CHERY TIGGO 8 CSH PHEV
TIGGO 8 เวอร์ชั่นไทย มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย โดย CHERY ประเทศไทย
- PHEV Comfort 2WD
- PHEV Premium 4WD
CHERY TIGGO 8 CSH PHEV เป็น SUV เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง คู่แข่ง Honda CR-V รุ่น 7 ที่นั่ง ตัวรถของ TIGGO 8 จะยาวกว่า CR-V แต่สั้นกว่า Mazda CX-8 ติดตั้งขุมพลัง PHEV Plug-in Hybrid แบบเดียวกับ JAECOO 7 SHS ที่เปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้
TIGGO 8 CSH เตรียมเปิดตัวในไทย กันยายน 2025 นี้ ถือเป็น 2 รุ่นแรกของแบรนด์ CHERY ประเทศไทย ที่จะเข้ามาทำตลาดในบ้านเรา ส่วนอีก 1 รุ่น คือ V23 รถไฟฟ้า100% https://autolifethailand.tv/chery-v23-ev-bev-coming-thailand-sep2025/ โดยจะแยกโชว์รูม CHERY กับ OMODA & JAECOO ออกจากกัน นอกจากจะแยกโชว์รูมออกจากกันแล้ว ทีมที่ทำงานภายในบริษัท ก็จะแยกทีมกันด้วยระหว่างทั้ง 2 แบรนด์ แม้จะอยู่ภายใต้บริษัทเดียวกันก็ตาม
Dimension มิติตัวถัง
CHERY TIGGO 8 CSH
- ยาว 4,722 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,860 มิลลิเมตร
- สูง 1,705 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,710 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 193 – 892 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถว3)
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 2,101 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถว2 และ แถว3)
เทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง จะเห็นได้ว่า TIGGO 8 จะอยู่ในกลุ่ม C-SUV แต่ยังไม่ไปถึง CD-SUV ที่มีตัวถังที่ยาวกว่า อย่าง Hyundai SANTA FE / Mazda CX-8
- CHERY TIGGO 8 : 4,722 x 1,860 x 1,705 มม. | ฐานล้อ 2,710 มม.
- Honda CR-V : 4,694 x 1,864 x 1,692 มม. | ฐานล้อ 2,700 มม.
- Hyundai SANTA FE : 4,830 x 1,900 x 1,770 มม. | ฐานล้อ 2,815 มม.
- KIA Sorento : 4,810 x 1,900 x 1,700 มม. | ฐานล้อ 2,815 มม.
- Mazda CX-8 : 4,900 x 1,840 x 1,730 มม. | ฐานล้อ 2,930 มม.
Powertrain ขุมพลัง
CSH PHEV 2WD
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 215 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า และ มีมอเตอร์ไฟฟ้า Integrated Starter Generator (ISG) แบตเตอรี่ Blade Battery Lithium-ion (LFP) ขนาด 18.3 kWh
CSH : CHERY Super Hybrid System ทำงานรวมกันทั้งระบบ Series Hybrid / Parallel Hybrid รวมพละกำลังสูงสุด 347 แรงม้า 525 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive
CSH PHEV 4WD
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 215 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และ มีมอเตอร์ไฟฟ้า Integrated Starter Generator (ISG) แบตเตอรี่ Blade Battery Lithium-ion (LFP) ขนาด 18.3 kWh
CSH : CHERY Super Hybrid System ทำงานรวมกันทั้งระบบ Series Hybrid / Parallel Hybrid รวมพละกำลังสูงสุด 501 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 735 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD All-Wheel Drive
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.5 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
- วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ความเร็วสูงสุด 120 km/h
- วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ระยะทาง 95 km. (มาตรฐาน NEDC)
- ระยะทางวิ่ง น้ำมัน + ไฟฟ้า รวม 1,200 km. (มาตรฐาน NEDC)
Charging การชาร์จไฟฟ้า
รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW
- กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 40 kW
- ชาร์จ DC Fast Charging 30-80% ภายในเวลา 20 นาที
- ระบบปล่อยกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 3.3 kW (3,300 watts)
