GEELY Starship 7 EV

GEELY Starship 7 EV รถไฟฟ้า100% (อาจใช้ชื่อ EX7 ในตลาดโลก) รถไฟฟ้า100% แบต 68.39 kWh วิ่งระยะ 585 km. (NEDC) ขนาดใหญ่กว่า EX5 135 มิลลิเมตร

Starship 7 EV สร้างบนพื้นฐาน GEA Architecture แบบเดียวกับ EX5 แต่ขยายขนาดตัวถังเพิ่มออกไปอีกเล็กน้อย วางตำแหน่งการตลาดเหนือกว่า EX5 ช่วงล่างด้านหน้า McPherson Strut / ช่วงล่างด้านหลัง 4-Link Suspension

Dimension มิติตัวถัง

Starship 7 EV

• ยาว 4,750 มิลลิเมตร
• กว้าง 1,905 มิลลิเมตร
• สูง 1,680 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,775 มม.
• ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.278

เทียบกับรุ่นน้อง EX5 พบว่า Starship 7 EV ยาวกว่า 135 มิลลิเมตร เพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างกว่าเดิม

• Starship 7 EV : 4,750 x 1,905 x 1,680 มม. | ฐานล้อ 2,755 มม.
• EX5 EV : 4,615 x 1,910 x 1,670 มม. | ฐานล้อ 2,750 มม.

Powertrain ขุมพลัง

Standard Range

มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 60.2 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive

• วิ่งระยะทาง 495 km. (NEDC)

Long Range

มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 68.39 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive

• วิ่งระยะทาง 585 km. (NEDC)

ราคาของ Starship 7 EV สูงกว่า EX5 เล็กน้อย สำหรับประเทศไทย จะได้ขุมพลัง EM-i Plug-in Hybrid มาทำตลาดก่อน ในช่วงไตรมาส 3 (กรกฎาคม – กันยายน) ปี 2026 นี้ นำเข้าจากอินโดนีเซีย

รอลุ้นกันว่า Starship 7 EV รถไฟฟ้า100% จะนำเข้าจากจีน มาทำตลาดเสริมทัพ EX5 ด้วยหรือไม่ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

ข้อมูลจาก CarNewsChina / เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย autolifethailand