GWM เปิดตัว ORA 5 GT แล้วที่ประเทศจีน เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 โดยมาพร้อมกับ 3 ขุมพลังทั้งเบนซินเทอร์โบ, Hybrid และ EV ทุกแบบผ่านการตกแต่งเพิ่มความสปอร์ตทั้งภายนอกและภายใน ส่วนสีตัวถังมีให้เลือก 3 สี ประกอบด้วย สีเหลือง Lightning Yellow, สีดำ Storm Black และ สีเทา Glacier Gray ด้านมิติตัวถังมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ (เครื่องยนต์สันดาป และ Hybrid / EV)
- ยาว 4,500 / 4,430 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,833 / 1,833 มิลลิเมตร
- สูง 1,559 / 1,560 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,720 / 2,720 มิลลิเมตร
ORA 5 GT มาพร้อมกับชุดแต่งรอบคันแบบเฉพาะรุ่น ทั้งหมดช่วยสร้างแรงกดได้ดีขึ้น โดยสร้างแรงกดสูงขึ้น 37 กิโลกรัม ใน EV และ 31.5 กิโลกรัม เมื่อใช้ความเร็ว 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งเป็นผลมาจากการรีดลมอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น จากชายกันชนหน้า ผ่านสเกิร์ตข้าง สู่ดิฟฟิวเซอร์หลัง ส่วนสปอยเลอร์หลังคาทรง floating ที่มีจำหน่ายในช่วงเวลาจำกัด เพิ่มแรงกดได้อีก 6 กิโลกรัม รอบคันยังตกแต่งด้วยสีแดง Flame Red รวมถึงไฟหน้า, คาลิปเปอร์เบรก และ ล้อลาย Tornado ขนาด 19 นิ้ว
ห้องโดยสารของ ORA 5 GT มาในสีเทา Starry Night Gray ตัดด้วยสีแดง Flame Red หรือ สีเหลือง Lightning Yellow ตัวเบาะเป็นแบบชิ้นเดียวพร้อมปักชื่อรุ่นบนพนักพิงศีรษะ ทรงยกปีกสูงเพื่อให้กระชับผู้ใช้งาน ในรุ่นท็อปยังมีระบบอุ่นเบาะและเป่าลมด้วย ส่วนระบบแสดงผลมีหน้าจอความละเอียด 2.5K ขนาด 15.6 นิ้ว ปิดท้ายกับประโยชน์ใช้สอยอย่างที่เก็บของ 33 จุดทั่วคัน ท้ายรถมีความจุพื้นที่เก็บของ 317 ลิตร พร้อมช่องด้านล่างอีก 60 ลิตร และเพิ่มเป็น 1,000 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง ส่วนขุมพลังมีให้เลือกด้วยกัน 3 แบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้
- เบนซิน เทอร์โบ เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ DCT แบบคลัชต์เปียก 7 จังหวะ
- เบนซิน เทอร์โบ Hybrid เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี Hybrid แบบ Hi2 กำลังรวมสูงสุด 226 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 476 นิวตันเมตร พร้อมระบบส่งกำลังแบบใหม่ล่าสุดเจนเนอเรชั่นที่ 2
- ไฟฟ้าล้วน EV กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 7.4 วินาที แบตเตอรี่มีขนาด 58.3 kWh ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 550 กิโลเมตร ใช้เวลาในการชาร์จไฟจาก 30 – 80% ใน 20 นาที
ORA 5 GT ทุกขุมพลังมาพร้อมกับระบบ Launch Control ในรุ่นที่ใช้ขุมพลัง EV มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำสุด 490 มิลลิเมตร มาพร้อมปุ่มสั่งการใช้ระบบ Super Sport เปลี่ยนการตอบสนองของช่วงล่างเพียงกดปุ่ม และยังมีเสียงสังเคราะห์แบบ V8 ที่แปรผันตามความเร็วและการเหยียบคันเร่งด้วย ด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มี Coffee Pilot 3 รองรับการขับขี่กึ่งอัตโนมัติ โดยทำงานร่วมกับระบบนำทาง และรองรับการจอดอัตโนมัติที่มีเงื่อนไขซับซ้อนขึ้น
ORA 5 GT พร้อมออกจำหน่ายแล้วที่ประเทศจีน โดยในช่วงต้นจะมีราคาแนะนำ มอบส่วนลดให้ทุกรุ่น 10,000 หยวน (ราว 49,000 บาท) ส่วนราคาจำหน่ายของแต่ละรุ่นในประเทศจีน แบ่งตามประเภทขุมพลัง โดยที่ไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย มีดังนี้
- เบนซิน เทอร์โบ มี 2 รุ่นย่อย ราคา 89,800 – 103,800 หยวน (ราว 442,000 – 511,000 บาท)
- เบนซิน Hybrid มี 2 รุ่นย่อย ราคา 99,800 – 113,800 หยวน (ราว 491,000 – 560,000 บาท)
- ไฟฟ้าล้วน EV มี 2 รุ่นย่อย ราคา 119,800 – 133,800 หยวน (ราว 590,000 – 659,000 บาท)
ที่มา: autohome
