slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeสกู๊ปพิเศษรายงานพิเศษเปิดข้อมูลงาน Motor Show ย้อนหลัง 10 ปี สะท้อนกำลังซื้อผู้บริโภคในไทย

เปิดข้อมูลงาน Motor Show ย้อนหลัง 10 ปี สะท้อนกำลังซื้อผู้บริโภคในไทย

ปิดฉากไปเรียบร้อยสำหรับงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 หรือ มอเตอร์โชว์ 2024 (Motor Show 2024) ที่ในปีนี้แม้ว่าจะมีปัจจัยลบของตลาดอย่างมาก ตั้งแต่ สถานการณ์เศรษฐกิจชะลอตัว, หนี้ครัวเรือนสูง, กำลังซื้อผู้บริโภคชะลอตัว รวมไปถึง ความเข้มงวดของสถาบันการเงิน (ไฟแนนซ์) แต่ก็ยังทำให้ตัวเลขยอดจองรวมทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปิดบวกไปกว่า 27.5 % หรือมีตัวเลขรวมอยู่ที่ 58,611 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 53,438 คัน และ รถจักรยานยนต์ 5,173 คัน และมีตัวเลขผู้เข้าร่วมชมงานกว่า 1.6 ล้านคน

สาเหตุในการเติบโตของยอดจองครั้งนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจาก การเข้าสู่ตลาดของผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์หน้าใหม่ในตลาดรถยนต์ประเทศไทยที่ใช้เวทีดังกล่าวเป็นการแนะนำตัวลงสู่ตลาดนี้ โดยเฉพาะผู้ผลิตและจัดจำหน่ายสัญชาติจีนและเวียดนาม ที่ได้เปิดตัวแบรนด์และเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ลงสู่ตลาดในหลากหลายรุ่นพร้อมผู้เล่นรายเก่าที่มีการใช้ “สงครามราคา” เป็นตัวดึงดูดปลุกกระแสการตอบรับของรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น โดยยอดจองภายในงานกว่า 17,517 คัน หรือกว่า 32.78% เป็นรถยนต์ไฟฟ้าจากทุกสัญชาติ

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : สรุปยอดจองรถยนต์ในงาน Motor Show 2024 ครั้งที่ 45 (25 มี.ค. – 7 เม.ย. 65) : รวม 53,438 คัน (+24.6%)

Motor Show 2024

ทั้งนี้ หากเปรียบเทียบตัวเลขยอดจองของงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ย้อนหลังกลับไป 10 ปี จะเห็นได้ถึงทิศทางแนวโน้มของสถานการณ์กำลังซื้อของผู้บริโภคในแต่ละช่วง โดย Autolifethailand ได้รวบรวมมาดังนี้

บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 หรือ มอเตอร์โชว์ 2023 มียอดจองรวมทั้งสิ้น 45,983 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 42,885 คัน และ รถจักรยานยนต์ 3,098 คัน โดยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีสัดส่วนอยู่ที่ 21.53% ของยอดจองภายในงาน

  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 หรือ มอเตอร์โชว์ 2022 มียอดจองรวมทั้งสิ้น 33,936 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 31,896 คัน และ รถจักรยานยนต์ 2,040 คัน โดยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีสัดส่วนอยู่ที่ 10% ของยอดจองภายในงาน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 42 หรือ มอเตอร์โชว์ 2021 มียอดจองรวมทั้งสิ้น 27,868 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 26,713 คัน และ รถจักรยานยนต์ 1,155 คัน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 41 หรือ มอเตอร์โชว์ 2020 มียอดจองรวมทั้งสิ้น 22,791 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 18,381 คัน และ รถจักรยานยนต์ 4,410 คัน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 40 หรือ มอเตอร์โชว์ 2019 มียอดจองรวมทั้งสิ้น 49,278 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 37,769 คัน และ รถจักรยานยนต์ 5,343 คัน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 39 หรือ มอเตอร์โชว์ 2018 มียอดจองรวมทั้งสิ้น 42,499 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 36,587 คัน และ รถจักรยานยนต์ 5,912 คัน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 38 หรือ มอเตอร์โชว์ 2017 มียอดจองรวมทั้งสิ้น 34,942 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 31,031 คัน และ รถจักรยานยนต์ 2,892 คัน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 37 หรือ มอเตอร์โชว์ 2016 มียอดจองรถยนต์รวมทั้งสิ้น 32,571 คัน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 36 หรือ มอเตอร์โชว์ 2015 มียอดจองรถยนต์รวมทั้งสิ้น 37,027 คัน
  • บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 35 หรือ มอเตอร์โชว์ 2014 มียอดจองรถยนต์รวมทั้งสิ้น 57,058 คัน

