Mazda 2 Minorchange (2023) เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในญี่ปุ่น ลากขายตัวถังปัจจุบันนี้ต่อเป็นปีที่ 9 ! และ ยังคงไปต่อเนื่อง เจอกันในไทยครึ่งปีหลัง 2023 นี้
มีการปรับรุ่นย่อย และ การตกแต่งใหม่ทั้งหมด แบ่งออกเป็น 3 รุ่นหลัก
- BD
- Sports
- Sunlit Citrus
ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นใน Mazda 2 Minorchange (2023)
- กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่
- กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่
- ล้ออัลลอย ดีไซน์ใหม่
- สีตัวถังภายนอก มีการเพิ่ม 2 สีใหม่ คือ
- สีฟ้าอ่อน Air Stream Blue Metallic
- สีเทา Aero Grey Metallic
ในรุ่นย่อยต่างๆ สามารถเลือกหลังคาได้ 2 สี คือ สีดำ Black และ สีขาว White
ในญี่ปุ่นมีให้เลือก 2 เครื่องยนต์คือ เบนซิน 1.5 ลิตร และ ดีเซล 1.5 เทอร์โบ มีทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่สำหรับเวอร์ชั่นไทย จะยังคงใช้เครื่องยนต์เดิม คือ
เบนซิน 1.3 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.3 ลิตร 1,299 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 71.0 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ขับเคลื่อนล้อหน้า
ดีเซล 1.5 Skyactiv-D
เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 76.0 x 82.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
สำหรับประเทศไทย Mazda 2 Minorchange (2023) เตรียมเปิดตัวตามมาในไทย ช่วงครึ่งปีหลัง 2023 นี้