slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์Mercedes-AMG C 63 S E Performance ครั้งแรกของ 4 สูบ 2.0 เทอร์โบ +...

Mercedes-AMG C 63 S E Performance ครั้งแรกของ 4 สูบ 2.0 เทอร์โบ + มอเตอร์ 680 แรงม้า Plug-in Hybrid

- Advertisement -spot_img

Mercedes-AMG C 63 S E Performance ยกเลิกเครื่องยนต์ V8 เหลือแค่ 4 สูบแถวเรียง พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า ด้วยพละกำลังรวมสูงถึง 680 แรงม้า 1,020 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 3.4 วินาที

นี่เป็นครั้งแรกของรหัส 63-Series ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แทนที่ V8 4.0 Bi-Turbo เดิม ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของ Mercedes-AMG ที่หันไปใช้พลังไฟฟ้าเข้ามาร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปปกติ แต่ให้สมรรถนะที่สุดกว่าเดิม มาทั้งตัวถัง Saloon 4 ประตู และ Estate Station Wagon

Engine เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง รหัส M139L ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. พ่วงเทอร์โบไฟฟ้า หมุนได้ถึง 150,000 รอบ/นาที พละกำลังสูงสุด 476 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 545 นิวตันเมตร ที่ 5,250 – 5,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 680 แรงม้า แรงบิด 1,020 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G อัตโนมัติ 9 จังหวะ คลัตซ์เปียก wet multi-disc start-off clutch ขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive พร้อม Drift Mode

มาพร้อมแบตเตอรี่ 400V ขนาด 6.1 kWh และ ระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ Plug-in Hybrid รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 3.7 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะไกลสุด 13 km. (มาตรฐาน WLTP) ปล่อย CO2 เพียง 156 g./km.

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

  • อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.4 วินาที
  • Top Speed ความเร็วสูงสุด 280 km/h (Optional)

อัตราทดเกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

  • เกียร์ 1  5.350
  • เกียร์ 2  3.240
  • เกียร์ 3  2.250
  • เกียร์ 4  1.640
  • เกียร์ 5  1.210
  • เกียร์ 6  1.000
  • เกียร์ 7  0.870
  • เกียร์ 8  0.720
  • เกียร์ 9  0.600
  • เกียร์ถอยหลัง  4.800

โหมดการขับขี่มีให้เลือก 8 รูปแบบ : Electric / Comfort / Battery Hold / Sport / Sport+ / RACE / Slippery / Individual โดยแต่ละโหมดควบคุมการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เท่ากัน แต่เมื่อไหร่ก็ตามที่กดคันเร่งเต็ม Kick-Down มอเตอร์ไฟฟ้าก็จะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ 204 แรงม้า เหมือนเช่นเคย

แม้เครื่องยนต์จะใช้ 4 สูบ 2.0 ลิตร แต่ยังคงปรัชญาเดิมคือ One Man, One Engine ผลิตแบบ hand-built ที่ Affalterbach, Germany เครื่องยนต์บล๊อคนี้ถูกใช้ในรหัส 43-Series ด้วยเช่นกัน แต่ถูกปรับจูนให้ต่างกัน อิงเทคโนโลยีจาก Mercedes-AMG Petronas F1 Team โดยขนาดของเทอร์โบไฟฟ้าใน 63-Series จะใหญ่กว่า (แต่มีขนาดเพียง 4 cm. เท่านั้น) รวมไปถึงใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 400V High-Voltage System (43-Series ใช้ 48V)

และ นี่คือ C 63 S E Performance ที่เป็นยุคใหม่ของ AMG หรือที่ Mercedes-Benz เรียกว่า ” The dawn of a NEW ERA “

- Advertisement -spot_img

Stay Connected

112,703FansLike
1,796FollowersFollow
175FollowersFollow
781,000SubscribersSubscribe

Must Read

- Advertisement -spot_img

Related News