
