เมื่อวันที่ 28 ธันวาคมที่ผ่านมา Leapmotor ได้จัดพิธีแถลงความสำเร็จครบรอบ 10 ปีของแบรนด์ พร้อมกับระบุว่าในปีนี้มียอดขายสะสมระดับ 600,000 คัน และอยู่ระหว่างการบริหารให้ได้ผลกำไรประจำปีตามแผนเดิม ทั้งยังมีการตั้งเป้าที่จะมียอดขายสะสมครบ 1,000,000 คันในปี 2026 พร้อมกันนั้น ยังมีการประกาศเปิดตัว MPV คันแรกของค่าย ซึ่งวางตำแหน่งไว้ในระดับเรือธงกับ D99 ทั้งนี้ ยังไม่มีการเผยแพร่ข้อมูลใดมากนัก
Leapmotor D99 มีรูปทรงลู่ลม ด้านหน้าดูคล้ายกับ D19 ร่วมค่ายกับไฟหน้า DRL คาดยาวตลอดแนวและแบ่งเป็นสามจุด ส่วนไฟหน้าโคมใหญ่อยู่ด้านหลัง ตัวถังด้านข้างดูมีมิติด้วยการทำสี Two-Tone ด้วยการใช้สีที่ต่างจากสีตัวถังตัดขอบกระจกรอบคัน ประตูหลังเป็นแบบสไลด์มาพร้อมรางแบบซ่อน ด้านหลังมีไฟท้ายเชื่อมต่อยาวตลอดแนวแบบ Interactive ล้อเป็นลายตัน 6 หลุมขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin แบบลดเสียงรบกวน
ภายในยังไม่มีภาพมาให้ชมกัน โดยระบุแค่ว่ามาพร้อมกับเบาะสามแถว และกระจกบานหลังให้ทัศนวิสัยดี ฝาท้ายยังคำนึงถึงการขนถ่ายสัมภาระที่สะดวก ทั้งยังคาดการณ์จากระยะฐานล้อได้ว่ากว้างขวาง ทั้งยังมีระยะ Overhang ด้านหลังยาวกว่าด้านหน้า ส่วนขุมพลังของ Leapmotor D99 จะใช้ร่วมกับ D19 ซึ่งมีให้เลือกสองแบบระหว่าง EREV ใช้ platform 800 โวลต์ มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 80.3 kWh ชาร์จไฟจาก 30 – 80% ใน 15 นาที และ EV ใช้ platform 1,000 โวลต์ มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 115 kWh
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Leapmotor D99 ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ LiDAR ที่อยู่บนหลังคา รวมถึงกล้องด้านหลังซึ่งติดตั้งอยู่ใต้สปอยเลอร์หลังคา และจุดติดแผ่นป้ายทะเบียน ช่วงล่างคาดว่าใช้แบบถุงลม ปิดท้ายด้วยกำหนดการเปิดตัว ซึ่งคาดว่าจะมีขึ้นที่ประเทศจีนในปี 2026 และมีราคาคาดการณ์จำหน่ายในระดับ 200,000 หยวน (ราว 899,000 บาท) ซึ่งเป็นระดับที่ Leapmotor ไม่เคยเข้าไปเจาะมาก่อน
ที่มา & ภาพ: carnewschina, autohome
