โปรเจกต์ความร่วมมือระหว่างแดนกิมจิและปลาดิบ ได้ถือกำเนิดขึ้นแล้วในรูปแบบของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงจากเกาหลีใต้อย่าง IONIQ 5 N ที่ผ่านการยกระดับความสมรรถนะการขับขี่ไปอีกขั้น ตามความต้องการของนักดริฟท์มือฉมังสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Keiichi Tsuchiya ผู้ที่ได้รับการขนานนามว่าเป็น ‘ราชาแห่งการดริฟท์’ หรือ ‘Drift King’ โดยเขาได้มาจับมือกับทีมวิจัยและพัฒนาของ Hyundai Motor ในการร่วมกันพัฒนา IONIQ 5 N DK Edition
IONIQ 5 N DK Edition ติดตั้ง N Performance Parts Tuning Package ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะ จากชิ้นส่วน ที่ผ่านการคัดสรรและทดลองในสนามแข่งระดับตำนานของญี่ปุ่น ด้วยเป้าหมายที่จะสร้าง EV ที่ตอบสนองในรูปแบบที่ Drift King ต้องการ การดัดแปลงจึงไม่ใช่แค่ชุดแต่ง แต่มีการปรับแต่งช่วงล่างด้วย เริ่มต้นกับสปริงลดความสูงลงจากเดิม 15 มิลลิเมตร ทั้งด้านหน้าและด้านหลังจาก H&R ช่วยให้ขับขี่มั่นคงขึ้นจากจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง และยังพัฒนาให้ทำงานร่วมกับช่วงล่าง ที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าของ IONIQ 5 N ได้
ระบบเบรกอัพเกรดคาลิปเปอร์เป็นแบบ Monoblock 6 สูบ ผลิตจากวัสดุ Duralumin ซึ่งเป็นอะลูมิเนียมที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเบา ผลิตขึ้นด้วยเครื่องจักรความแม่นยำสูง พร้อมเพิ่มพื้นที่ผ้าเบรกอีก 54% และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงสุด 0.55 ช่วยยกระดับสมรรถนะการเบรกให้สูงขึ้น ล้อของ IONIQ 5 N DK Edition เปลี่ยนใหม่เป็นล้อ Forged ลายเฉพาะรุ่นขนาด 21 นิ้ว ไม่ใช่แค่เพื่อรูปลักษณ์ แต่ยังกว้าง 10.0 นิ้ว และมีน้ำหนักเบาลง 10.6 กิโลกรัม
IONIQ 5 N DK Edition ยังทรงเครื่องชุดแต่งเฉพาะรุ่น เพิ่มแรงกดได้มากขึ้นกว่าเดิม สูงสุด 93 kgf ที่ความเร็ว 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ประกอบด้วย ชายกันชนหน้าทรงลิ้นกวาด, สปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่, สเกิร์ตข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลัง ทั้งยังมีการใช้แถบสีเขียวตกแต่งใต้กระจังหน้า, สเกิร์ตหน้า – ด้านข้าง, ดิฟฟิวเซอร์หลัง และคาลิปเปอร์เบรก ปิดท้ายด้วยแผนการจำหน่ายที่จะเริ่มขึ้นในปี 2025 ที่เกาหลีใต้และญี่ปุ่น ซึ่งจะมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมอีกครั้งในอีกไม่นานนี้
ที่มา: Hyundai N
