หลัง Ferrari Luce เปิดตัวในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่ายในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ได้ถูกกระแสตีกลับในโลกออนไลน์ในทันที ทั้งยังส่งผลต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน จนมูลค่าหุ้นในตลาดลดลง 6% ในวันเดียว ทำให้เกิดคำถามว่าค่ายม้าพยศเดิมพันผิดหรือไม่กับการเข็น Ferrari Luce ออกมาในแนวทางนี้ แต่ล่าสุด ดูเหมือนว่าผลตอบรับจากลูกค้าจีน ซึ่งเป็นตลาดเป้าหมายของ EV รุ่นนี้จะตรงกันข้ามกับเสียงของชาวเน็ต
ในสัปดาห์ที่ผ่านมา มีรายงานว่า Ferrari Luce ล็อตแรกที่ได้รับการจัดสรรให้กับตลาดจีนจำนวน 88 คัน ถูกจำหน่ายออกไปทั้งหมดในแทบจะทันที ก่อนถึงกำหนดเปิดตัวเสียอีก แม้ค่าตัวในประเทศจีนจะอยู่ที่ 3,988,000 หยวน (ราว 19,547,000 บาท) และไม่มีรถยนต์ให้ทดลองขับอีกด้วย ทั้งนี้ ชาวจีนที่สนใจครอบครองม้าพยศขุมพลัง EV ยังสามารถสั่งจองได้ ถ้ารอคิวไหว โดยรายงานระบุว่ากำหนดการส่งมอบ Ferrari Luce ให้กับลูกค้าล็อตแรกในจีน จะเริ่มขึ้นในไตรมาสสามของปีหน้า
สื่อท้องถิ่นยังรายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวตัวแทนจำหน่าย Ferrari ในจีน โดยยืนยันว่าชาวจีนยังสามารถสั่งซื้อ Ferrari Luce ได้ เพียงแต่ต้องวางเงินจองที่ไม่สามารถขอคืนได้มูลค่า 400,000 – 500,000 หยวน (ราว 1,960,000 – 2,450,000 บาท) ซึ่งแตกต่างกันไปในแต่ละศูนย์ จากนั้น ลูกค้าจะต้องชำระค่ารถก้อนถัดไป เมื่อรถยนต์คันที่สั่งเข้าสู่การผลิต ตามมาด้วยการชำระเงินก้อนสุดท้าย ก่อนถึงกำหนดการส่งมอบรถ
ตัวแทนจำหน่าย Ferrari ในประเทศจีน ยังระบุด้วยว่าตอนนี้โรงงานในอิตาลีได้จัดสรร Luce ที่เป็นรถยนต์จัดแสดงสำหรับตลาดเอเชียมาคันเดียว ทั้งยังมีคิวนำรถไปเวียนโชว์ตัวในหลายที่อีกด้วย ส่วนรถยนต์ทดลองขับคาดว่าจะพร้อมให้สัมผัสในปีหน้า สำหรับสาเหตุที่ Ferrari Luce สวนกระแสชาวเน็ต คาดว่าเป็นเพราะจีนคิดภาษีรถยนต์ไฟฟ้าในอัตราที่ต่ำกว่ารถยนต์สันดาปมาก และยังขอจดทะเบียนเพื่อใช้ในเมืองได้ง่ายกว่า จึงน่าติดตามว่า Ferrari Luce จะช่วยเพิ่มยอดขายในจีนได้ ตามที่ค่ายม้าพยศคาดหวังหรือไม่
