CHERY Group – OMODA & JAECOO เกิดอะไรขึ้น ?
ภาพนี้ ที่คาดว่าจะเป็นโรงงานประกอบรถยนต์ของ CHERY Group – OMODA & JAECOO รวมไปถึงแบรนด์ที่กำลังจะมาเปิดเพิ่มของบริษัทในเครือนี้ ไม่ว่าจะเป็น JETOUR / Luxeed / Lepas ที่ ตำบลมะขามคู่ อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง บนพื้นที่ 104 ไร่ ถูกโพสต์ผ่านทางเพจของ Omoda & Jaecoo Thailand ตั้งแต่ช่วงเดือน พฤษภาคม 2025
กระนั้น กำหนดการเปิดตัวโรงงานแห่งนี้ ก็ถูกเลื่อนมาเรื่อยๆ จากปี 2025 สู่ วันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2026 เป็นวันดีเดย์ ที่จะมีพิธีเปิดโรงงานแห่งนี้อย่างเป็นทางการ
หมายเชิญ พิธีเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ เชอรี่ กรุ๊ป – โอโมดา แอนด์ เจคู ถูกส่งมาตั้งแต่วันที่ 26 มกราคม 2026 หรือ 1 เดือน ก่อนวันงานจะเริ่มต้นขึ้น ทุกอย่างถูกจัดเตรียม วางแผนล่วงหน้า รวมถึงการประสานงานกับสื่อ ผู้แทนจากรัฐบาล ดีลเลอร์ รวมถึงสื่อจากต่างประเทศ ก็ยังคงดำเนินการเป็นไปอย่างปกติตลอดเมื่อวานนี้ มีการขอทะเบียนรถสำหรับผู้ที่ขับไปเอง เพื่อประสานงานการจอดรถ และ เข้าพื้นที่โรงงาน เมื่อช่วงเย็นที่ผ่านมา
จนกระทั่งช่วง 22.00น. ของวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 มีการแจ้งจาก PR AGENCY ว่า ขอยกเลิกงานกะทันหัน เพียงไม่กี่ชั่วโมงก่อนงานจะเริ่มต้นขึ้น รวมไปถึงมีการแจ้งเหตุผล ที่ดูไม่เข้าท่า ว่าเป็นเพราะ ผู้บริหารระดับสูง ไม่สามารถมาร่วมงาน เป็น ประธานในพิธีเปิดได้ จึงขอยกเลิก เป็นที่มาของแถลงการณ์ทางหน้าเพจ Omoda & Jaecoo Thailand ในช่วง 00.40น. ของวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2026
ความเสียหายที่เกิดขึ้น หลายเสียงของ ผู้ใช้ที่เป็นแฟนตัวยง ของ Omoda & Jaecoo ในกลุ่มคลับ Facebook บอกว่า นี่เป็นเรื่องเล็กน้อยเอง แค่เลื่อนพิธีเปิด ไม่ได้ยกเลิกโรงงาน รวมถึงบอกว่า ที่เป็นการโจมตีจากแบรนด์คู่แข่ง และ สื่อ ที่อิจฉายอดขายที่เติบโตเร็ว เอาเรื่องเล็กน้อย มาทำเป็นเรื่องใหญ่ไปได้
แต่ความเป็นจริงแล้ว นี่เป็นเรื่องใหญ่มาก กระทบต่อความเชื่อมั่นของแบรนด์ที่สร้างมา ชื่อเสียงถูกพังครืน เพียงชั่วข้ามคืน คุณลองนึกภาพว่า งานพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ ต้องมีใครที่เกี่ยวข้องบ้าง Organizer ที่จัดงาน / PR Agency ที่เป็นผู้ประสานงาน / ผู้แทนระดับสูงจากรัฐบาล ที่ถูกเชิญ / สื่อมวลชน ที่วางแผนการทำงานแล้ว รวมไปถึงสื่อจากต่างประเทศ ที่เดินทางมา / ดีลเลอร์ ผู้แทนจำหน่ายของแบรนด์ ที่ไปเตรียมตัวไปร่วมงาน พักรอที่โรงแรมบริเวณใกล้เคียง มีผู้เกี่ยวข้องหลักหลายร้อยคนได้รับผลกระทบ ความเสียหายนับเป็นมูลค่าจำนวนเงินอาจไม่มาก
แต่ความเสียหายต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ ที่นับเป็นมูลค่ามหาศาล และ ไม่สามารถสร้างขึ้นมาได้ในเวลาอันสั้น ต้องถูกพังทลายลง เพียงเพราะ ผู้บริหารระดับสูง มาร่วมงานพิธีเปิดไม่ได้?
ส่งผลต่ออนาคตอย่างชัดเจนของแบรนด์ ถึงความเป็นมืออาชีพในการบริหารจัดการสถานการณ์ รวมไปถึง การดูแลลูกค้าในอนาคต ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการส่งมอบรถยนต์ ส่งมอบเครื่องชาร์จ Wallbox บริการหลังการขาย อะไหล่ จะได้รับการดูแลแบบไหน
เพราะนี่ ไม่ใช่ครั้งแรกที่แบรนด์ สร้างตำนานบทใหม่ของประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการส่งมอบรถยนต์ที่ท่าเรือ โดยให้ลูกค้าไปรับรถเอง ไม่มีการตรวจสอบคุณภาพก่อนส่งมอบ หรือ PDI (Pre-Delivery Inspection) นำไปสู่การกดดัน จนในที่สุดแบรนด์ออกแถลงว่า จะทำการ PDI รถทุกคันให้ได้มากที่สุด เมื่อช่วงเดือน ธันวาคม 2025 ที่ผ่านมา
มีความเป็นไปได้ว่า ส่วนหนึ่ง อาจเป็นเรื่องการเมืองภายในบริษัท ของผู้บริหารชาวจีนหรือไม่? เพราะการตัดสินใจทั้งหมดของการยกเลิกพิธีเปิดโรงงาน เป็นคำสั่งจากผู้บริหารระดับสูงชาวจีน
ส่วนผู้บริหารชาวไทย รวมถึงพนักงาน ของ CHERY Group – OMODA & JAECOO และ ผู้ที่เกี่ยวข้อง ก็ได้รับคำสั่ง ยกเลิกพิธีเปิดโรงงาน รับทราบก่อนหน้า ไม่กี่ชั่วโมงเช่นกันกับสื่อมวลชน
อะไรคือ ” เหตุผลที่แท้จริง ” ของการยกเลิกการจัดงานพิธีเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ OMODA & JAECOO Manufacturing (Thailand) เราคงต้องรอติดตามกันต่อไป
ที่สำคัญแบรนด์จะพลิกฟื้นความเชื่อมั่น กู้สถานการณ์อย่างไรต่อจากนี้ สำหรับคำแถลงของแบรนด์ที่ให้ไว้ ว่า ” ยืนยันว่าการดำเนินงานของโครงการยังคงเป็นไปตามแผนงานที่วางไว้ทุกประการ “
ทุกอย่างในวันนี้ “ ต้องรอ ” คำตอบอย่างเป็นทางการอีกครั้งของ Chery Group ว่า สาเหตุทั้งหมดคืออะไร? และ คำตอบนั้นจะสร้างความมั่นใจให้กับชาวไทย ที่มีต่อแบรนด์นี้ได้หรือไม่ รอ…ครับ…. เรา มารอกันไปพร้อมๆกัน แต่สุดท้ายผมเชื่อว่า ไม่มีใครอยากให้เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นแน่ๆ
26 กุมภาพันธ์ 2026
