Hyptec HL จาก GAC มีให้เลือกทั้ง EV และ EREV รวมถึงเบาะ 2 หรือ 3 แถว

แบรนด์หรูจากค่าย GAC อย่าง Hyptec ซึ่งเปลี่ยนชื่อมาจาก Hyper ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2024 ได้เสริมทัพ SUV รุ่นใหม่ในชื่อ Hyptec HL โดยมีให้เลือกทั้งขุมพลัง EV และ EREV วางตำแหน่งเป็นรถยนต์ SUV หรูสำหรับครอบครัวสมาร์ท พร้อมมอบพื้นที่แห่งการเดินทางอันหรูหราให้กับครอบครัวอีกระดับ โดยมาพร้อมกับมิติตัวถังดังต่อไปนี้

ยาว : 5,126 มิลลิเมตร
กว้าง : 1,990 มิลลิเมตร
สูง : 1,750 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 3,088 มิลลิเมตร

Hyptec HL มาพร้อมกับดีไซน์เรือยอร์ชบก ทำให้เส้นสายตัวถังโค้งมนตลอดลำ และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.268 Cd ด้านหน้ามีไฟหน้าแบบแยกชั้นแบบ Cystal Lamp ผสานกับกระจังหน้าแบบปิดแต่มีไฟ LED ที่ปรับกราฟฟิกแสดงผลได้ ล้อมีขนาด 21 นิ้ว มาพร้อมกับดุมล้อแบรนด์ที่ตั้งอยู่กึ่งกลางเสมอ ชายล่างตัวถังตกแต่งด้วยคิ้วโครเมี่ยม และมีแถบสีดำเล็กน้อย ส่วนสีมีให้เลือก 4 สี ประกอบด้วย สีน้ำเงิน Nautical Blue, สีเทา Ice Rock Gray, สีเขียว Deep Sea Green และ สีดำ Night Shadow Black

ห้องโดยสารของ Hyptec HL มีให้เลือกสามสีรวมถึงสีน้ำตาลแดง Chibi Danxia, สีดำ Icelandic Black Sand และ สีน้ำตาล Desert Sand Brown ประตูเป็นแบบดูดทั้ง 4 บาน ทั้งยังมีทางเลือกเบาะ 2 และ 3 แถว ตัวเบาะแถวสองมีเทคโนโลยี Zeo Gravity ตามมาตรฐานของ NASA ปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมนวดร้อน 18 จุด และหน้าจอควบคุมบริเวณที่วางแขน ส่วนระบบแสดงผลเป็น ADiGO 6.0 smart cockpit มาพร้อมมาตรวัด full LCD ขนาด 8.8 นิ้ว, ระบบ HUD ขนาด 27 นิ้ว และหน้าจอสัมผัส 3K ขนาด 17.3 นิ้ว ทั้งยังมีจอเพดานหลัง

Hyptec HL ยังมีตู้เย็นพร้อมลำโพง 24 ตำแหน่ง เสริมด้วยการเก็บเสียงจากวัสดุมากกว่า 60 ชนิดรวมถึงกระจกกันเสียง ส่วนขุมพลังมีให้เลือกระหว่าง EV และ EREV ดังรายละเอียดต่อไปนี้

EV มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 335 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 6.5 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ ternary lithium ขนาด 95.9 kWh ขับได้ไกลสุด 670 กิโลเมตร หรือ ขนาด 108.35 kWh ขับได้ไกลสุด 750 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC
EV มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์หลัง กำลังสูงสุด 335 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร เพิ่มมอเตอร์หน้า กำลังสูงสุด 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 4.5 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ ternary lithium ขนาด 108.35 kWh ขับได้ไกลสุด 700 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC

EREV มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 335 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ผสานการทำงานกับเครื่องยนต์ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ มาพร้อมแบตเตอรี่ ternary lithium ขนาด 60.33 kWh ขับได้ไกลสุดด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียว 350 กิโลเมตร และเพิ่มเป็นมากกว่า 1,200 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC หากมีน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 53 ลิตร

Hyptec HL สร้างขึ้นบนงานวิศวกรรม 800 โวลต์ โดยรุ่นเริ่มต้น EV ขับเคลื่อนล้อหลัง รองรับการชาร์จแบบ 3C ใช้เวล่ 15 นาที ในการชาร์จไฟจาก 30 – 80% ส่วนรุ่นที่เหลือได้เทคโนโลยี 5C ลดเวลาการชาร์จจาก 30 – 80% เหลือ 10 นาที ส่วนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา, เรดาร์คลื่นความถี่ 3 มิลลิเมตร, กล้องมองภาพ 11 จุด และเรดาร์ Ultrasonic 12 จุด ช่วยให้สามารถขับขี่กึ่งอัตโนมัติได้ โดยที่ไม่ต้องพึ่งพาแผนที่ความละเอียดสูงเป็นหลัก Hyptec HL มีให้เลือกทั้งหมด 8 รุ่นย่อย สนนราคาจำหน่ายที่ประเทศจีนระหว่าง 269,800 – 319,800 หยวน (ราว 1,232,000 – 1,460,000 บาท)