Denza Z9 GT มีรุ่นย่อยใหม่มาเสริมทัพเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ กับรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ซึ่งขับเคลื่อนได้ไกลสุดเป็นระยะทางไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร และมีรายงานว่าจะเริ่มการจำหน่ายแบบ Pre-Sales ที่ประเทศจีน ในช่วงต้นเดือนมีนาคมนี้ ทั้งยังมีทางเลือกขุมพลัง PHEV ให้เลือกด้วย ในส่วนของมิติตัวถัง มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
- ยาว 5,195 / 5,180 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,990 มิลลิเมตร
- สูง 1,480 / 1,500 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร
ภายนอกของ Denza Z9 GT เพิ่มทางเลือกตัวถังสีใหม่กับสีเขียว Fjord Green พร้อมเพิ่มล้อลายใหม่ขนาด 21 นิ้ว มีคุณสมบัติลดเสียงรบกวนและมีแรงเสียดทานน้อยลง นอกจากนั้น ยังมีการย้ายตำแหน่งเซนเซอร์ LiDAR ขึ้นไปอยู่บนหลังคา และเพิ่มตำแหน่งไฟสีฟ้าเพื่อบ่งบอกสถานะ การขับขี่ด้วยระบบอัตโนมัติ ด้านท้ายมีสเกิร์ตแบบ Active พร้อมสปอยเลอร์หลังคาแบบตายตัว ส่วนดีไซน์อื่นคงเดิม
ห้องโดยสาร Denza Z9 GT รุ่นใหม่ ปรับเปลี่ยนการตกแต่งใหม่ด้วยการใช้สีแดง Lava Red ตัดกับวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เสริมด้วยเบาะทรงสปอร์ต พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านทรงท้ายตัด ทั้งยังมีก้าน Paddle Shift และปุ่มปรับเปลี่ยนเกียร์ทำจากโลหะ ช่องแอร์ปรับดีไซน์ใหม่ตกแต่งด้วยวัสดุโลหะ ในส่วนของระบบแสดงผล มีหน้าจอสัมผัสขนาด 17.3 นิ้ว เป็นหน้าจอกลาง ประมวลผลผ่านชิพ 4nm DiLink smart cockpit ส่วนมาตรวัดและหน้าจอฝั่งผู้โดยสารเป็นจอ 2.5K ขนาดจอละ 13.2 นิ้ว
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นแบบ DiPilot 300 “God’s Eye” B 5.0 ส่วนขุมพลังของ Denza Z9 GT รุ่นใหม่ ในรุ่น EV จะมีแบตเตอรี่ให้เลือกสองขนาดระหว่าง 102.326 และ 122.496 kWh ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 820, 860, 880, 1,002 และ 1,036 กิโลเมตร (CLTC) ส่วนรายละเอียดอื่นโดยสังเขปมีดังนี้
- EV มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 496 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- EV มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (หน้า 1 หลัง 2) ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวมสูงสุด 1,140 แรงม้า เพิ่มจากเดิม 188 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 270 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- PHEV มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวมสูงสุด 858 แรงม้า ผสานการทำงานกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร และ แบตเตอรี่ขนาด 63.82 kWh ความเร็วสูงสุด 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกลสุด 400 กิโลเมตร (CLTC)
ที่มา: carnewschina, autohome
