กระแสรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเริ่มเข้าสู่สภาวะทรงตัว สังเกตได้จากการที่ผู้ผลิตรถยนต์ที่เคยเป็นผู้ผลิต EV อย่างเดียว พากันกลับมาติดตั้งขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปในผลิตภัณฑ์ของตน โดยมีทั้ง PHEV และ EREV โดยรายล่าสุดที่ร่วมกระแสดังกล่าวคือ IM Motors บริษัทร่วมทุนระหว่าง SAIC และ Alibaba ที่เตรียมเปิดตัวขุมพลัง EREV เป็นครั้งแรกของค่ายกับ LS9 โดยมีข้อมูลและภาพบางส่วน รวมถึงมิติตัวถังมาให้ชมกันแล้วดังนี้
- ยาว : 5,279 มิลลิเมตร
- กว้าง : 2,000 มิลลิเมตร
- สูง : 1,806 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 3,160 มิลลิเมตร
IM Motors LS9 เป็นรถยนต์ SUV มาดหรู โดยภายนอกเน้นความพรีเมี่ยม ตกแต่งด้วยโครเมี่ยมตลอดคัน ล้อมีขนาด 20 – 22 นิ้ว ส่วนห้องโดยสารมาพร้อมเบาะแบบแยกตอนทั้ง 3 แถว รองรับผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง และมีหลังคา Sunroof ส่วนเทคโนโลยีอื่นมีระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ พร้อมกระจายแรงบิดขณะเข้าโค้ง ทั้งยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่คาดว่าใช้เทคโนโลยีจาก Momenta ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา
ขุมพลังของ IM Motors LS9 แบบ EREV ผสานการทำงานของ เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 15FNE ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 153 แรงม้า ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟ ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามีสองตัว ตัวหน้ากำลังสูงสุด 215 แรงม้า ตัวหลังกำลังสูงสุด 308 แรงม้า ความเร็วสูงสุดทำได้ 220 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะทางขับขี่สูงสุดยังไม่เป็นที่เปิดเผย แต่คาดการณ์ว่าขับได้ไกลสุดด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกล 405 กิโลเมตร จากแบตเตอรี่แบบ Ternary จาก CATL ปิดท้ายด้วยกำหนดการเปิดตัวที่จีน ซึ่งคาดว่าจะมีขึ้นภายในสิ้นปีนี้
ที่มา: carnewschina, cnevpost
