Ferrari LUCE

Ferrari LUCE (ชื่อรุ่นอ่านว่า ลูช-เช่) EV รถไฟฟ้า100% รุ่นแรกของเฟอร์รารี่ ฉีกทุกการออกแบบที่เคยมีมาของค่าย Sedan 4 ประตู 5 ที่นั่ง มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ส่งกำลังแยกอิสระทั้ง 4 ล้อ พละกำลังรวม 1,129 แรงม้า แบตเตอรี่ 800V Lithium-ion NMC 122 kWh ชาร์จ DC 350 kW วิ่งระยะทาง 530 km. (WLTP) อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 2.5 วินาที ประตูเปิดแบบตู้กับข้าว Suicide Doors 4 บาน

Highlights ของ Ferrari LUCE รถไฟฟ้า100%

รถไฟฟ้า100% รุ่นแรกของ Ferrari ตัวถัง 4 ประตู Sedan
Ferrari LUCE (ชื่อรุ่นอ่านว่า ลูช-เช่)
ตัวถังแยกเป็น 2 ส่วน เปลือก Shell – ตัวถัง Body
ออกแบบโดยบริษัท LoveFrom โดย Sir Jony Ive อดีต Head Design ของ Apple
มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว แยกอิสระทั้ง 4 ล้อ พละกำลังรวม 1,129 แรงม้า
มอเตอร์ด้านหน้า 286 แรงม้า มอเตอร์ด้านหลัง 843 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 7,750 นิวตันเมตร ที่ล้อ
มอเตอร์หมุนรอบสูงสุด 30,000 รอบ/นาที
ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD All-Wheel Drive
แบตเตอรี่ 800V Lithium-ion NMC ขนาดความจุ 122 kWh
ชาร์จ AC 22 kW / DC 350 kW
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 2.5 วินาที
อัตราเร่ง 0-200 km/h ภายใน 6.8 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 310 km/h
วิ่งระยะทาง 530 km. (มาตรฐาน WLTP)
น้ำหนักตัวรถ ประมาณ 2,260 kg.
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.254
ล้อคู่หน้า ขนาด 23 นิ้ว / ล้อคู่หลัง ขนาด 24 นิ้ว
ระบบเลี้ยว 4 ล้อ Rear-Wheel Steering
กุญแจแบบ Digital Key Corning® Fusion5®พร้อมจอแบบ E-Ink
ประตู 4 บาน เปิดแบบตู้กับข้าว Suicide Doors
ประตูเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า Electric Doors
ภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งแบบ 5 ที่นั่ง
เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 40 : 20 : 40
ลำโพง 21 ตำแหน่ง
ราคาเริ่มต้น 550,000 ยูโร (ประมาณ 20,835,000 บาท)
เริ่มส่งมอบ ปี 2027

Dimension มิติตัวถัง

Ferrari LUCE

ยาว 5,026 มิลลิเมตร
กว้าง 1,999 มิลลิเมตร
สูง 1,544 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,961 มิลลิเมตร
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.254
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 597 ลิตร

Powertrain ขุมพลัง

มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ส่งกำลังแยกอิสระทั้ง 4 ล้อ พละกำลังรวม 1,050 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 990 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD All-Wheel Drive พร้อมระบบเลี้ยว 4 ล้อ Rear-Wheel Steering แบตเตอรี่ 800V Technology Lithium-ion NMC ขนาดความจุ 122 kWh