MG ประเทศไทย ณ ปัจจุบัน ถือว่าประสบความสำเร็จกับรถในกลุ่ม SUV/Crossover เป็นอย่างมาก แม้ก่อนหน้านี้เคยเปิด MG GS ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ ที่ราคาค่อนข้างสูงกับความเป็นแบรนด์น้องใหม่ ทำให้ไม่ค่อยได้รับการตอบรับที่ดีนัก ในเวลาไม่นาน จึงแก้เกมด้วยการเปิดรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ ราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท วางตำแหน่งการตลาดอยู่ใน C-SUV ราคาประหยัด ก็ทำให้ยอดขายดีขึ้นเล็กน้อย
มาถึงจุดเปลี่ยนของ MG ประเทศไทย ในปี 2017 ด้วยการเปิด All NEW ZS รถในกลุ่ม B-SUV / Crossover ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เปิดราคา 679,000 – 789,000 ชนกับรถ B-Segment / ECO Car และ มาด้วย Option เต็มคัน จุดเด่นคือ ระบบ i-SMART และ หลังคากระจก Panoramic Sunroof บานใหญ่ ในราคาที่ถูกที่สุดในกลุ่ม ถือเป็นจุดเปลี่ยน หรือ Game Changer ของ MG ประเทศไทย เลยทีเดียว
จากนั้น มิถุนายน 2019 เสริมทัพด้วย MG ZS EV ที่ ณ เวลานั้น เป็นรถยนต์ไฟฟ้า100% ที่ราคาดีที่สุดของยุค 1,190,000 บาท ต่อเนื่องการแก้มือ เปิด All NEW MG HS ที่มาแทน GS ด้วยเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ ด้วยดีไซน์ ภายนอก – ภายในห้องโดยสารที่โดดเด่น และ ตามด้วยรุ่น Plug-in Hybrid ในเวลาต่อมา
มีนาคม 2020 ก็เปิดตัว MG ZS Minorchange เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ เป็น CVT แก้ปัญหาเรื่องอัตราเร่งที่อืดอาดยืดยาดไปพอสมควร จากนั้นทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น MG ZS EV / MG HS ก็เปิดตัวรุ่น Minorchange ในเดือน มีนาคม 2022 ที่ผ่านมานี้เอง
ล่าสุด MG ประเทศไทย ขอรุกตลาด SUV/Crossover ต่อเนื่อง ด้วยการเปิด All NEW MG VS เพิ่มอีก 1 รุ่น แต่คราวนี้ Highlights คือ การติดตั้งขุมพลัง เบนซิน 1.5 Hybrid เพื่ออุดช่องว่างราคา และ วางตำแหน่งตลาดแทรกกลางระหว่าง MG ZS และ MG HS นั่นเอง
คาดว่าราคาของ MG VS Hybrid รุ่นใหม่นี้ จะอยู่ในช่วงไม่เกิน 1 ล้านบาท ขนาดตัวรถจะอยู่ระหว่าง MG ZS และ MG HS เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 8 สิงหาคม 2022 นี้ ! เป็นการนำเอา Roewe Totoro (Lomemo : Longmao แมวมังกรในภาษาจีน) มาเปลี่ยนงานดีไซน์ให้เป็นของ MG VS เวอร์ชั่นไทย
Dimension มิติตัวถัง
MG VS (Roewe Totoro/Lomemo)
- ยาว 4,440 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,810 มิลลิเมตร
- สูง 1,634 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,625 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 383 – 1,372 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
- ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร
เมื่อเทียบกับ MG ZS และ MG HS พบว่า All NEW MG VS รุ่นใหม่ จะมีขนาดใหญ่กว่า ZS แต่เล็กกว่า HS เรียกได้ว่า นำ MG VS รุ่นใหม่นี้ มาอุดช่องวางราคา แทรกกลางระหว่าง 2 รุ่นเดิม แต่วางตำแหน่งการตลาดจัดอยู่ในกลุ่ม B-SUV / Crossover
- MG ZS : 4,323 x 1,809 x 1,653 มม. / ระยะฐานล้อ 2,585 มม.