Highlights ของ CHERY TIGGO 8 CSH Plug-in Hybrid
- SUV เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง
- หลังคากระจก Panoramic Roof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ม่านหลังคา เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับดันหลังไฟฟ้า Lumbar Support 4 ทิศทาง
- ระบบบันทึกความจำตำแหน่งเบาะนั่ง Memory Seat
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบเบาะนวด Massage Seats 10 จุด ปรับได้ 5 โหมด
- เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับอิสระ 60 : 40
- เบาะนั่งแถวที่ 2 เลื่อนหน้า-ถอยหลัง ได้สูงสุด 400 มิลลิเมตร
- เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับอิสระ 50 : 50
- เบาะนั่งแถวที่ 2 และ แถวที่ 3 พับได้ราบเรียบ
- จอมาตรวัด Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว
- หน้าจอกลาง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 15.6 นิ้ว
- ชิปประมวลผล 8155 SNAPDRAGON
- ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger 50W
- ลำโพง 12 ตำแหน่ง
- ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light
- ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แถวที่ 2 – แถวที่ 3
- ระบบกรองอากาศ PM 2.5 / N95
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน EBA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว RSC
- ระบบป้องกันรถไหลเมื่อขึ้นทางลาดชัน HAC
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC Stop & Go
- ระบบรักษารถให้อยู่กลางเลน ICA
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ในสภาพความเร็วต่ำ TJA
- ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW
- ระบบป้องกันการออกนอกเลน LDP
- ระบบตรวจสอบจุดอับสายตา BSD Blind Spot
- ระบบช่วยเหลือเพื่อเปลี่ยนเลน LCA
- ระบบเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง RCTB
- ระบบควบคุมรถเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ IES
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบเตือนการชนด้านหลัง RCW
- ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ MCB
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู DOW
- ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ELK
- ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา
- ฟังก์ชั่น Transparent Chassis 540 องศา มองภาพใต้พื้นรถ
- ถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ด้านข้างหลัง-ม่านนิรภัย-กลางเบาะคู่หน้า-หัวเข่าคนขับ)
สีตัวถังภายนอกของ CHERY TIGGO 8 CSH ในตลาดโลก มีให้เลือก 5 สี
- สีเขียว Green Aurora
- สีดำ Black Carbon Crystal
- สีเทา Grey Bamboo Ash
- สีขาว White Khaki
- สีฟ้า Azure Blue
ภายในห้องโดยสาร โทนสีดำ Black
CHERY TIGGO 8 CSH เตรียมเปิดตัวในไทย กันยายน 2025 นี้ ! วางตัวเป็น C-SUV เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง ขุมพลัง Plug-in Hybrid ที่จะมาแชร์ส่วนแบ่งตลาดจาก Honda CR-V รอลุ้นราคากันครับว่า CHERY จะสามารถทำราคาได้น่าสนใจมากน้อยแค่ไหน
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand.tv จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
CHERY V23 รถไฟฟ้า100% เปิดตัวในไทย กันยายน นี้ ! 3 รุ่นย่อย 2WD / 4WD แบต 81.7 kWh วิ่งระยะ 430 km. : https://autolifethailand.tv/chery-v23-ev-bev-coming-thailand-sep2025/
CHERY V23 รถไฟฟ้า100% เปิดตัวในไทย กันยายน นี้ ! 3 รุ่นย่อย 2WD / 4WD แบต 81.7 kWh วิ่งระยะ 430 km.
CHERY / OMODA & JAECOO ยืนยัน เตรียมเปิดตัวรถในไทย 4 รุ่นใหม่ นำทัพโดย V23 / TIGGO 7 / TIGGO 8 / TIGGO CROSS : https://autolifethailand.tv/chery-omoda-jaecoo-upcoming-model-thailand-2025-2026/
