Mercedes-AMG C 63 S E Performance ยกเลิกเครื่องยนต์ V8 เหลือแค่ 4 สูบแถวเรียง พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า ด้วยพละกำลังรวมสูงถึง 680 แรงม้า 1,020 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 3.4 วินาที
นี่เป็นครั้งแรกของรหัส 63-Series ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แทนที่ V8 4.0 Bi-Turbo เดิม ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของ Mercedes-AMG ที่หันไปใช้พลังไฟฟ้าเข้ามาร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปปกติ แต่ให้สมรรถนะที่สุดกว่าเดิม มาทั้งตัวถัง Saloon 4 ประตู และ Estate Station Wagon
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง รหัส M139L ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. พ่วงเทอร์โบไฟฟ้า หมุนได้ถึง 150,000 รอบ/นาที พละกำลังสูงสุด 476 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 545 นิวตันเมตร ที่ 5,250 – 5,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 680 แรงม้า แรงบิด 1,020 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G อัตโนมัติ 9 จังหวะ คลัตซ์เปียก wet multi-disc start-off clutch ขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive พร้อม Drift Mode
มาพร้อมแบตเตอรี่ 400V ขนาด 6.1 kWh และ ระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ Plug-in Hybrid รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 3.7 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะไกลสุด 13 km. (มาตรฐาน WLTP) ปล่อย CO2 เพียง 156 g./km.
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.4 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 280 km/h (Optional)
อัตราทดเกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
- เกียร์ 1 5.350
- เกียร์ 2 3.240
- เกียร์ 3 2.250
- เกียร์ 4 1.640
- เกียร์ 5 1.210
- เกียร์ 6 1.000
- เกียร์ 7 0.870
- เกียร์ 8 0.720
- เกียร์ 9 0.600
- เกียร์ถอยหลัง 4.800
โหมดการขับขี่มีให้เลือก 8 รูปแบบ : Electric / Comfort / Battery Hold / Sport / Sport+ / RACE / Slippery / Individual โดยแต่ละโหมดควบคุมการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เท่ากัน แต่เมื่อไหร่ก็ตามที่กดคันเร่งเต็ม Kick-Down มอเตอร์ไฟฟ้าก็จะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ 204 แรงม้า เหมือนเช่นเคย
แม้เครื่องยนต์จะใช้ 4 สูบ 2.0 ลิตร แต่ยังคงปรัชญาเดิมคือ One Man, One Engine ผลิตแบบ hand-built ที่ Affalterbach, Germany เครื่องยนต์บล๊อคนี้ถูกใช้ในรหัส 43-Series ด้วยเช่นกัน แต่ถูกปรับจูนให้ต่างกัน อิงเทคโนโลยีจาก Mercedes-AMG Petronas F1 Team โดยขนาดของเทอร์โบไฟฟ้าใน 63-Series จะใหญ่กว่า (แต่มีขนาดเพียง 4 cm. เท่านั้น) รวมไปถึงใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 400V High-Voltage System (43-Series ใช้ 48V)
และ นี่คือ C 63 S E Performance ที่เป็นยุคใหม่ของ AMG หรือที่ Mercedes-Benz เรียกว่า ” The dawn of a NEW ERA “
