GAC Aion Hyper GT เตรียมเปิดตัวในไทย ปีหน้า 2024 นี้ รุ่นที่สามต่อจาก Y Plus / S Plust รถไฟฟ้า100% ในพิกัด D-Segment ประตูปีกนก คู่แข่ง BYD Seal
GAC AION เป็นบริษัทในเครือของ GAC Group (Guangzhou Automotive Corporation Group) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ Top 3 ของจีน ที่ปัจจุบันสร้างยอดขายเป็นอันดับ 2 รองจาก BYD เตรียมลงทุน 6,400 ล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในไทย ที่ EEC จังหวัดระยอง และ สำนักงานใหญ่สำหรับดูแลตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้า100% ในไทย ทั้งขายในประเทศ และ ส่งออกให้ได้ 100,000 คันต่อปี
Guangzhou Automobile Group (GAC) เป็นบริษัทแม่ของ GAC AION เป็นสำนักงานใหญ่ของกลุ่มรถยนต์ร่วมหุ้นของรัฐบาลในกวางโจว ประเทศจีน โดยมีมูลค่าตลาดรวมมากกว่า 500,000 ล้านบาท ในส่วนของ GAC AION ก่อตั้งขึ้นในปี 2017 เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า100% โดยมียอดขายรวม 271,000 คัน ในปี 2022 และ ตั้งเป้าหมายยอดขาย 1,000,000 คัน ให้ได้ภายในปี 2025 และ 3,000,000 ให้ได้ภายในปี 2030
การดำเนินรูปแบบการขายคาดว่าจะต่างจาก BYD เนื่องจาก GAC จะมีการแต่งตั้ง Authorized Distributor เจ้าใหญ่ 4 ราย ทำตลาดร่วมกัน คือ
- โกลด์ อินทิเกรท (Gold Integrate)
- ชาริช โฮลดิ้ง (Sharich Holding) ในชื่อ AIONIC AUTO
- วี กรุ๊ป (V Group) ในชื่อ V Group
- บริษัทจากจีน ในชื่อ Harmony Group
จากนั้นให้อำนาจ Authorized Distributor 4 รายใหญ่นี้ มีสิทธิ์แต่งตั้ง Authorized Dealer ได้เองเพิ่มเติม เตรียมเปิดราคา Aion Y Plus อย่างเป็นทางการ 9 กันยายน 2023 นี้อ่านข้อมูลของ Aion Y Plus รถไฟฟ้า100% ได้ที่นี่ https://autolifethailand.tv/unofficial-price-gac-aion-y-plus-thailand/
จากนั้นเตรียมเข้างาน Motor Expo 2023 และ เตรียมเปิดตัวรถรุ่นที่สอง นั่นก็คือ Aion S Plus รถไฟฟ้า100% ตัวถัง Sedan 4 ประตู ขนาดพิกัด C-Segment ช่วงปลายปี 2023 นี้ ซึ่งจะวางตำแหน่งการตลาดต่ำกว่า BYD Seal อ่านได้ที่นี่ https://autolifethailand.tv/gac-aion-s-plus-ev-bev-thailand/
ต่อด้วยรุ่นที่สาม นั่นก็คือ Hyper GT ที่มีแผนเตรียมจะเปิดตัวในไทย ช่วงปี 2024 เป็นรถไฟฟ้า100% ในพิกัด D-Segment คู่แข่ง BYD Seal แต่มีจุดเด่นคือ งานดีไซน์แบบสปอร์ต และ ประตูปีกนกคู่หน้า 2 บาน
Dimension มิติตัวถัง
GAC Aion Hyper GT
- ยาว 4,886 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,885 มิลลิเมตร
- สูง 1,449 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,920 มิลลิเมตร
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.197
เทียบกับรถในกลุ่ม D-Segment / Tesla Model 3
- Toyota Camry : 4,885 x 1,840 x 1,445 มม. | ฐานล้อ 2,825 มม.
- Honda Accord : 4,894 x 1,862 x 1,450 มม. | ฐานล้อ 2,830 มม.
- BYD Seal : 4,800 x 1,875 x 1,460 มม. | ฐานล้อ 2,920 มม.
- NETA S : 4,980 x 1,980 x 1,450 มม. | ฐานล้อ 2,980 มม.
- Aion Hyper GT : 4,886 x 1,885 x 1,449 มม. | ฐานล้อ 2,920 มม.
- Tesla Model 3 : 4,694 x 1,849 x 1,443 มม. | ฐานล้อ 2,875 มม.
Powertrain ขุมพลัง
Standard
มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 355 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ NMC ขนาด 60 kWh วิ่งระยะไกลสุด 560 km. (CLTC) / 500 km. (NEDC) อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.6 วินาที
Standard Plus
มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 355 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ NMC ขนาด 70 kWh วิ่งระยะไกลสุด 600 km. (CLTC) / 540 km. (NEDC) อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.6 วินาที ขับเคลื่อนล้อหลัง
Performance
มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 434 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ NMC ขนาด 80 kWh วิ่งระยะไกลสุด 710 km. (CLTC) / 640 km. (NEDC) ขับเคลื่อนล้อหลัง
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.9 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 200 km/h
- รองรับการชาร์จ DC Fast Charging 200 kW
GAC Aion Hyper GT เตรียมเปิดตัวในไทย ปีหน้า 2024 นี้ รุ่นที่สามต่อจาก Y Plus / S Plust รถไฟฟ้า100% ในพิกัด D-Segment ประตูปีกนก คู่แข่ง BYD Seal
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
GAC Aion S Plus รถไฟฟ้า100% เปิดตัวในไทย ปลายปี 2023 นี้ 4 ประตู C-Segment วิ่งไกล 600 km. : https://autolifethailand.tv/gac-aion-s-plus-ev-bev-thailand/
GAC Aion S Plus รถไฟฟ้า100% เปิดตัวในไทย ปลายปี 2023 นี้ 4 ประตู C-Segment วิ่งไกล 600 km.
ราคาคาดการณ์ GAC Aion Y Plus รถไฟฟ้า100% : 8xx,000 – 1,0xx,000 บาท | เปิดตัวในไทย 9 กันยายน นี้ ! : https://autolifethailand.tv/unofficial-price-gac-aion-y-plus-thailand/
ราคาคาดการณ์ GAC Aion Y Plus รถไฟฟ้า100% : 8xx,000 – 1,0xx,000 บาท | เปิดตัวในไทย 9 กันยายน นี้ !
