Hyundai เคยมียอดขาย 1.16 ล้านคัน ที่ประเทศจีนในปี 2016 ก่อนจะลดลงเหลือราว 151,000 คัน ในปีที่ผ่านมา แต่ Hyundai ยังไม่ยอมแพ้กับตลาดดังกล่าว พร้อมประกาศในปีก่อนว่าจะลงทุนมูลค่า 1,100 ล้าน USD (ราว 36,000 ล้านบาท) เพื่อเร่งการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเพื่อชาวจีนโดยเฉพาะ ล่าสุด มีการเผยภาพและรายละเอียดบางส่วนของ Hyundai Elexio มาให้ชมกันแล้ว โดยนี่ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย ที่พัฒนาขึ้นเพื่อชาวจีนโดยเฉพาะ และใช้เวลาในการพัฒนานาน 5 ปี
แม้ Hyundai จะมีแบรนด์ IONIQ เอาไว้ใช้เรียกกับรถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้ว แต่กลับไม่นำมาใช้กับ Hyundai Elexio ทำให้มีการปรับดีไซน์ที่แตกต่างกันด้วย เริ่มต้นกับไฟหน้าเพรียวยาวที่มี LED อยู่ 4 ช่อง ซึ่งเมื่อรวมกันสองข้างจะเท่ากับ 8 ดวง เป็นเลขโชคดีของชาวจีน ส่วนแถบไฟ LED ที่เชื่อมตลอดแนวออกจะแปลกตา เพราะเล่นระดับลงไปอยู่ข้างล่าง แยกเป็นสัดส่วนจากโคมไฟหน้า ด้านข้างมีแนวกระจกหน้าต่างที่ดูแปลกตา ส่วนมือเปิดประตูเป็นแบบจมเสมอตัวถัง และมีการตัดโป่งล้อรวมถึงกระจกมองข้างด้วยสีดำ
ล้อ Hyundai Elexio มีขนาดใหญ่เต็มซุ้ม โดยหน้าล้อปัดเงาส่วนด้านในตัดสีดำ อีกองค์ประกอบงานออกแบบที่น่าสนใจคือเสาหลังคา D-Pillar ซึ่งทำมุมและพ่นสีเทาทับ จนดูกลมกลืนและรับกับสปอยเลอร์หลังคาอย่างลงตัว ไฟท้ายเป็นแถบ LED เพรียวบางแนวนอน โดยอยู่ในระดับที่สูงใต้กระจกบานหลัง ส่วนที่ปัดน้ำฝนหลังไม่ปรากฎ แต่อาจจะซ่อนตัวอยู่ใต้สปอยเลอร์หลังคา ส่วนห้องโดยสารยังไม่มีการเปิดเผยภายในขณะนี้
ทั้งนี้ มีการโปรยว่าภายในของ Hyundai Elexio จะมาพร้อมกับ Interface อัจฉริยะและไม่มีปุ่มกดจริง พร้อมกับนำมาตรวัดแบบใหม่มาใช้ ส่วนชิพที่ใช้เป็นแบบ Qualcomm SA8295 ในส่วนของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ จะมีระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับที่ 2+ มาให้ ส่วนขุมพลังระบุแค่ว่าเป็น EV และสร้างขึ้นบนงานวิศวกรรม E-GMP ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 700 กิโลเมตร ทั้งยังรองรับการชาร์จด่วน ใช้เวลา 27 นาที ในการชาร์จไฟจาก 30 – 80% สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมจะตามมาตอนเปิดตัวที่ประเทศจีน ซึ่งคาดว่าจะมีขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
