slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์เลื่อนเปิดตัวในไทย ! Honda HR-V EV รถไฟฟ้า100% (e:NS1/e:NP1/e:NY1) เหตุคุมราคาไม่ได้ ลุ้นปี 2024

เลื่อนเปิดตัวในไทย ! Honda HR-V EV รถไฟฟ้า100% (e:NS1/e:NP1/e:NY1) เหตุคุมราคาไม่ได้ ลุ้นปี 2024

หลังจากที่ Honda ประเทศไทย นำรถยนต์ต้นแบบ e:Prototype รถไฟฟ้า100% พื้นฐาน HR-V มาโชว์ตัวที่งาน Thailand International Motor Expo 2022 ช่วงเดือนธันวาคม ที่ผ่านมา และ autolifethailand ได้รายงานในช่วงเดือน มกราคม 2023 ว่า Honda ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว รถไฟฟ้า100% Honda e:NP1 / e:NS1 / e:NY1 หรือ HR-V EV ในช่วงปลายปี 2023 นี้ แบบผลิตในไทย

ข้อมูลล่าสุด 28/10/23 : autolifethailand ได้รับข้อมูลมาว่า Honda ประเทศไทย เลื่อนแผนการจำหน่ายรถไฟฟ้า100% ในไทยออกไป อย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากไม่สามารถควบคุมต้นทุนการผลิตได้ ส่งผลให้ไม่สามารถตั้งราคาขายที่แข่งขันในตลาดได้ จึงทำให้ต้องเลื่อนแผนการขายให้ลูกค้าทั่วไปออกไปก่อน

แต่ทั้งนี้ยังคงต้องผลิตรถไฟฟ้า100% ตาม MOU ที่เซ็นไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งอาจจะออกมาในรูปแบบการขาย Fleet สำหรับองค์กรต่างๆ หรือ โปรแกรมการเช่าซื้อแบบระยะยาวแทน รอลุ้นกันว่าภายในปี 2024 Honda ประเทศไทย จะสามารถบริหารจัดการเรื่องต้นทุนการผลิต และ เปิดราคาขายให้ลูกค้าทั่วไปได้หรือไม่ 


อ้างอิงข่าวเดิม : https://autolifethailand.tv/honda-enp1-ens1-ev-bev-thailand-mou/ Honda e:NS1 / e:NP1 / e:NY1 (HR-V EV) รถไฟฟ้า100% เปิดตัวในไทยปีนี้ ! พร้อมเซ็น MOU ตั้งไลน์ผลิตในไทย


จากข้อมูลเดิม Honda ประเทศไทย ได้มีการเซ็น MOU เข้าร่วมโครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า100% ของรัฐบาลไทย ก่อนที่จะขึ้นไลน์ผลิตที่โรงงาน จังหวัดปราจีนบุรี ในช่วงปลายปี 2023 ที่จะถึงนี้ อ้างอิงจากประชาชาติธุรกิจ : https://www.prachachat.net/motoring/news-1172136

* Honda e:NP1 เป็นชื่อที่ GAC Honda ทำตลาดในจีน ส่วน Honda e:NS1 เป็นชื่อที่ Dongfeng Honda ใช้ทำตลาดในจีน และ e:NY1 เป็นชื่อที่ใช้ทำตลาดในยุโรป

ซึ่งตามกำหนดการเดิม Honda ประเทศไทย มีแผนที่จะขึ้นไลน์ผลิต รถไฟฟ้า100% ในไทย ที่โรงงานจังหวัดปราจีนบุรี ในช่วงปลายปี 2023 ที่จะถึงนี้ เพื่อเปิดตัว และ จำหน่ายในประเทศ แต่ด้วยปัจจัยด้านต้นทุนการผลิต ที่ Honda ไม่สามารถควบคุมได้ ทำให้ราคาจำหน่าย เมื่อผลิตออกมาจากโรงงานในไทย ทะลุเพดานราคาที่วางแผนเอาไว้ไปมาก ทำให้ต้องเลื่อนแผนการขายรถไฟฟ้า100% ออกไปอย่างไม่มีกำหนด


Honda e:NP1 / e:NS1 / e:NY1 เป็นรถไฟฟ้า100% ที่สร้างบนพื้นฐาน Honda HR-V โฉมเดียวกับที่ขายในไทย สร้างบนพื้นฐาน e:N Architecture F มีให้เลือก 2 สเป็ค ดังนี้

Powertrain ขุมพลัง

Long Range

มอเตอร์ไฟฟ้า AC synchronous Electric Motor พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion ขนาด 68.8 kWh รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC 7.7 kW / DC Fast Charging สูงสุด 100 kW จาก 0-80% ภายใน 40 นาที

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

  • วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 412 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)
  • วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 510 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
  • ความเร็วสูงสุด Top Speed 160 km/h

Dimension มิติตัวถัง

  • ความยาว  4,390 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง  1,790 มิลลิเมตร
  • ความสูง  1,560 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ  2,610 มิลลิเมตร

เมื่อเทียบกับ HR-V เวอร์ชันปกติ รุ่นล่าสุด จะพบว่า e:NP1 / e:NS1 มีขนาดเท่าๆกัน แตกต่างกันเพียงชิ้นส่วนกันชนหน้า – หลัง ที่จะทำให้ยาวขึ้น 44 มิลลิเมตร และ เตี้ยลง 45 มิลลิเมตร


สำหรับ Highlights ของ Honda HR-V EV รถไฟฟ้า100% (e:NS1 / e:NP1 / e:NY1)

  • หลังคากระจก Panoramic Glass Roof
  • หน้าจอมาตรวัด Full Digital ขนาด 10.2 นิ้ว
  • หน้าจอกลาง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 15.1 นิ้ว แนวตั้ง
  • ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light
  • ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อม Kicks Sensor
  • กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
  • ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Honda Parking Pilot
  • ระบบ Honda SENSING
  • ที่เก็บสัมภาระ ความจุ 1,176 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง
  • สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 5 สี
    • สีดำ Crystal Black Pearl
    • สีแดง Vermillion Red Pearl
    • สีฟ้า Aqua Topaz Metallic
    • สีเทา Urban Grey Pearl
    • สีขาว Platinum White Pearl

ราคาจำหน่ายของ Honda e:NY1 ในอังกฤษเริ่มต้นที่ 44,995 – 47,195 ปอนด์ หรือ ราว 2,067,000 บาท ซึ่งราคาสูงกว่า Volvo EX30 Twin Motors รุ่น Top ที่ตั้งราคาอยู่ที่ 44,495 ปอนด์ เท่านั้น

Honda ประเทศไทย เลื่อนแผนการจำหน่ายรถไฟฟ้า100% ในไทยออกไป อย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากไม่สามารถควบคุมต้นทุนการผลิตได้ ส่งผลให้ไม่สามารถตั้งราคาขายที่แข่งขันตลาดได้ จึงทำให้ต้องเลื่อนแผนการขายให้ลูกค้าทั่วไปออกไปก่อน

แต่ทั้งนี้ยังคงต้องผลิตรถไฟฟ้า100% ตาม MOU ที่เซ็นไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งอาจจะออกมาในรูปแบบการขาย Fleet สำหรับองค์กรต่างๆ หรือ โปรแกรมการเช่าซื้อแบบระยะยาวแทน

- Advertisement -spot_img
Mitsubishi Mega Deal
Mitsubishi Mega Deal
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
land rover
previous arrow
next arrow
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Stay Connected

400,000FansLike
6,955FollowersFollow
153,000FollowersFollow
319FollowersFollow
107,000SubscribersSubscribe

Must Read

Related News