All NEW Mazda MX-30 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน Full Electric 100% รุ่นแรกที่ผลิตขายจริงของ Mazda โดยมาในรูปแบบตัวถัง SUV-Crossover มีพื้นฐานมาจาก Mazda 3 / Mazda CX-30 เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่ Tokyo Motor Show 2019 โตเกียว, ประเทศญี่ปุ่น
Mazda MX-30 ถือเป็น Mazda KODO Design 2nd generation รุ่นที่ 3 ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ตามหลัง Mazda 3 / Mazda CX-30 ความโดดเด่นของ Mazda MX-30 นอกจากจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% แล้ว ยังมาพร้อมกับประตูแบบ Freestyle door หรือที่เรารู้จักกันในชื่อ Suicide Door ประตูตู้กับข้าว และ มีการตั้งชื่อเรียกเทคโนโลยีใหม่ ” e-SKYACTIV ” ในการสื่อสารถึงเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า 100% ของ Mazda
Dimension มิติตัวถัง
MX-30
- ยาว 4,395 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,795 มิลลิเมตร
- สูง 1,555 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,655 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 136 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 366 ลิตร
CX-30
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,395 x 1,795 x 1,540 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,655 มิลลิเมตร
MX-30 เมื่อเทียบกับ CX-30 พบว่าขนาดตัวรถใกล้เคียงกัน ต่างกันเพียงสไตล์ของตัวรถเท่านั้น โดยจุดเด่น หรือ เอกลักษณ์ของ MX-30 คือ ประตูแบบ Suicide Door เปิดแบบตู้กับข้าว
Powertrain ขุมพลัง
e-Skyactiv รถยนต์ไฟฟ้า 100%
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ความจุ 35.5 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 9.7 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 140 km/h
- ระยะวิ่งไกลสุด 237 km. ต่อการชาร์จ (NEDC)
- ระยะวิ่งไกลสุด 200 km. ต่อการชาร์จ (WLTP)
Charging การชาร์จไฟฟ้า
- หัวชาร์จแบบ Type 2 / CCS Combo
- กระแสตรง AC Type2 รองรับ 6.6 kW ใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมง 30 นาที
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับ 40 kW ใช้เวลาจาก 20-80% ภายใน 36 นาที
นอกจาก MX-30 ที่เป็นขุมพลังไฟฟ้า 100% แล้ว ในญี่ปุ่น มีการติดตั้งขุมพลัง e-Skyactiv-G เบนซิน 2.0 M Hybrid และ ทางฝั่งยุโรปจะมี ขุมพลัง Plug-in Hybrid และ แบบ Range Extender เป็นทางเลือกเพิ่มเติมอีกด้วย
- e-Skyactiv-G 2.0 M Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน PE-VPH ขนาด 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 พละกำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยออกตัว 48V พละกำลัง 6.9 แรงม้า ที่ 1,800 รอบ/นาที แรงบิด 49 นิวตันเมตร ที่ 100 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- Plug-in Hybrid
- Rotary Range Extender
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 6 สี
- สีแดง Soul Red Crystal
- สีขาว Ceramic Metallic
- สีเทา Polymetal Grey Metallic
- สีขาว Arctic White
- สีดำ Jet Black Mica
- สีเทา Machine Grey Metallic
Mazda ประเทศไทย เตรียมนำ MX-30 มาโชว์ตัวในไทยเดือน เมษายน นี้ ! แต่จะมีการเปิดตัวในไทยด้วยหรือไม่ เพราะ หากมาเป็น รถยนต์ไฟฟ้า100% ตามสเป็คที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2019 ระยะเวลาผ่านมา 4 ปีแล้ว คงค่อนข้างยากที่จะเทียบกับคู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ในตลาด ณ ตอนนี้
Mazda ประเทศไทย จะก้าวเดินไปในทิศทางใด และ ไปอย่างไร คงต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิด ครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
