ผลการทดสอบบริโภคเชื้อเพลิงของ All-New Mitsubishi Triton ในรุ่น Single Cab, Mega Cab และ Double Cab ซึ่งรูปแบบการทดสอบเป็นการอยู่ภายใต้กิจกรรมที่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด จัดขึ้นเพื่อค้นหาอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด บนเส้นทาง กรุงเทพ-เสียมราฐ ประเทศกัมพูชา ระยะทางรวมกว่า 388 กม.
สำหรับกิจกรรมทดสอบในครั้งนี้ จะเรียกว่าเป็น “การแข่งขันขับขี่ประหยัดเชื้อเพลิง” ก็ว่าได้ เพราะมีการกำหนดกติกา แต่เป็นกติกาที่ถูกกำหนดแบบใช้งานจริงซึ่งถือว่ารับได้กับเงื่อนไขดังกล่าว ได้แก่
- การซีลระบบปรับอากาศ (เปิดความแรงลมเบอร์ 2, ความเย็น 1/2 และ Automatic อุณหภูมิ 25 องศา)
- การซีลจุกเติมลมยาง (ใช้ลมยางตามมาตรฐานที่ระบุไว้ข้างประตูรถแต่ละรุ่น)
- การซีลฝาถังน้ำมัน และเซ็นชื่อกำกับโดยกรรมการ ซึ่งเติมน้ำมันถึงคอถัง
- การกำหนดระยะเวลาถึงจุดหมาย, การบันทึกระยะทางตั้งแต่จุดเริ่มถึงจุดหมาย
- การเติมน้ำมันกลับสู่ตัวรถใช้หัวจ่ายเดียวกันทั้งหมด
- การตรวจวัดอัตราสิ้นเปลืองจากปริมาณน้ำมันที่เติมกลับเพื่อหาอัตราบริโภคเชื้อเพลิง
- การขับขี่ใช้ความเร็วตามที่กฎหมายของแต่ละประเทศกำหนด
ทั้งนี้ การทดสอบในครั้งนี้มี ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร. นักสิทธ์ นุ่มวงษ์ อาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มาเป็นกรรมการและสักขีพยาน เพื่อให้การทดสอบเป็นไปตามมาตรฐานและได้ผลลัพธ์ที่ถูกต้องแม่นยำ
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : ราคาอย่างเป็นทางการ Mitsubishi TRITON Athlete 2.4 Bi-TURBO : 1,125,000 – 1,298,000 บาท | Super Select II Full-Time 4WD
Autolifethailand ขับขี่ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ในรุ่น Mega Cab (ตอนครึ่ง) เครื่องยนต์ 4N16 ดีเซล VG Turbo ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร เกียร์ธรรมดา (M/T) 6 สปีด โดยการขับขี่ทดสอบของเราเป็นการขับขี่แบบใช้งานจริง ความเร็วเฉลี่ยที่ใช้งานอยู่ที่ 90-110 กม./ชม. ซึ่งมีสภาพการจราจรในหลากหลายรูปแบบทั้งในเมือง, บนถนนหลวง ซึ่งได้ใช้ทั้งความเร็วและเจอกับรถติด
ที่สำคัญ สภาพอากาศในช่วงเวลาการเดินทางอยู่ในสภาวะที่ ร้อนจัด ! อุณหภูมิเฉลี่ย 38-44 องศา ดังนั้นแน่นอนว่าไม่สามารถที่จะดับเครื่องจอดในระหว่างพักเข้าด่านตรวจคนข้ามแดน หรือ ในจุดต่าง ๆ ได้เลย ยกเว้นจอดพักระหว่างทางเช่น เข้าห้องน้ำ, รับประทานอาหาร เป็นต้น
เราใช้ระยะเวลาเดินทางราว 8 ชั่วโมง ตั้งแต่กรุงเทพ-กัมพูชา รวมแวะพักระหว่างทาง, แวะรับประทานอาหาร และ กระบวนการตรวจคนข้ามแดน ซึ่ง All-New Mitsubishi Triton ในรุ่น Mega Cab ที่เราขับมาสะดวกสบายดี ไม่เมื่อยล้าขณะเดินทางเรียกได้ว่า ช่วงล่างนุ่ม อัตราเร่งดีใช้ได้ และกี่สำคัญมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่อยู่ในระดับที่น่าสนใจ
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Mitsubishi TRITON Single Cab 4WD : 699,000 – 749,000 บาท | ตอนเดียว 2.4 TURBO
บนมาตรวัดในรถที่เราขับมาตัวเลขอัตราบริโภคเชื้อเพลิงอยู่ที่ 20.9 กม./ลิตร และเมื่อถึงสถานีบริการน้ำมันเติมน้ำมันกลับเข้าไปในรถอยู่ที่ 18 ลิตร ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่ประหยัดกว่าตัวเลขที่ มิตซูบิชิ เคลมไว้ที่อยู่ที่ 15.6 กม./ลิตร ถ้าใช้งานสำหรับขนส่งสินค้า หรือ นำไปใช้งานในชีวิตประจำวัน ก็อาจจะแตกต่างไปตามลักษณะการใช้งานของแต่ละบุคคล แต่คอนเฟิร์มว่าตัวเลขที่ขับแบบเราได้ตัวเลขนี้จริง ! แน่นอนว่า เราไม่ใช่รถคันที่อัตราบริโภคเชื้อเพลิงดีที่สุดอย่างแน่นอน
สำหรับอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดของ Mitsubishi Triton แต่ละรุ่นมีดังนี้
- รุ่น Single Cab Active 150 แรงม้า มีอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดอยู่ที่ 24.71 กม./ลิตร
- รุ่น Single Cab Pro 184 แรงม้า มีอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดอยู่ที่ 22.46 กม./ลิตร
- รุ่น Mega Cab มีอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดอยู่ที่ 22.58 กม./ลิตร
- รุ่น Double Cab มีอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดอยู่ที่ 20.37 กม./ลิตร
จากผลการทดสอบดังกล่าวถือได้ว่า มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ในทุกรุ่นย่อย มีอัตราบริโภคเชื้อเพลิงอยู่ที่มากกว่า 20 กม./ลิตร ทุกคัน แต่ตัวเลขดังกล่าวนี้เป็นต้วเลขทางการตลาดที่จะถูกไปใช้อ้างอิงสำหรับการโฆษณาประชาสัมพันธ์อะไรก็ตามแต่ ซึ่งถือได้ว่าเป็นต้นเลขที่รับได้ ! สำหรับเราในการเดินทางในลักษณะนี้เพราะไม่ได้เป็นการแข่งขันแบบเอาจริงเอาจังเอาเป็นเอาตายและไม่สะท้อนการใช้งานจริง ซึ่งตัวเลขนี้เป็นตัวเลขที่เราว่าใกล้เคียงความเป็นจริงของการแข่งขันและใช้งานจริงที่สุด
