Toyota Hilux REVO GR SPORT (2024) 224 แรงม้า ตัวถัง Wide Body – โช็คอัพ Monotube เตรียมเปิดตัวในไทย 20 มีนาคม นี้ ! รอลุ้นราคาแตะ 1.4 ล้านหรือไม่ หรือ ราคาเดิม ?!
Toyota Australia เปิดตัว Hilux REVO GR Sport เพื่ออัพเกรดให้รุ่น GR Sport เป็นรถกระบะสมรรถนะสูง แตกต่างจาก Hilux REVO รุ่นปกติ โดย GAZOO Racing ซึ่งจะไม่ใช่เพียงการตกแต่งเพิ่มเติม หรือ แปะสติ๊กเกอร์เท่านั้น แต่ยกระดับสมรรถนะขึ้นไปอีกขั้น
แรงบันดาลใจของ Hilux REVO GR SPORT (2024) ได้มาจากการแข่งขัน Rally Dakar พัฒนาโดยทีมวิศวกรจากออสเตรเลีย โดยมีทีมไทย, ละตินอเมริกา และ ญี่ปุ่น ร่วมด้วย มีการจูนการทำงานของระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติให้ทำงานกระฉับกระเฉงกว่าเดิม คู่กับแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ที่พวงมาลัย รวมถึงมีการปรับการทำงานของเทอร์โบ และ การฉีดน้ำมัน Fuel-Injection
ส่งผลให้ Hilux REVO GR SPORT (2024) มีอัตราเร่ง และ ช่วงจังหวะออกตัวที่ไวกว่าเดิมในทุกจังหวะการขับขี่
ช่วงล่าง และ ระยะความกว้างช่วงล้อก็มีการปรับจูนใหม่ ยืดระยะความกว้างช่วงล้อด้านหน้าเพิ่ม 140 มิลลิเมตร และ ด้านหลังเพิ่มอีก 155 มิลลิเมตร ปรับจูนช่วงล่าง ปีกนก และ ส่วนประกอบช่วงล่างใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น คอยล์สปริง, ช็อคอัพแบบ Monotube ทำให้การขับขี่มั่นใจกว่าเดิม
และ แน่นอนว่า Hilux REVO GR SPORT (2024) มีให้เลือกเฉพาะในตัวถังแบบ 4 ประตู Double Cab เท่านั้น
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV (Hi) ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 จากเดิม พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที
ใน REVO GR SPORT (2024) พละกำลังเครื่องยนต์ถูกปรับจูนมากขึ้นกว่าเดิม อีก 20 แรงม้า 50 นิวตันเมตร รวมเป็น 224 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดเป็น 550 นิวตันเมตร ที่ 2,800 รอบ/นาที เหมือนกับ Fortuner ที่เปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้
ทางด้านมิติตัวถังมีการตีโป่งซุ้มล้อเพิ่มจากเดิม ให้ดูบึกบึน และ ดูแข็งแกร่งมากขึ้น ส่งผลให้ตัวเลขมีการเปลี่ยนแปลง ดังนี้
Hilux REVO GR SPORT (2024)
- ยาว 5,320 มิลลิเมตร
- กว้าง 2,020 มิลลิเมตร
- สูง 1,880 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 3,085 มิลลิเมตร
- ความกว้างล้อคู่หน้า 1,675 มิลลิเมตร
- ความกว้างล้อคู่หลัง 1,705 มิลลิเมตร
Hilux REVO GR Sport (MY2022)
- ยาว 5,325 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,900 มิลลิเมตร
- สูง 1,865 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 3,085 มิลลิเมตร
เมื่อเทียบกับ GR Sport MY2022 เดิม พบว่า REVO GR SPORT (2024) สั้นลง 5 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 120 มิลลิเมตร สูงขึ้น 15 มิลลิเมตร
นอกจากการเสริมตัวถัง ปรับช่วงล่าง และ ปรับจูนพละกำลังเครื่องยนต์แล้ว ยังมีการปรับดีไซน์ไม่ว่าจะเป็น ล้ออัลลอย สีดำ ขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ พร้อมด้วยยาง All-Terrain, บันไดข้างใหม่, แป้นเหยียบแบบสปอร์ต, สายเข็มขัดนิรภัยสีแดง, ป้าย LOGO GR Sport ต่างๆ รวมไปถึง คาลิปเปอร์เบรกสีแดง
Toyota Hilux REVO GR SPORT (2024) เตรียมเปิดตัวใน 20 มีนาคม นี้ ! รอลุ้นราคาว่าจะแตะ 1.4 ล้านบาท หรือไม่ เพราะตัวเดิม REVO GR SPORT (MY2022) อยู่ที่ 1,334,000 บาท หากมีข้อมูลเพิ่มเติมทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
 224 แรงม้า ตัวถัง Wide Body - โช็คอัพ Monotube เปิดตัวในไทย 20 มีนาคม นี้ ! รอลุ้นราคาแตะ 1.4 ล้านหรือไม่ ?!){kind=link}