ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายราย ยังหาวิธีในการเจาะตลาดยุโรปอย่างต่อเนื่อง เพราะ ถือเป็นตลาดใหญ่อันดับ 2 ของโลก สำหรับรถไฟฟ้า100% EV รวมไปถึงการเข้าไปตั้งโรงงานในประเทศ ที่ไม่มีการตั้งกำแพงภาษีสกัดโดย EU สหภาพยุโรป ทั้งนี้ มีรายงานว่า Volkswagen อยู่ในสภาวะจำยอม ต้องลดกำลังการผลิตลงที่โรงงาน 2 แห่ง ในเยอรมนีอย่าง Dresden และ Osnabrueck เพราะสภาวะตลาดซบเซา นำไปสู่รายงานที่ว่า นี่อาจเป็นทางออกที่สร้างผลประโยชน์ให้ทั้งสองฝั่ง อย่างการที่ Volkswagen ขายโรงงานผลิตรถยนต์ให้กับผลิตสัญชาติจีน
Reuters รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวนิรนามที่ใกล้ชิดกับรัฐบาลจีนว่า ทั้งภาครัฐ และ ผู้ผลิตรถยนต์จีน ต่างจับตาการปิดตัวของโรงงานผลิตรถยนต์ในเยอรมนี และ สนใจที่เข้าซื้อโรงงานของ Volkswagen เป็นอย่างมาก เนื่องจากหากสามารถเข้าไปผลิตรถยนต์ได้ในเยอรมนี จะทำให้ต่อกรกับเจ้าตลาดได้มากขึ้น เพราะจะไม่โดนกำแพงภาษีนำเข้ารถยนต์จากจีน รายงานยังระบุด้วยว่าภาครัฐของจีน มีอำนาจพิจารณาอนุมัติการลงทุนนอกประเทศจีน ทำให้เป็นไปได้สูงว่าบริษัทที่มีภาครัฐครอบครองอยู่ จะได้รับการอนุมัติให้ซื้อโรงงานมากกว่า
พร้อมกันนี้ มีรายงานจากแหล่งข่าวนิรนามที่ใกล้ชิดกับบริษัทว่า Volkswagen อยู่ระหว่างพิจารณาการใช้ประโยชน์จากโรงงานในเยอรมนี ซึ่งรวมไปถึงการขายต่อโรงงานด้วย เพราะอันที่จริงแล้วผู้บริหารของ Volkswagen อยากยุติการดำเนินงานของโรงงานหลายแห่ง แต่ติดว่าได้เซ็นสัญญากับสหภาพแรงงานไว้ว่า จะผลิตรถยนต์ต่อไปอย่างน้อยจนถึงปี 2025 สำหรับโรงงานใน Dresden ที่มีพนักงานอยู่ราว 340 คน และ ถึงปี 2027 สำหรับโรงงานใน Osnabrueck ซึ่งมีพนักงานอยู่ราว 2,300 คน
ไม่เพียงแค่นั้น มีการวิเคราะห์ด้วยว่าการขายต่อโรงงาน สร้างความเสียหายให้ Volkswagen น้อยกว่าการปิดโรงงาน เมื่อสอบถามไปยัง VW โฆษกได้ตอบแบบปลายเปิดว่า ‘ บริษัทยังแสวงหาหนทางการใช้ประโยชน์จากโรงงานต่อไป ภายใต้เป้าหมายที่จะบรรลุความมุ่งหวังของบริษัทและพนักงาน ’ ส่วนโฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีน ได้ตอบเชิงบวกว่า ‘ ภาครัฐจีนเปิดกว้างให้บริษัทแสวงหาการลงทุนนอกประเทศ และ หวังว่าเยอรมนีจะเปิดกว้างรวมถึงเปิดใจ รับการลงทุนจากจีน เพื่อสร้างบรรยากาศในการดำเนินธุรกิจอย่างเป็นธรรม ’
ที่มา: reuters