Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung ถือกำเนิดแล้วในฐานะรุ่นพิเศษ ของตระกูล Mythos Series โดยผลิตจำนวนจำกัด 30 คัน และแม้จะพร้อมลงสนามเต็มขั้น แต่ยังสามารถจดทะเบียนได้อยู่ ส่วนความพิเศษคือการนำสารตั้งต้นอย่าง CLE 53 มาประกอบด้วยมือใหม่ทั้งหมด ภายใต้โจทย์ที่ว่าจะทำอย่างไรให้ CLE มีขีดความสามารถในการขับขี่ได้ถึงขีดสุด ภายใต้การรังสรรค์ผลงาน โดยทีมวิศวกรของ AMG
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung พร้อมลงสนามไม่ใช่แค่สมรรถนะ แต่ยังเสริมความแข็งแกร่งของตัวถังซึ่งรวมไปถึง roll cage พร้อมเพิ่มความแข็งให้กับโครงสร้างด้วย ด้านความปลอดภัยมีเข็มขัดนิรภัย 6 จุด ทั้งยังปรับแต่งระบบ AMG TRACTION CONTROL ให้ตอบสนองแม่นยำขึ้น ซึ่งจะปิดการทำงานของ ESP รวมถึงปรับแต่งระบบ Launch Control ใหม่โดยเฉพาะ ที่สำคัญยังถอดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC+ ออก เพื่อเปลี่ยนคาแรคเตอร์การขับขี่ พร้อมกับช่วยรีดน้ำหนักลงด้วย
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung มาพร้อมกับตัวถังแบบ widebody ซึ่งขยายความกว้างให้มากกว่าเดิมอีก 60 มิลลิเมตร ช่วยให้ความกว้างช่วงล้อสูงขึ้น มอบความมั่นคงที่สูงขึ้นขณะขับขี่ รอบคันทรงเครื่องด้วยชุดแต่งที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ทั้งหมดผ่านการคำนวณมาแล้วว่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการรีดลม และระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม โดยเพิ่มแรงกดได้สูงสุด 250 กิโลกรัม เมื่อใช้ความเร็วสูงสุด ใต้ท้องยังเป็นพื้นเรียบเพื่อรีดลมยังเป็นระบบจากด้านหน้าสู่ด้านหลัง
น้ำหนักตัวเบาลงกว่าเดิมราว 170 กิโลกรัม ส่วนหนึ่งมาจากการใช้กระจกหน้าต่าง และกระจกบานหลังแบบ polycarbonate เสริมด้วยระบบสตาร์ทที่เบาลงขนาด 12 โวลต์ ล้อมีขนาด 11.0 x 20 นิ้ว ในด้านหน้า และ 12.0 x 20 นิ้ว ในด้านหลัง ห้องโดยสารคงธีมไล่เบาเช่นกัน โดยถอดเบาะหลังและวัสดุซับเสียงออก แผงประตูเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมทั้งให้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาอย่างจำกัด พวงมาลัยเป็นแบบ AMG Performance หุ้มด้วย DINAMICA microfiber ตัดท้ายเรียบ เบาะเป็นแบบ bucket seat น้ำหนักเบา
ขุมพลังของ Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 3,982 ซีซี. เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 646 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 – 6,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร ที่ 2,500 – 4,500 รอบ/นาที พร้อมระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ISG กำลังสูงสุด 23 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ช่วงล่างของ Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung ปรับแต่งใหม่ โดยด้านหน้าลดความสูงลง 22 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังลดความสูงลง 16 มิลลิเมตร ช่วงล่างพัฒนาใหม่ร่วมกับ KW Automotive กับโช๊คอัพปรับได้ 4 ทิศทาง ปรับแต่งเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ ระบบเบรกเป็นแบบ AMG Ceramic High-Performance Composite กับจานเบรกขนาด 420 x 40 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์ขนาด 6 สูบ ในด้านหน้า และ จานเบรกขนาด 360 x 32 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์ขนาด 1 สูบ ในด้านหลัง
ที่มา: Mercedes-Benz
