ชื่อของ Freelander กลับมาแล้ว แต่ไม่ได้กลับมาภายใต้แบรนด์ Land Rover เพราะถือกำเนิดเป็นแบรนด์ใหม่ ภายใต้ความร่วมมือของ Chery และ Jaguar Land Rover พร้อมเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบคันแรกของค่ายในชื่อ Freelander Concept 97 ซึ่งชื่อที่ตั้งนั้นคาดว่าเป็นการรำลึกถึง จุดกำเนิดของชื่อ Freelander เวอร์ชั่นต้นตำรับที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 1997 ทั้งยังมีดีไซน์ทรงกล่อง แบบได้รับอิทธิพลมาอย่างเห็นได้ชัด แต่ไม่ใช่เป็นการหยิบยืมแรงบันดาลใจ เพราะได้ Gerry McGovern ตำแหน่ง Chief Creative Officer แห่ง JLR มาช่วยดีไซน์
Freelander Concept 97 มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นจากเวอร์ชั่นต้นตำรับ รองรับผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง โดยมีความยาวมากกว่า 5,100 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อยาวกว่า 3,000 มิลลิเมตร ในส่วนของดีไซน์ภายนอกเป็นเหลี่ยมสันจากทุกมุม เสริมความบึกบึนด้วยโคมไฟหน้าและท้ายโคมเหลี่ยม ทั้งยังมีบันไดข้างและโป่งล้อสีดำ แยกชิ้นจากตัวถัง มีการระบุด้วยว่าหลังคาส่วนท้ายสามารถเปิดออกได้แบบ Targa Semi ส่วนสีตัวถังเป็นสีพิเศษอย่าง สีน้ำเงิน Glacier Blue และ สีเขียว Thousand Mountain Green
ประตูของ Freelander Concept 97 เปิดออกแบบตู้กับข้าวและไร้เสากลาง ซึ่งคุณสมบัติเหล่านี้ไม่น่าหลงรอดจนถึงเวอร์ชั่นผลิตจริง โดยมาพร้อมกับเบาะ 3 แถว แต่ละแถวเป็นแบบแยก เบาะแถวที่สองเป็นแบบ Zero Gravity ตัวเบาะหุ้มด้วยวัสดุผ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ระบบแสดงผลมีหน้าจอแสดงผลแบบ Panoramic ความยาวเท่าแดชบอร์ด และมีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ พวงมาลัยเป็นแบบ 3 ก้านทรงเรียบง่าย ผู้โดยสารตอนหลังมีจอหลังด้วย
ยังไม่มีการระบุว่า Freelander Concept 97 ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังแบบใด แต่มีรายงานว่าสร้างขึ้นบน platform แบบ T1X ของ Chery ด้านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีเทคโนโลยี i-ATS ส่วนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นแบบ Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 จาก Huawei ประมวลผลด้วยชิพเรือธง Qualcomm Snapdragon 8397 และทำงานร่วมกับ LiDAR 896-line ส่วนกำหนดการเปิดตัวเวอร์ชั่นผลิตจริง จะมีขึ้นในเดือนมิถุนายนนี้ และจะเริ่มต้นการผลิตภายในครึ่งหลังของปีนี้เช่นกัน
ที่มา: carnewschina, autohome
