ตัวเลขยอดจอง 4,568 คัน!! ของ Aion Y Plus แบรนด์รถยนต์จีนน้องใหม่ที่สร้างปรากฏการณ์ ยอดจองอันดับ 2 ในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 40 ที่ผ่านมา สร้างความตื่นตะลึงให้กับวงการรถยนต์เมืองไทยไม่น้อย
ทำไม? Aion Y Plus ถึงได้รับความนิยมอย่างมากจากลูกค้าชาวไทย ในช่วงเวลาเพียงไม่กี่เดือน แน่นอนใครหลายๆ คนอาจจะมองว่า ด้วยราคา!! ที่ AION ได้ปรับลดราคาในงานถึง 1 แสนบาท โดย Aion Y Plus รุ่น 490 Elite ราคาเหลือเพียง 899,900 บาท และการเปิดตัว รุ่นพิเศษ 490 Premium ซึ่งเพิ่ม option ต่างๆ ขึ้นมาอีกมากมาย ในราคา 999,900 บาท
อ่านประกอบ
ลดราคา 100,000 บาท ! GAC Aion Y Plus รถไฟฟ้า100% : 969,900 บาท | แบต 68.3 kWh
นั่นก็เป็นเรื่องจริงที่ราคาของ AION กลับมาอยู่ในราคาที่ “ควรจะเป็น” ตั้งแต่ต้น ซึ่งราคานี้ บวกรวมกับ รูปร่าง รูปทรง ของรถรุ่นนี้อยู่ในกลุ่มของรถ Crossover ที่แตกต่างจากคู่แข่ง อยู่ไม่น้อย และเมื่อมาดูในรายละเอียดของเจ้า 490 Premium ก็ถือว่าใช้ได้เหมือนกันกับ option ที่ได้มา
และวันนี้ เราจะพาแฟนๆ มารู้จัก จุดเด่นของ GAC AION Y PLUS กันดีว่าครับว่ามีอะไรบ้าง
เพราะจุดเด่นของรถรุ่นนี้มาตั้งแต่ขนาดของตัวรถ กว้างมากมาย ถายในนั่งสบายที่สุดในคลาส และยังใช้แพลตฟอร์ม AEP (AION Electric Platform) ที่ออกแบบมาเพื่อรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ มีการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ช่วยเพิ่มความเสถียรในการขับขี่ และการควบคุมรถ ซึ่งแพลตฟอร์มนี้ พัฒนาขึ้นจากทีมนักวิจัยถึง 200 คน ด้วยเวลา 30 เดือนและเงินลงทุนกว่า 15,000 ล้านบาท
การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าบนแพลตฟอร์ม EV สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะนั้นอาศัยความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยี โดยเฉพาะเทคโนโลยีที่เป็นหัวใจสำคัญ ส่งผลให้มีผู้ผลิตเพียง 2 รายในโลกเท่านั้นที่เลือกพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าบนแพลตฟอร์ม EV คือ Tesla และ GAC AION เท่านั้นที่ลงทุนพัฒนาแพลตฟอร์มไฟฟ้า 100%
จุดแข็งของ AION Y Plus และแพลตฟอร์ม AEP
รถรุ่นนี้ถูกออกแบบให้มีระยะฐานล้อ 2,750 มม. ซึ่งกว้างมาก หากเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ในเซกเมนต์เดียวกัน นอกจากนี้เจ้า Y Plus ยังมีพื้นที่วางขาด้านหลัง 1,022 มม. มุมเปิดประตูสูงสุดเกือบ 90 องศา ขอบประตูหน้าและหลังถูกดีไซน์แบบพื้นเรียบ เบาะนั่งด้านหน้ายังสามารถพับเป็นเตียงขนาดใหญ่ถึง 1.8 เมตรได้เมื่อต้องการ ซึ่งเป็นจุดเด่นของ AION Y Plus ที่ถูกออกแบบมาให้ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน และเบาะหลัง เมื่อพับลง จะได้พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ถึง 1200 ลิตร แถมขึ้นลงรถได้ง่าย สะดวก ไม่มีขอบประตู (ธรนีประตู) ประตูเปิดได้กว้างเกือบ 90 องศา เหมาะสำหรับผู้ใหญ่ ที่ต้องการขึ้น-ลง ห้องโดยสารหลัง
ในด้านการขับขี่ ถูกออกแบบมาให้การกระจายน้ำหนักของล้อหน้าและล้อหลังที่อัตราส่วน 50:50 ช่วยให้การควบคุมการขับขี่ทำได้อย่างนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น และเปิดประสบการณ์การขับขี่ยานยนต์อัจฉริยะแบบไร้การสัมผัสด้วยระบบ IBCM พร้อมฟังก์ชันการใช้งานระบบอัจฉริยะที่จะทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงระบบการทำงานและความสะดวกสบายในการขับขี่
รวมถึงการออกแบบมือจับประตูระบบไฟฟ้าแบบซ่อน การสตาร์ทแบบระบบเซ็นเซอร์ IBCM เต็มรูปแบบ และสัญญาณไฟเลี้ยวอัจฉริยะ ที่ได้รับการติดตั้งเฉพาะในรถรุ่นนี้
