Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe’ คือ ชื่อเต็มของ High Performance EV รถไฟฟ้า100% สมรรถนะสูงรุ่นใหม่จาก Mercedes-Benz ที่คราวนี้จากรุ่นเดิมใช้เครื่องยนต์ V8 4.0 Bi-Turbo เปลี่ยนเป็นขุมพลังไฟฟ้า100% แทน



Dimension มิติตัวถัง
AMG GT 4-Door
- ยาว 5,094 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,959 มิลลิเมตร
- สูง 1,411 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,040 มิลลิเมตร
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.22
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 507 ลิตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านหน้า Frunk ขนาด 62 ลิตร




Powertrain ขุมพลัง
AMG GT 55 4-Door Coupe’
มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว Axial Flux พละกำลัง 816 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,800 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ Fully Variable AWD All-Wheel Drive แบตเตอรี่ 800V ขนาดความจุ 106 kWh
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 2.5 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 km/h ภายใน 8.7 วินาที
- วิ่งระยะทาง 700 km. (มาตรฐาน WLTP)
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 300 km/h

AMG GT 63 4-Door Coupe’
มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว Axial Flux พละกำลัง 1,169 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 2,000 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ Fully Variable AWD All-Wheel Drive แบตเตอรี่ 800V ขนาดความจุ 106 kWh
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 2.1 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 km/h ภายใน 6.4 วินาที
- วิ่งระยะทาง 696 km. (มาตรฐาน WLTP)
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 300 km/h






Charging การชาร์จไฟ
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW
- กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 600 kW
- ชาร์จ DC Fast Charging 10-80% ภายใน 11 นาที
- ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ระยะ 460 – 462 km. (มาตรฐาน WLTP)
Highlights ของ AMG GT 4-Door Coupe’
- All NEW Mercededs-AMG GT 4-Door Coupe’ นับเป็น 2nd Generation
- ได้แรงบันดาลใจจาก Formula 1
- เปลี่ยนจากขุมพลัง ICE เป็น ไฟฟ้า100% BEV
- มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว Axial Flux พละกำลัง 1,169 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 2,000 นิวตันเมตร
- มอเตอร์หมุนสูงสุดที่ 13,000 – 15,000 รอบต่อนาที
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ Fully Variable AWD All-Wheel Drive
- วิ่งระยะทาง 696 – 700 km. (มาตรฐาน WLTP)
- แบตเตอรี่ 800V Technology ขนาดความจุ 106 kWh
- ชาร์จ AC 11 kW / ชาร์จ DC 600 kW
- ชาร์จ DC Fast Charging 10-80% ภายใน 11 นาที
- ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ระยะ 460 – 462 km. (มาตรฐาน WLTP)
- ช่วงล่าง AMG ACTIVE RIDE CONTROL
- ระบบช่วงล่างแบบถุงลม AMG ACTIVE RIDE CONTROL air suspension
- ระบบควบคุมการโคลงตัว semi-active roll stabilisation
- ระบบเลี้ยว 4 ล้อ Active Rear-Axle Steering สูงสุด 6 องศา
- โปรแกรม V8 Driving Excitement Programmed ระบบเสมือนจำลองรถเครื่องยนต์ V8 เดิม
- โหมด AMGFORCE S+ จำลองเสียง Sound Stage เสียงเครื่องยนต์ V8
- เสียงจำลองกว่า 1,600 รูปแบบ ในสถานการณ์ และ สภาพแวดล้อมที่แตกต่างให้ เพื่อให้ความสมจริง
- โหมด AMG RACE ENGINEER ปรับแต่งการขับขี่ Hardware – Software ให้ตามใจผู้ขับ
- โหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ Comfort / Sport / AMGFORCE Sport+ / RACE / Slippery / ECO / Individual
- แผ่นจัดการอากาศพลศาสตร์ AEROKINETICS venturi flow plates 2 แผ่น
- ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง AEROKINETICS Rear Diffuser
- หน้าจอมาตรวัด ขนาด 10.2 นิ้ว
- หน้าจอกลาง ขนาด 14 นิ้ว
- เบาะนั่งคู่หน้า แบบ AMG Performance Seats
- พวงมาลัยหุ้มหนัง MICROCUT microfibre
- ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยแบบสัมผัส haptic feedback
- หน้าจอ OLED แสดงตำแหน่งเกียร์ และ โหมดการขับขี่บนพวงมาลัย
- หลังคากระจก SKY CONTROL Panoramic Glass Roof
- ระบบไฟสร้างบรรยากาศ AMG Light Staging
- ระบบเสียง Burmester® High End 4D Sound System
- ระบบปฎิบัติการ Mercedes‑Benz Operating System (MBUX.OS)
- สายการผลิต AMG GT 4-Door Coupe’ จะเริ่มในเดือน กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป









Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe’ คู่แข่ง Porsche Taycan โดยตรง สำหรับในประเทศไทย เจอกันแน่นอนสำหรับรุ่นนี้ ในอีกไม่นานเกินรอ เร็วๆนี้ครับ
ที่มา : Mercedes-Benz / เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย autolifethailand










