SAIC เตรียมขยายทางเลือกผลิตภัณฑ์ในอินเดีย ด้วยการเตรียมเปิดตัว MG Majestor โดยใช้โครงสร้างวิศวกรรมแบบ ladder-frame จึงจัดอยู่ในกลุ่ม PPV แถมยังเป็นแฝดคนละฝาของ Maxus D90 ที่ทำตลาดในชิลีและแอฟริกาใต้ รวมถึง LDV D90 ซึ่งออกขายที่ออสเตรเลีย ส่วนจุดขายคือมีเบาะ 3 แถว ทั้งยังมีมิติตัวถังเหนือคู่แข่งในระดับเดียวกันครบทุกมิติ ทั้งสูงที่สุด, ยาวที่สุด และกว้างที่สุด
MG Majestor คงอัตลักษณ์ตัวถังทรงกล่อง พร้อมเสริมมาดเข้มด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ล้อมรอบด้วยไฟ LED และตกแต่งขอบล่างด้วยการ์ดกันกระแทกสีเงินขนาดใหญ่ ไฟหน้าเป็นแบบแยกชั้น โดยด้านบนเป็น DRL มาในแนวนอนทรงเพรียว ส่วนไฟใหญ่เป็นโคมแนวตั้งอยู่ที่กันชนหน้า ด้านข้างมีโป่งล้อแยกชิ้นรับกับกาบพลาสติกชายล่างรอบคัน และยังมีบันไดข้าง ส่วนด้านท้ายมีปลายท่อไอเสียเดี่ยวทรงเหลี่ยมออก 2 ฝั่ง รับกับดิฟฟิวเซอร์สีเงิน
ห้องโดยสารของ MG Majestor ยังไม่ปรากฎภาพและข้อมูลจากทางการ โดยระบุแค่ว่ามีเบาะ 3 แถว รองรับผู้โดยสารสูงสุด 7 ที่นั่ง แต่มีรายงานว่ามีเทคโนโลยี Digital Cockpit มาพร้อมหน้าจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานอาจมีทั้งเบาะคู่หน้า ติดตั้งระบบเป่าลมอุ่น – เย็น พร้อมระบบนวด, ระบบปรับอากาศแบบ tri-zone, เครื่องเสียง 12 ลำโพง และหลังคา Sunroof
ขุมพลังของ MG Majestor คาดว่าไม่ต่างจากแฝดคนละฝากับ เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มีระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับที่ 2 มาให้ ส่วนข้อมูลเพิ่มเติมจะตามมาตอนเปิดตัวอีกครั้งที่อินเดียภายในปีนี้ ปิดท้ายกับราคาจำหน่ายที่นั่น ซึ่งคาดว่าจะอยู่ในระดับ 4,000,000 – 5,000,000 รูปีอินเดีย (ราว 1,573,000 – 1,967,000 บาท)