ขณะที่ เมื่อพิจาณาจากตัวเลขของงาน “Motor Show” ย้อนหลัง 10 ปี ตัวเลขยอดจองมีแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นและลดลงตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในเวลานั้น ๆ อาทิ การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิท-19 ในช่วง 3 ปี ตั้งแต่การจัดงานครั้งที่ 41-43 ลดลงอย่างเห็นได้ชัด หรือแม้กระทั่งการเพิ่มปริมาณของแบรนด์รถยนต์ใหม่ก็มีผลเช่นเดียวกันที่ทำให้ยอดจองภายในงานขยายตัว เช่นเดียวกับสัดส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าที่นับตั้งแต่การจัดงานในครั้งที่ 43 ถึงปัจจุบัน ทยอยมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและมีนัยยะสำคัญ

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : ยอดจอง 32.78% ของรถยนต์ไฟฟ้าใน Motor Show 2024 สะท้อนอะไร?

Motor Show

อย่างไรก็ตาม “ตัวเลขยอดจอง” ในงานแม้ว่าอาจจะไม่ได้สามารถแปลงค่าออกมาเป็น “ตัวเลขจดทะเบียน” ได้อย่างครบถ้วน 100% เนื่องจากผลการอนุมัติและการตามเก็บเอกสารหลังจากจบงานแล้วเป็นอีกส่วนหนึ่งที่ทำให้ผลลัพธ์ของงานดังกล่าวจะไปมีผลอีกครั้งในยอดจดทะเบียนของเดือน เมษายน และ พฤษภาคม ซึ่งจะเป็นสัดส่วนที่มากหรือน้อยนั้นก็ต้องขึ้นอยู่กับอีกหลายปัจจัย

ไม่ว่าจะเป็นความเข้มงวดของการอมุมัติสินเชื่อของสถาบันการเงิน (ไฟแนนซ์) ที่ในเวลานี้ก็เข้มงวดเสียเหลือเกิน ด้วยเหตุผลทางด้านปัจจัยเศรษฐกิจและอัตราหนี้เสียรวมถึงหนี้ครัวเรือนสูงทำให้ส่งผลกระทบต่อการใช้จ่ายหรือการชำระหนี้ของผู้บริโภค โดยสิ่งที่ไฟแนนซ์เอื้ออำนวยได้มากที่สุดสำหรับการให้ผู้บริโภคเป็นเจ้าของรถได้ก็คือ เงินดาวน์ ที่ในวันนี้อัตราเงินดาวน์อย่างต่ำ ๆ ก็ต้องมี 25-30% ขึ้นไปของราคารถ ภาระหนักก็ตกมาอยู่กับผู้ที่ต้องการใช้รถอีกซึ่งถ้ามีเงินดาวน์ก็ดีไป แต่ที่เห็นว่าไม่ผ่านการอนุมัติส่วนใหญ่ก็จะติดที่ปัญหาเงินดาวน์ส่วนนี้

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : Toyota หั่นคาดการณ์ตลาดรถยนต์ปี’67 ลงอีก 9% เหตุเศรษฐกิจหดตัวแรง

งาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 นี้ ที่เห็นตัวเลขยอดจองสูงในระดับราว ๆ 5.8 หมื่นคัน ซึ่งจะเรียกได้ว่าสูงที่สุดในรอบ 10 ปี จากข้อมูลดังกล่าวก็ว่าได้ จะเป็นตัวแปรสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทยในปี 2567 นี้ ที่ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่สู้ดีนักจากปัจจัยลบแวดล้อมต่าง ๆ ข้างต้น ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่าง โตโยต้า ได้ออกมาประกาศปรับลดตัวเลขคาดการณ์ตลาดจาก 7.8-8 แสนคัน ลงเหลือ 7.3 แสนคัน

ซึ่งอาจจะสวนทางกับ “ยอดจอง” ที่เกิดขึ้นในงาน มอเตอร์โชว์ มากพอสมควร ฉะนั้นคงจะต้องจับตาดู “ตัวเลขจดทะเบียน” ของกรมขนส่งทางบก ในช่วง 1-2 เดือนจากนี้ ที่จะเป็นตัวสะท้อนทิศทางของอุตสาหกรรมหลังจากสิ้นสุด Motor Show ว่าสุดท้ายแล้วเวทีการแข่งขันที่ร้อนแรงซึ่งมียอดจองมหาศาล จะเป็นส่วนช่วยในการพยุงอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทยไว้ได้หรือไม่

- Advertisement -spot_img
Slide 2
Slide 2
previous arrow
next arrow

Stay Connected

330,000FansLike
6,955FollowersFollow
153,000FollowersFollow
319FollowersFollow
994,000SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Must Read

Related News