- MG VS : 4,440 x 1,810 x 1,634 มม. / ระยะฐานล้อ 2,625 มม.
- MG HS : 4,574 x 1,876 x 1,664 มม. / ระยะฐานล้อ 2,720 มม.
Engine เครื่องยนต์
ขุมพลังของ MG VS HEV (Roewe Totoro/Lomemo) เวอร์ชั่นจีน และ คาดว่าจะเป็นขุมพลังของเวอร์ชั่นไทยด้วยเช่นกัน
เบนซิน 1.5 Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 15S4C ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. พละกำลังสูงสุด 114 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 95 แรงม้า ที่ 12,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 182 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT รองรับน้ำมันสูงสุด E20
สเป็คของ All NEW MG VS (Roewe Totoro/Lomemo) เวอร์ชั่นจีน
- ช่วงล่างด้านหน้า McPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง
- ช่วงล่างด้านหลัง Torsion Beam
- ระบบเบรก
- ด้านหน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
- ด้านหลัง ดิสก์เบรก
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว
- ยาง ขนาด 215/55 R17
- ชุดอุปกรณ์ปะยางฉุกเฉิน
- พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
- ไฟหน้า Osmo Smart Light
- ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
- ระบบไฟหน้า Follow me home
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
- ไฟท้าย LED
- ราวหลังคา
- ฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อม Hands-Free Tailgate
Interior ภายในห้องโดยสาร
- หลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ระบบกรองอากาศ PM 2.5
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- หน้าจอแบบยาว Dual Screen Cockpit
- ชุดมาตรวัด Full Digital ขนาด 12.3 นิ้ว
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 12.3 นิ้ว
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Yamaha
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ฟังก์ชั่น Auto Brake Hold
Safety ระบบความปลอดภัย
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก EBA
- ระบบควบคุมการทรงตัว SCS
- ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS
- ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS
- ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS
- ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD
- ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน พร้อมปรับองศาพวงมาลัย ELK
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP
- ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
สีตัวถังภายนอกของ All NEW MG VS (Roewe Totoro/Lomemo) เวอร์ชั่นจีน มีให้เลือก 5 สี
- สีฟ้า Baby Blue
- สีขาว Snowball White
- สีเขียว Smart Green
- สีชมพู Ballet Pink
- สีทอง Velvet Gold
MG ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว All NEW MG VS Hybrid ที่อยู่ในกลุ่ม B-SUV/Crossover ขุมพลัง เบนซิน 1.5 Hybrid คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง ไม่เกิน 1 ล้านบาท เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 8 สิงหาคม 2022 นี้ !
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand.tv จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
Update : ล่าสุดพบ All NEW MG VS Hybrid รถพรางตัววิ่งทดสอบในไทย ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 8 สิงหาคม นี้ คาดราคา ไม่เกิน 1 ล้านบาท อยู่ระหว่าง MG ZS รุ่น Top 799,000 และ MG HS 1.5 Turbo รุ่นเริ่มต้น 939,000 บาท
จากรถพรางตัววิ่งทดสอบ จะพบว่า All NEW MG VS เวอร์ชั่นไทย จะมีงานดีไซน์ด้านหน้าที่ต่างกันเล็กน้อย บริเวณโลโก้ บนกระจังหน้า และ ฝาท้ายที่ดีไซน์ต่างจาก Roewe Totoro (Lomemo : Longmao แมวมังกรในภาษาจีน) ฝาท้ายจะมาพร้อมโลโก้ MG ตรงกลางที่มีฟังก์ชั่น เป็นมือเปิด-ปิด ฝาท้ายเหมือนใน MG ZS ส่วนช่องใส่ป้ายทะเบียนจะถูกย้ายลงมาที่กันชนแทน
* ภาพรถ Spyshot จากคุณ Caki Suk / Fane Kuan
