Mazda CX-3 ยังคงยืนหยัดในประเทศญี่ปุ่น และยังทำตลาดต่อไป โดยมีรุ่นปรับอุปกรณ์ครั้งล่าสุดตามมาเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2025 โดยยุบรุ่นย่อยเหลือสองรุ่นย่อยให้ลูกค้าตัดสินใจง่าย ให้เลือกจากขุมพลังเป็นหลัก ส่วนสีตัวถัง ในรุ่นดีเซลมีให้เลือก 3 สี ประกอบด้วย สีแดง Soul Red Crystal Metallic, สีเทา Aero Gray Metallic และ สีทอง Platinum Quartz Metallic ส่วนเบนซินมี 5 สี โดยอีก 2 สีที่เพิ่มเข้ามาคือ สีขาว Snowflake White Pearl Mica และ สีดำ Jet Black Mica
Mazda CX-3 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น รุ่นปรับอุปกรณ์ ที่ใช้ขุมพลังเบนซิน มีชื่อรุ่นย่อยว่า ‘15S Urban Dresser II’ เพิ่มไฟหน้า Adaptive LED และ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนขุมพลังดีเซล ใช้ชื่อรุ่นย่อยว่า ‘XD Vivid Monotone II’ เพิ่มกระจกบานหน้าและหน้าต่างคู่หน้าเป็นแบบ IR Cut และคู่หน้ายังเป็นแบบ Super UV Cut ทั้งยังเพิ่มไฟตัดหมอกหน้า LED, ปุ่มกดบนพวงมาลัย และ เบาะผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง
ขุมพลังของ Mazda CX-3 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น รุ่นปรับอุปกรณ์ มีให้เลือกสองแบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้
- เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G แบบ 4 สูบ ขนาด 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.5 x 85.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 111 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 144 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D แบบ 4 สูบ ขนาด 1,756 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 79.0 x 89.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 กำลังสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
Mazda CX-3 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น รุ่นปรับอุปกรณ์ เปิดรับคำสั่งซื้อแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น ก่อนจะเริ่มออกจำหน่ายในช่วงปลายเดือนธันวาคมนี้ สนนราคาจำหน่ายที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย แบ่งตามขุมพลังได้ ดังนี้
- เบนซิน ราคา 2,704,900 เยน (ราว 549,000 บาท) ในรุ่นขับสอง และ 2,946,900 เยน (ราว 598,000 บาท) ในรุ่นขับสี่
- ดีเซล ราคา 3,315,400 เยน (ราว 673,000 บาท) ในรุ่นขับสอง และ 3,557,400 เยน (ราว 722,000 บาท) ในรุ่นขับสี่
ที่มา: Mazda, car.watch.impress