นอกจากนี้ AION Y Plus ยังสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ทันทีที่คุณก้าวขึ้นรถ เพียงเข้าเกียร์ก็สามารถเริ่มการขับขี่และเพลิดเพลิน
ด้านการออกแบบในห้องโดยสาร มากับ แผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว และจอควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว (ใหญ่ที่สุดในบรรดารถในเซกเมนต์เดียวกัน) และระบบกล้องแบบพาโนรามา 360 องศา ที่มีความละเอียดสูง และเมื่อคุณเมื่อขับขี่ในสภาพถนนแคบ หรือใกล้สิ่งกีดขวาง ฟังก์ชันภาพพาโนรามา 360 องศา จะถูกเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อสร้างมุมมองแบบพาโนรามาแบบไร้มุมอับสายตา
การออกแบบไฟหน้าแบบปีกนางฟ้า (Angel Wing) อันเป็นเอกลักษณ์ และไฟท้ายแบบเส้นขอบฟ้า (Skyline Through-Type) ที่มองเห็นได้อย่างชัดเจน ตัวรถมีรถให้เลือกถึง 7 สี การตกแต่งภายใน 5 สไตล์ พร้อมแสงไฟภายในรถเปลี่ยนได้ถึง 32 สี ซึ่งปรับความสว่างได้ถึง 8 ระดับ และไฟเปลี่ยนตามจังหวะเสียงเพลงได้ โดนใจผู้ที่ชื่นชอบการใช้ชีวิตแบบมีสีสันและไม่น่าเบื่อ
อีกหนึ่งจุดเด่นคือ มาตรฐานความปลอดภัยของ Magazine Battery
Magazine Battery ถือเป็นจุดเด่นอีกจุดของแบรนด์ GAC ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยที่สุดในโลกในขณะนี้ และเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยของแบตเตอรี่ทั้งระบบตั้งแต่ “เซลล์ โมดูล แพ็ค” โดยนับตั้งแต่เปิดตัวที่ประเทศจีนยังไม่เคยเกิดเหตุการณ์แบตเตอรี่ลุกไหม้เลยแม้แต่ครั้งเดียว
เพื่อรับประกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่ GAC AION ได้ทำการทดสอบที่ออกแบบเป็นพิเศษด้วยการยิงกระสุนปืนทะลุแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่ลุกติดไฟ เมื่อเทียบกับการทดสอบด้วยการเจาะทะลุแบบมาตรฐาน (Nail penetration test) ความเร็วจากการเจาะทะลุแบตเตอรี่ในการทดสอบด้วยการยิงกระสุนปืนนั้นเร็วกว่าถึง 980,000 เท่า และเส้นผ่านศูนย์กลางของรอยทะลุใหญ่กว่าถึง 7-8 เท่า
แม้ Magazine Battery ของ GAC AION จะเกิดเสียหายอย่างรุนแรงจากการทดสอบด้วยการยิงกระสุนปืนทะลุ แต่ไม่ลุกไหม้หรือระเบิด
จะเห็นได้ว่า AION Y Plus นั้นไม่ธรรมดาจริงๆ เมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าแบรนด์จีน แบรนด์อื่นๆ ที่นี้เรามาดูกันว่า GAC คือใคร
GAC หรือ Guangzhou Automobile Group เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน มีสำนักงานใหญ่อยู่ในกว่างโจว มณฑลกวางตุ้ง ก่อตั้งในปี 1954 และเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 5 ของจีนในปัจจุบัน โดยมียอดขาย 2.144 ล้านคัน ในปี 2021 ที่ผ่านมา
.
GAC มีแบรนด์ลูกทั้งหมด 3 แบรนด์ คือ Trumpchi, Aion และ Hycan โดยแบรนด์ Trumchi หรือ ฉวนฉี ที่คลอดออกมาเมื่อปี 2010 เพื่อเป็นตัวแทนของแบรนด์รถยนต์พรีเมียมภายใต้เครือ GAC ซึ่งรุ่นที่ได้รับความนิยมของ Trumpchi ในตอนนี้คือ รถ MPV Hybrid สุดหรูอย่าง M8
ส่วน Aion เป็นแบรนด์รถไฟฟ้า ที่ทาง GAC วางให้เป็นหนึ่งในรุ่นย่อยของปี 2018 ก่อนที่จะแตกแบรนด์ออกมาเป็น New Energy Vehicle หรือค่ายรถยนต์พลังงานใหม่ในเครือ GAC โดยปัจจุบันมีรุ่นย่อยหลักอย่าง LX, V, Y และ S นอกจากนี้แว่วๆ มาว่า ทางค่ายน่าจะเตรียมเปิดตัวรถแรงๆ อย่าง Hyper GT และ Hyper SSR อีกด้วย
.
ขณะที่ Hycan จะเป็นแบรนด์ร่วมทุนหรือ Joint Venture ระหว่าง GAC และ NIO ที่เป็นแบรนด์รถไฟฟ้า Start Up ของจีน โดยปัจจุบันผลิตรถออกมาแล้ว 3 รุ่น คือ 007, Z03 และ A06
.
นอกจากจะผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ของตนเองแล้ว GAC ยังจับมือกับค่ายรถยนต์ชั้นนำอย่าง GAC-Toyota, GAC-Honda และ GAC-Mitsubishi อีกด้วย
