ชาวออสเตรเลียกำลังจะมี Ford Ranger รุ่นพิเศษตามมาเสริมทัพอีกครั้ง โดยมาในชื่อรุ่น Tremor ซึ่งความพิเศษไม่ใช่แค่การตกแต่งเฉพาะรุ่นทั้งภายนอกและภายใน แต่ยังมีการยกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ full-time มาใช้กับขุมพลังดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ โดยระบบขับเคลื่อนดังกล่าวปกติจะสงวนไว้ให้ Ranger V6 และ Wildtrak X ทั้งยังยกสูงช่วงล่างและยกเทคโนโลยีของ Ranger Raptor มาด้วย
Ford Ranger Tremor เวอร์ชั่นออสเตรเลีย เปลี่ยนไปใช้ไฟหน้า LED พร้อมกระจังหน้ารังผึ้ง ทั้งยังมีบันไดโลหะและสปอร์ตบาร์หลังกระบะ สีตัวถังมีให้เลือก 6 สี ประกอบด้วย สีเทา Aluminium, สีน้ำเงิน Blue Lightning, สีเทา Conquer Grey, สีเทา Meteor Grey, สีดำ Shadow Black และ สีขาว Arctic White ล้อเปลี่ยนไปใช้ขนาด 17 นิ้ว ลาย Asphalt Black รัดด้วยยาง General Grabber AT3 ส่วนห้องโดยสารมีโลโก้ Tremor ประทับบนเบาะและผ้ายางปูพื้น ทั้งยังมีช่องไว้เสียบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ภายนอกติดอยู่บนเพดาน
ขุมพลังของ Ford Ranger Tremor เวอร์ชั่นออสเตรเลีย คงเดิมกับเครื่องยนตดีเซล ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ full-time แบบเดียวกับ Wildtrax X ทั้งยังมีการปรับแต่งอัตราทดพวงมาลัยไฟฟ้าใหม่ให้เหมาะกับการขับขี่แบบทรหดมากขึ้น
ช่วงล่างของ Ford Ranger Tremor เวอร์ชั่นออสเตรเลีย เปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพของ Bilstein เพิ่มความสูงขึ้นจากเดิม 26 มิลลิเมตร ส่วน Ground Clearance อยู่ที่ 260 มิลลิเมตร เป็นรองเพียง Ranger Raptor ระยะล้อซ้ายขวายังกว้างขึ้นจากเดิมอีก 30 มิลลิเมตร ด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ยังเพิ่ม Rock Crawl สำหรับการปีนหิน, Trail Control 3 ระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติเมื่อขับขี่แบบ off-road และ Trial Turn Assist ซึ่งช่วยการขับขี่ขณะปีนป่ายผ่านทางโค้งแคบ ทั้งหมดยกมาจาก Ranger Raptor
Ford Ranger Tremor เวอร์ชั่นออสเตรเลีย พร้อมเปิดรับจองแล้วที่นั่น ก่อนถึงกำหนดการเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน เบื้องต้นจะจำกัดจำนวนไว้ที่ 1,150 คัน สนนราคาจำหน่ายที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย 69,690 AUD (ราว 1,645,000 บาท) หรือเพิ่มขึ้นจากรุ่น Wildtrax ขึ้นมาเพียง 50 AUD (ราว 1,000 บาท)
