XPENG G9L

XPENG G9L รถไฟฟ้า100% D-SUV เวอร์ชั่นไทย (นำเข้าจีน)

• G9L ULTRA AWD 6-Seater

เตรียมเปิดตัวในไทย – ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ 11 พฤศจิกายน 2026 นี้ โดย XPENG ประเทศไทย ผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการ ” บริษัท เอ็กซ์ โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด ” โดย MGC-ASIA บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน)

Dimension มิติตัวถัง

G9L

• ยาว 5,129 มิลลิเมตร
• กว้าง 1,999 มิลลิเมตร
• สูง 1,788 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,100 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance  146 – 216 มิลลิเมตร (ช่วงล่างถุงลม Air Suspension)
• ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 259 – 1,330 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
• ที่เก็บสัมภาระด้านหน้า Frunk ขนาด 65 ลิตร

เทียบขนาดกับ XPENG รุ่นอื่นๆ

• L03 : 4,650 x 1,920 x 1,600 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.
• G6 : 4,753 x 1,920 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,890 มม.
• G9L : 5,129 x 1,999 x 1,788 มม. | ฐานล้อ 3,100 มม.
• X9 : 5,310 x 1,988 x 1,785 มม. | ฐานล้อ 3,160 มม.

Powertrain ขุมพลัง

ULTRA AWD

มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พละกำลัง 585 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 695 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 800V แบบ NMC ขนาดความจุ 110 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD All-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.9 วินาที
• วิ่งระยะทาง 553 km. (มาตรฐาน WLTP)

Chaging การชาร์จไฟ

• ชาร์จ AC รองรับสูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC 5C Fast Charging รองรับสูงสุด 540 kW
• ชาร์จ DC Fast Charging จาก 10-80% ภายใน 12 นาที

Highlights ของ XPENG G9L ULTRA AWD เวอร์ชั่นไทย

• D-SUV ไฟฟ้า100% สามารถลุยน้ำได้ 700 มิลลิเมตร
• มอเตอร์คู่ 585 แรงม้า 695 นิวตันเมตร ขับ4 AWD All-Wheel Drive
• แบต 800V Technology ขนาดความจุ 110 kWh
• ชาร์จ AC 22 kW / DC 540 kW
• วิ่งระยะทาง 553 km. (มาตรฐาน WLTP)
• ช่วงล่างระบบถุงลม Dual Chamber Air Suspension
• ระบบช่วงล่าง DCC Adaptive Damping System
• ระบบเลี้ยว 4 ล้อ Rear-Wheel Steering
• ระบบไฟหน้า Matrix LED DLP Headlamps
• ระบบไฟสูง High-Definition Adaptive Driving Beam
• ระบบไฟหน้า Projection เลือกได้ 5 รูปแบบ
• ระบบประตู เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า 4 บาน
• ระบบประตูไฟฟ้า ควบคุมได้ผ่าน Application
• ระบบประตูดูด Soft-Close Doors
• บันไดข้าง กางออก-พับเก็บ ด้วยระบบไฟฟ้า Power Sidestep
• ระบบไฟต้อนรับ Welcome Light
• เบาะนั่งแบบ 6-Seater Lounge
• เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 20 ทิศทาง
• เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 20 ทิศทาง
• เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat Lounge ปรับด้วยไฟฟ้า 24 ทิศทาง
• เบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมฟังก์ชั่น Zero Gravity
• เบาะนั่งแถวที่ 3 ปรับและพับ ด้วยระบบไฟฟ้า
• เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกอิสระ 50 : 50
• เบาะนั่งแถวที่ 3 พับได้เรียบ
• มาตรวัด Digital ขนาด 8.88 นิ้ว
• ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า พื้นที่ขนาด 88 นิ้ว
• หน้าจอกลาง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 17.3 นิ้ว
• หน้าจอเพดาน สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ขนาด 21.4 นิ้ว
• ระบบหน้าจอเพดาน กางออก-พับเก็บ ด้วยระบบไฟฟ้า
• หน้าจอควบคุมระบบสัมผัส Touchscreen สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ระบบตู้เย็น ทำอุณหภูมิ เย็น-ร้อน เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
• ระบบไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light ปรับเปลี่ยนได้ 256 สี
• หลังคา Sunroof
• หลังคากระจก Panoramic Roof
• ม่านบังแดดหลังคา เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
• ถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่ XPILOT พร้อม Advanced Surrounding Reality Display
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ XPILOT Parking + Auto Parking
• ระบบความปลอดภัย XPILOT Safety

สีตัวถังภายนอก คาดว่ามีให้เลือก 4 สี

• สีเขียว Waving Green
• สีขาว Arctic White
• สีดำ Diamond Black
• สีเทา Mirror Grey

ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 2 โทนสี

• สีดำ Meteorite Black
• สีน้ำตาล Tangerine

ค่าตัวของ XPENG G9L ที่ประเทศจีน ราคารุ่น Top 5 ที่นั่ง AWD 319,800 หยวน (หรือประมาณ 1,620,000 บาท ยังไม่รวมภาษีต่างๆของประเทศไทย) ราคาพอๆกับ XPENG X9 รุ่นเริ่มต้น ที่ขายในจีน 309,800 หยวน ทำให้คาดการณ์ได้ว่า G9L เวอร์ชั่นไทย ที่เป็นรุ่น Top สุด ULTRA AWD อาจมีราคาใกล้เคียงกับ X9 Premium FWD ที่ขายในไทย 2,399,000 บาท

รอติดตามกันว่า XPENG G9L รถไฟฟ้า100% D-SUV เบาะ 3 แถว 6 ที่นั่ง เวอร์ชั่นไทย จะมีค่าตัวที่เท่าไหร่ ในวันที่ 11 พฤศจิกายน นี้ ! หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv