Subaru BRZ เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีรุ่นปรับอุปกรณ์ตามมาแล้ว โดยสงวนสิทธิ์การปรับปรุงไว้กับรุ่นเกียร์ธรรมดาเท่านั้น ซึ่งมีผลทั้งความปลอดภัยและการขับขี่ เริ่มต้นกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ซึ่งปรับมาใช้กล้องแบบ monocular เลนส์ wide เป็นครั้งแรกของรถยนต์ Subaru รุ่นที่ใช้เกียร์ธรรมดา ช่วยให้มีพิสัยการจับวัตถุที่กว้างขึ้น รวมถึงรองรับการตรวจจับวัตถุขณะขับข้ามแยก เพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ได้นำร่องใช้กล้องเลนส์ wide ไปก่อนหน้านี้แล้ว
Subaru BRZ รุ่นปรับอุปกรณ์ ยังขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเดิมกับ เครื่องยนต์เบนซิน รหัส FA24 แบบ 4 สูบนอน BOXER ขนาด 2,387 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.0 x 86.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.5 : 1 กำลังสูงสุด 235 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 3,700 รอบ/นาที จับคู่ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง
อีกจุดที่มีการปรับปรุงใน Subaru BRZ เวอร์ชั่นญี่ปุ่น รุ่นปรับอุปกรณ์ คือการนำโครงสร้างคันเกียร์แบบใหม่ ที่ปรับปรุงโดยใช้ความรู้ที่ได้จากการแข่งขันรายการ Super Taikyu Series มาติดตั้ง ส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลกว่าที่เคย สำหรับกำหนดการออกจำหน่ายได้เริ่มขึ้นแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น โดยตั้งเป้าไว้ที่เดือนละ 250 คัน สำหรับราคาจำหน่ายที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย มีดังต่อไปนี้
- รุ่น R ราคา 3,377,000 – 3,410,000 เยน (ประมาณ 708,000 – 715,000 บาท)
- รุ่น S ราคา 3,564,000 – 3,597,000 เยน (ประมาณ 747,000 – 754,000 บาท)
- รุ่น STI Sport ราคา 3,839,000 – 3,872,000 เยน (ประมาณ 805,000 – 812,000 บาท)
ที่มา: Subaru
